台鐵涉5億弊案　廉政署搜索約談21人
東部鐵路電氣化全長166.1公里已於去年底完工，今卻傳出採購電氣化交通號誌涉嫌以少報多，弊案規模超過5億元；花蓮地檢署今與廉政署聯手，全台6縣市同步執行搜索，包括台鐵花蓮電務段、東工處帶回相關物證，連同花蓮電務段長及承辦員共21人也被帶回偵訊，釐清案情。（突發中心王文傑／花蓮報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160413/838025/

不要模範勞工被抓就好笑了

更正一下，昨天是預演，今天才是真表揚

TLBA=Taiwan Lunch Box Administration

科科

標題應該是鐵工局，不是台鐵吧？

花蓮電務段是台鐵單位

不民營化，死好抓了ㄧ批還有千千萬萬批，愛吃大鍋飯就繼續吃

基層沒機會貪的鐵工局就是台鐵,台鐵是負責鐵道和營運台鐵如果要民營化,鐵道部仍然是政府的

鐵工局哪是台鐵-- 全名是鐵路改建工程局但是電氣化不是鐵工局負責興建的的嗎？

鐵工局就是台鐵，我到今天才知道，長知識了

人家鐵工局有自己的局長耶~ 才不是台鐵底下的單位

鐵工局如果是台鐵那就好了，媽的設計出一堆現場人員用到會抓狂的車站設備，如果是同單位，保證把鐵工局的人釘在牆上…之前還時不時施工勾斷電車線(現在比較好了)

有人除了不停喊民營化之外就沒論點了民營化下的台鐵應該會天天喊廢除台東線區間車...

鐵工局與台鐵應該是平行互不隸屬的。

反正就不看文先嗆要民營化啊XDD

鐵工局設計的屏東車站護國神柱堪稱一絕

哈哈哈，鐵工局是台鐵，都恨的牙癢癢的

民營化會成財團化,,,

台鐵好兄弟 自己都顧不好了 還幫鐵工局坦

民營就民營啊，車站關一關，線廢一廢，票漲一漲而已

前陣子台鐵不是副局長都快被抓光了？

台鐵應該是驗收的問題，但問題是還沒驗收就已經通車

我們政府很有錢的

高鐵已經回歸國有民營了，台鐵要民營?立委表示：

鐵工局設計車站很愛大柱子 看看松山 再看鐵工局設計的南港南港月台柱子粗又多 很有壓迫感

台鐵南港站很暗，隔壁的捷運站超亮

不民營還會有下次

有人喜歡蓋軟腳蝦的建物?

不民營就永遠有弊案

民營化換成掏空XD

講得好像民營都很乾淨一樣

中華電信、國光客運沒有貪污，台鐵學著點中華電與國光客運都是市場龍頭，財團都拼不過

龍頭??怎麼感覺統聯坐的人比國光要多很多呢?