多數人不知！往返台東、台北末班普悠瑪有售站票
［記者黃明堂／台東報導］普悠瑪號通常不賣站票，但多數人不知，從10月6日起每天台
北往台東末班車448車次（20:15台北發）及台東往台北447車次（20:06台東發）各開放
120位站位車票，可供趕時間的旅客搭乘，但僅開放當天車站窗口購票。
立委劉櫂豪說，每日末班車後，急需返鄉之鄉親已無列車可搭，他曾請台鐵局研議針對末
班傾斜式列車開放站位，台鐵早從今年雙十節連假開始，開放每日末班車，台北往台東
448車次及台東往台北447車次，各可供120位站位搭乘，免加收無座票的票價差額，但至
今利用率不高，應該是多數鄉親不知有此訊息。
劉櫂豪提醒趕時間的民眾，即使網路訂無車位，可於當日前往售票窗口購買末班車站位車
票。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2269494

問題是這時段真的有那麼多人搭車？？？

沒人搭就是沒需求

不是還大力宣傳？

末班開PP不就好

票根本就賣不完 到玉里車只剩1/8有人

總有人買不到票 而且上車還看到不少空位只要付100%的票價搭末班普悠瑪 總比被加收50%好

不是沒需求是沒人知道而已吧，我也是有次系統異常不能買我原先要買的車次售票人員跟我說有這班車我才知道的

東線不可能沒需求

是符合東部的狀況，但車廂品質變差，448很多其實是站台北宜蘭。到台東的花蓮以後就都有位置。

448的時段又不是沒有客運

可以發售站票，怎麼不每班都發售站票?

直接開pp 連宣傳都不用

有普悠瑪鯛民就會覺得不是二等公民

普悠瑪和太魯閣是東部專有，不能開西部。另外，東部一票難求的情形比西部嚴重許多，亦需要大量的PP來疏解

這新聞一出, 即將爆滿!

這新聞出來，以後會出現悠遊卡上車的吧？！