鳳山出土段有預留的隧道
但不知道有沒有規劃
現在做在大智陸橋西側，好處就是拍攝方便
壞處是周遭有住家噪音大，大智陸橋無法拆，而且這個引道坡度明顯很大
其實感覺高雄的引道坡度比台北的地下化都來的大....
如果未來延伸到大智陸橋以東，在後庄之前不知道有沒有適合出土點
大智陸橋到後庄站這段路，要靠近的難度很高
所以如果移過去，要拍攝就很困難了
不知道有沒有延長的計畫？

有預留空間

拍攝能吃嗎…

看明年雨季pp車能不能通過爬坡考驗

暫時沒有 之前有喊但是沒過 現在有喊的是楠梓原來是u大師的文...

你出錢就有延伸計畫啦，還活在台灣錢淹腳目時代??

怕豬滑倒的話 做全包覆隔音兼防水罩也行吧?

一路地下到屏東，讓他們不再用過時的高架鐵路

以高雄人口發展狀況，楠梓鐵路地下化比較有機會，現行鳳山再過去人口密度就不高了

楠梓高架化就好吧

楠梓鐵路地下化那新左營要打掉重練

要打掉的恐怕會是高捷...

要也是楠梓先地下化 你鳳山又沒百慕達....

楠梓地下化 新左營要打掉重練…