作者:
poyuan (執子之手 與子偕老)
2017-04-22 00:02:29其實台鐵已經小漲很多次了
像是取消記次通勤票
取消來回票九折
70公里以上電子票證自強號要補票
電子票證省了很多人力
而且趁這次一例一休又砍了不賺錢的班次
幾次的調整站間里程數和計費
自強號班次沒有很密集了
以上都應該有替台鐵開源節流了
只是節流部分不足
固有人事成本, 新蚊子站, 高架,地下化等...
以前小改溫水煮青蛙,大家都忘了
這次要大改了,乘客總算有感了
作者:
access (office)
2017-04-22 00:04:00你確定要大改? 這種放話新聞幾年就會出現一次了真的改了再說也不遲
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-04-22 01:04:00明明一粒一休沒有改很多 還有好幾班被冥代叫回來
作者:
diema (天藍色的冷平快)
2017-04-22 01:20:00計次磁卡定期票好像是因為與紙本定期票計日的票價不一致（計次較貴？）才改回計日的
作者: asamia (風の如く) 2017-04-22 08:28:00
取消9折算漲價？ 是沒按標價買過東西嗎？
當然沒有啊，你看看轉乘優惠，捷運使用悠遊卡優惠，生活用品飲料方面也是如此啊，還有文具書也是。沒有打折在台灣就感覺怪怪的
作者:
IanLi (IanLi)
2017-04-22 09:15:00台鐵票價1995至今基本費率沒調整同期基本時薪已漲一倍
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-04-22 09:24:00
原本給你優惠後來取消算漲價？
作者: bowfawho (待業青年) 2017-04-22 10:55:00
怎麼不提獨厚持電子票證乘車打9折？
作者: princesummer 2017-04-22 11:58:00
電子票證九折真的莫名奇妙
作者: badpat (pat) 2017-04-22 18:16:00
電子票證目前沒省到人，該多少人還是多少人，只是變輕鬆