Fw: [討論] 高鐵應該直通新建的高雄機場

作者: oftisa (oo)   2018-11-02 22:24:19
※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1Rt5Q9gM ]
作者: oftisa (oo) 看板: HatePolitics
標題: [討論] 高鐵應該直通新建的高雄機場
時間: Fri Nov 2 21:52:06 2018
台灣南北都應該有一座大型的國際機場
高雄機場實在太小,聽說還有宵禁管制,根本無法發揮功能
最近聽說高鐵要直通屏東,末端新增車站並不會影響行車時間,這一點不會有影響
但是屏東已經有台鐵可以連通高雄車站了,那就要考慮如何讓效率最大化
南部缺少一個大型國際機場,台灣也應該經營轉運站,而不是喊了好幾年卻都是空的
香港、新加坡都做得到,中華民國沒效率的無能政府卻做不到,而且公務體系從沒有檢討
淘汰不適任文官,因為這是一個大家一起擺爛的共同體
既然蓋了大型國際機場,那高鐵直通機場就有必要了
以後到高雄機場就可以坐高鐵往北,不管是台南、嘉義、台中都是一下子就到了
這樣才有效率,讓機場、高鐵都發揮最大利用
但是為什麼到現在沒有人提出高雄機場案?
更不用說桃園機場搞多久了,不要說蓋跑道,其實也就是鋪馬路而已,到底難在哪?
就連漏水問題都一再發生
中華民國交通體系就是爛到爆,不管是路上跑的,還是天上飛的,沒有一樣做得好
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2017-11-02 21:57:00
小港再怎擴建都有限,應另覓地新建再逐步遷移小港
作者: caster5210 (簡單並不簡單)   2017-11-02 21:57:00
太貴了沒錢
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2017-11-02 21:59:00
機場還會宵禁就註定失敗成不了國際機場.依然跑香港還要談什麼搞 新南向?詐騙..你知道新南向不含印度就涵蓋8億 人口嗎?弄個家庭機場跟人家搞什麼新南向中國一個三線城市都比你大高雄拿什麼跟人家競爭
作者: vespar (布藍寶125)   2018-11-02 22:29:00
蓋跑道 = 鋪馬路 恩...你爽就好
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-11-02 22:32:00
幻想文= = 桃機也沒高鐵到阿
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-11-02 22:33:00
真的是幻想文....新高雄國際機場還不知在哪哩
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-11-02 22:34:00
飛機跑道vs一般道路需要的強度和柏油厚度差多少....
作者: wujay   2018-11-02 22:34:00
有人提過高鐵延伸屏東然後蓋南部國際機場
作者: sunnyhung (小黃)   2018-11-02 22:35:00
蓋什机埸? 你以為台湾一堆窮人是可以常出國?
作者: wujay   2018-11-02 22:35:00
小港機場宵禁+腹地就註定有其極限
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-11-02 22:35:00
光這種不倫不類的類比,這篇文章就沒有理會的價值
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-11-02 22:39:00
之前有人說在南高中間的彌陀蓋機場但問題是在岡山的空軍機場吧
作者: Cascadia (N/A)   2018-11-02 22:44:00
id
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2018-11-02 22:55:00
跑道可不是野戰跑道能起落就好,起降程序設計和導航儀降整個解決方案就是顧問公司在賣的服務
作者: sammy98 (軍)   2018-11-02 23:02:00
高雄機場全部移到屏東 蠻支持高鐵屏東移的 可惜高雄人還是去香港搭比較方便
作者: jason820514 (GG)   2018-11-02 23:35:00
呵呵 你知道成田也有宵禁嗎
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2018-11-02 23:39:00
機場聯外交通很重要,但不代表機場的旅次需求大。南部想要有更大的國際機場,以現在的社經發展來看,作夢可能還比較實際一點。
作者: Hankyumens   2018-11-03 00:07:00
高雄機場除了空橋霉味濕氣重 不覺得有什麼缺點
作者: wujay   2018-11-03 00:16:00
讓南科的貨運和人力從新國際機場起降當初蓋桃園機場時台灣的經濟也才在起步初期
作者: kane1017 (陳董)   2018-11-03 00:30:00
模擬城市5百萬。
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2018-11-03 00:41:00
如果機場要蓋,環團跟當地居民應該會出來拼命,想想當初成田機場。
作者: zeephine (你在猶豫什麼)   2018-11-03 02:40:00
有什麼難的 這句笑了 高雄不就台灣第三大都市
作者: ciswww (Farewell)   2018-11-03 03:53:00
如果機場設彌陀,舊版紅線走右昌(而非今日橋頭-岡山與鐵路重疊)就更好用了
作者: puppy20308 (puppy)   2018-11-03 06:08:00
去過日本,覺得台灣交通設計根本腦殘
作者: Steven0422 (Steven)   2018-11-03 06:31:00
哈哈 看看高雄機場有跨洋航線嗎?有多少航點?除了日本線以外有多少線是用單走道B737或A320執飛
作者: IanLi (IanLi)   2018-11-03 06:58:00
這在講啥
作者: hedgehogs (刺蝟)   2018-11-03 07:53:00
老是講宵禁,到底懂什麼?
作者: victor77 (bird)   2018-11-03 09:21:00
所以高鐵延伸六塊厝,旁邊就是屏北機場
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2018-11-03 09:32:00
蓋跑道=鋪馬路??!!....這中間是不是有甚麼誤會?
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-11-03 10:20:00
#1Rsjf5da (Railway) 這篇網友寫得比較詳細
作者: countryair (countryair)   2018-11-03 10:54:00
高雄機場曾經也飛過洛杉磯跨洋 只是那是20幾年前的事小港倒是偶爾可以看到國泰777代打港龍
作者: fman (fman)   2018-11-03 11:19:00
政黑版的文章就留在政黑吧...高雄新機場計畫都沒有討論幹嘛
作者: brabra (那是什麼)   2018-11-03 11:53:00
屏南機場out,屏北機場比較有機會
作者: sammy98 (軍)   2018-11-03 12:11:00
屏東北機場 出局機率100% 航線規劃直穿高雄美術館 超級吵的 高雄房價馬上NG
作者: newtonyd (newtonyd)   2018-11-03 12:14:00
高鐵要不要繞去桃園機場啊 運量更大啊
作者: loveyoucheng (晴榜)   2018-11-03 13:04:00
ID
作者: rocky9137 (金先生)   2018-11-03 13:44:00
繞去佳山基地好了
作者: hostage911 (晴天雨天)   2018-11-03 19:30:00
台灣交通建設延續性根本沒有
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-11-03 21:14:00
全台灣的機場都來連連看好了
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-11-04 17:09:00
看到鋪馬路就笑了
作者: nucleargod (珍奇)   2018-11-05 12:44:00
南部國際機場在很久以前就有提過,只是後來沒蓋

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