[見聞] 3238 晚28分

作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2018-10-30 17:57:11
如題我包恩
合鐵很可以 3238晚28分
又要去台南搭自強了
作者: tsunamimk2 (我愛你 我需要你)   2017-02-15 03:43:00
比鼎泰豐難吃的的滿街都是啊鼎泰豐的東西一點都不普通 愛不愛吃就隨個人了
作者: overseaking (滷味粉)   2017-02-15 03:45:00
高雄-龍華市場-小籠包店 >>>>>>>>>>>>>>鼎泰豐
作者: tsunamimk2 (我愛你 我需要你)   2017-02-15 03:45:00
那家很難吃耶 龍華的.. 至少上次我去 嗯
作者: overseaking (滷味粉)   2017-02-15 03:46:00
哇靠 龍華市場根本沒有小籠包店好嗎lol
作者: vhygdih (ATJ)   2018-10-30 18:14:00
等一下有人怪你要台鐵準點出事誰負責
作者: railwaytaiwa (鐵道員)   2018-10-30 18:33:00
對不起,我純噓便當局
作者: azcooper (cooper)   2018-10-30 18:40:00
台鐵便當好吃
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-10-30 18:43:00
便當王朝
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2018-10-30 18:51:00
500型嗎
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2018-10-30 19:11:00
bang當萬歲萬萬歲!
作者: zxcc79   2018-10-30 19:12:00
改點後準點率整個都下降超多
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2018-10-30 19:24:00
這就代表變當局排點根本亂排一通
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-10-30 19:27:00
以後晚點20分鐘以上我都要來洗文
作者: temu2035 (temu2035)   2018-10-30 19:32:00
以前排點師傅來自機務,現在都運務出身的在排爛是必然的
作者: bshft (Nobody)   2018-10-30 19:40:00
運務真的很不會排點,車開這麼少還會誤點以前機務排點,班次多,準點率8、9成,現在換運務排,班次變少,結果誤點率8、9成改點至今近20天,我還沒看過有車準點
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2018-10-30 19:48:00
3277晚28分。純噓合鐵......
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2018-10-30 19:48:00
反正區間没班權沒有對號列車誤點賠償問題
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2018-10-30 19:49:00
我也發現改點後誤點率偏高......
作者: cartertor15 (bread superman)   2018-10-30 19:58:00
受害者+1,昨天3238很客氣的只晚十分鐘。改點後很多班區間不能上腳踏車,看來是該捨棄台鐵了
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2018-10-30 20:01:00
改點後北部倒是幾乎每班都可以上自行車
作者: cscscscs22 (QQQ)   2018-10-30 20:06:00
這就表示那些排班的運務人員都是北部人啊 自己搭車方方便就好外加一堆朋友想要幾點出門搭上我車 幾點下班到火車站東拜託西拜託還要可以上自行車 排班的運務人員圖利自己人
作者: cartertor15 (bread superman)   2018-10-30 20:50:00
新營搭3252次20:39準點到嘉義,反而是要在嘉義轉20:50起站的2284次先誤點13分
作者: temu2035 (temu2035)   2018-10-30 20:52:00
因為2284前一趟誤點到嘉義ㄚ靠杯怎麼出現注音文 ==〃
作者: kadena (吉野亭廚房佬)   2018-10-30 21:07:00
上次潮調啟用的大改點 初期好像也是一堆誤點
作者: cartertor15 (bread superman)   2018-10-30 21:08:00
我知道是因為列車運用誤點,但還是很不開心。話說3277次原是EMU500故障嘉義換車了
作者: kadena (吉野亭廚房佬)   2018-10-30 21:09:00
一堆車區間拉那麼遠 編組運用不會誤點才有鬼
作者: sinohara (kinu)   2018-10-30 21:10:00
再多開超長程區間就等著看誤點連環爆
作者: kadena (吉野亭廚房佬)   2018-10-30 21:10:00
排點的不知道考量的因素是什麼
作者: vhygdih (ATJ)   2018-10-30 21:12:00
到底為什麼要把區間車從潮州開到豐原, 然後從基隆開到嘉義, 到是誰想出來, 搭區間車竟然換一次車就可以到台北XD
作者: drcula (Son of SUN)   2018-10-30 21:19:00
3238是3191的編組運用,從3191慢連帶影響3238出庫就慢20分,之後怎麼可能準點
作者: kadena (吉野亭廚房佬)   2018-10-30 21:25:00
南迴的班次有時候會再推一把 加碼誤點的時間
作者: drcula (Son of SUN)   2018-10-30 21:33:00
區間拖長就是要配合民代增停增班的需求啊
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2018-10-30 21:35:00
3277誤點超過1小時了耶!!!純噓合鐵......
作者: c918 (━━(゚∀゚)━━)   2018-10-30 21:41:00
區間車拉那麼遠不誤點才有鬼…一誤點就是越拖越晚…這車次表到底是哪個天才排的
作者: rex520368 (Chunze)   2018-10-30 22:00:00
讚留言分享
作者: cartertor15 (bread superman)   2018-10-30 22:03:00
3277在嘉義換車起碼晚55分鐘起跳
作者: crh613 (crh)   2018-10-30 22:38:00
改點後沒搭過準點的...
作者: bshft (Nobody)   2018-10-30 22:49:00
改點後還沒搭過台鐵,但每天都會經過車站,有時好奇看一下準點率如何,結果每次看每班車都誤,代表改點後誤點率一定超過90%
作者: ultratimes   2018-10-30 22:52:00
再加上高雄地下化區間頻繁停靠也有影響吧高雄那區間的鬼站距,要司機開到準點很難從鳳山下去到新左營出來,不知道會誤掉幾分
作者: zxcc79   2018-10-30 23:09:00
新左營=屏東間區間快根本就互相跟站站樂區間跟對號車互相傷害稀釋旅客,旅客量根本沒高到那個地步第一班對號車開走載光光,第二班區間快載蚊子第三班區間車還要待避等被超,小站再說班次超級疏
作者: temu2035 (temu2035)   2018-10-30 23:15:00
若要區間車撐到新左營待避自強,那自強要在後面龜了
作者: kutkin ( )   2018-10-30 23:30:00
就說區間快是雞肋產物了....
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2018-10-31 02:35:00
改點後誤點率偏高+1改點後至今搭過兩次松山台北來回好像有三次都誤的樣子兩趟(四次)來回三次誤
作者: sinohara (kinu)   2018-10-31 21:04:00
看看被三班普悠瑪霸凌的1251車次
作者: geesegeese (毆)   2018-11-01 07:06:00
搭台鐵平安下車已是萬幸

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