交通部今天完成「高鐵後續工程計畫─南港延伸線工程」履勘作業，分成土建、機電及營
運3組進行，共提出19項改善事項，將要求相關權責單位改善，經核准後方能通車營運。
營運前須改善事項包括：U-1公共區域升降梯旁天花板壓條掉落、U-2大廳層站內指示標誌
有多項缺失、隧道內指示標誌與緊急逃生方向不一致。
台灣高鐵今年1月25日提出竣工申請、2月26日完成相關缺失改善複查，確認已達通車營運
準備，並確認已達營運要件，3月4日報請交通部履勘，路政司林司長繼國擔任召集人。
今天履勘範圍包括高鐵南港站、台北車站至南港車站路段的土建隧道、軌道及核心機電工
程與變電站，模擬演練情境為「列車在南港隧道內因故失火」，順利完成。
交通部指出，高鐵已成為西部走廊不可或缺的運輸工具，南港站通車營運將成為高鐵北部
地區始發站，以及北部地區第3個3鐵共構車站，紓解台北車站轉運人潮。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160412006002-260405
(中國時報 105/04/12)