Re: [問題] 列車長如何知道下一站哪一側開門?

作者: nelsony1216 (長跑王)   2018-12-03 06:32:03
安安
文山長跑王
原文43
好久沒有浮出來了
看到有人問說 拐幾次可以知道哪邊開門
其實可以
首先 要對站場的軌道配置圖有一定的熟悉
拿臺北站為例好了
{臺北/北上/停8股9股}
由於進臺北站之前會有一次要拐進8/9股的道岔
所以一定會先往左一次 不然直直走會直接到6/7股
接著就是感覺了
如果第二次聽到通過道岔的時候 車子是直走
那就是進8股 aka 4A 開左側
如果第二次有感覺還有一個左彎的時候
那就是進9股 aka 4B 開右側
{臺北/南下/停6股7股}
由於進臺北站之前會有一次要拐進6/7股的道岔
所以一定會先往右一次 不然直直走會直接到5股 通過/儲車軌
接著就是感覺了
如果第二次聽到通過道岔的時候 車子是直走
那就是進7股 aka 3B 開左側
如果第二次有感覺還有一個左彎的時候
那就是進6股 aka 3A 開右側
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-12-03 07:28:00
其實是左右門交錯效率比較高 但台鐵這種開關門方法會讓車長跟乘客一起擠
作者: Tamama56 (袴田日向)   2018-12-03 08:43:00
有些站看減速的時機點也能推測在哪一側
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-12-03 09:08:00
樓上是指只分直進和拐股的車站吧 通常是2島4線這種通常也能從時刻表看出來 因為拐股就是要待避
作者: MiaoXin (妙信)   2018-12-03 10:42:00
北上臺北晃一次開左,晃兩次開右。搭久了大概都知道,因為一堆人搶著直接下去搭捷運
作者: zxcc79   2018-12-03 12:28:00
好幾次在門邊準備下車都有傻妹顧滑手機不抓把手或是蹲好馬步,過岔被離心力甩到差點跌倒,眼明手快扶了好幾次
作者: temu2035 (temu2035)   2018-12-03 12:30:00
扶她的腰嗎@@
作者: zxcc79   2018-12-03 12:56:00
手啦,亂扶其他地方是要去鐵警那邊泡茶哦
作者: ultratimes   2018-12-03 13:28:00
也要看軌道設計,有些是拐出去後到指定軌道再拐進去有些是要拐出 拐進 再拐出
作者: Akulamaru (Akula)   2018-12-03 13:42:00
板橋北上1/2股南下4/5股台北南下進5股其實也會拐
作者: ultratimes   2018-12-03 15:55:00
台北除非北上進3A 南下走通過線,不然一定拐高雄臨時站的話,情況更複雜,東西邊完全不對稱
作者: tc1026 (乞丐養狀元)   2018-12-03 21:57:00
未來,台中站完成後,二島一側,應該很難猜XD

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