[記錄] 2020.12.20 709次 高 雄→台 東

作者: lytocean (海洋男孩)   2020-12-29 12:28:34
乘車日期:2020.12.20
乘坐車次:709
乘坐區間:高雄→台東
乘坐車廂:FP10026(第3車)
列車編組:45PBK10505→40FP10058(K)T→40FP10029(K)T→40FP10030(K)T
→40FP10019(K)T→40FP10026(K)T→40FP10046(K)T→40FPK11001T→R137
列車噸數:78+45+40*7=403噸
本務機:R137
牽引種別:客甲B
乘坐座位:3車34號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過3車車燈或月台相對位置的時間。
PS:3201次晚6分
高 雄:15:36:18到(晚1.3分)1A,138次15:36:33(晚0.5分)到2A
15:38:34開(晚1.5分)
民 族:15:41:06 (晚1.5分)
科工館:15:41:59 (晚1.5分)
正 義:15:43:27 (晚1.5分)
鳳 山:15:45:18到(晚1.3分)1B
15:47:28開(晚1.5分)
後 庄:15:52:43 (晚1.8分)
九曲堂:15:55:44 (晚1.8分)
六塊厝:15:59:11 (晚1.3分)
屏 東:16:01:36到(晚0.5分)
16:04:15開(晚1.3分)
歸 來:16:07:38 (晚0.8分)
麟 洛:16:09:10 (晚0.3分)
西 勢:16:10:51 (早0.3分)
竹 田:16:13:27 (早1.5分)
潮 州:16:17:09到(早2.8分)1B,706次16:18:58(早1.0分)到2A,交會3242次16:20:48
(晚4.8分)到2B
16:21:25開(晚0.5分)
崁 頂:16:27:01 (晚0.5分)
南 州:16:29:48到(早0.3分)2A,交會3078次16:31:32(晚0.5分)出2B
16:32:36開(晚0.5分)ATP*62秒
K49+500~600限速80
鎮 安:16:37:14 (晚0.8分)
K52+200~300限速80
林 邊:16:40:33到(早0.5分)2A,交會318次16:42:59(準點)通過
16:44:05開(準 點)
16:47.8-49.8被168次干擾慢行
佳 冬:16:50:42 (晚2.3分)168次交會
東 海:16:53:26 (晚3.0分)
枋 寮:16:57:00到(晚3.0分)2A,交會712次(R115)17:02:33(晚6.5分)到2B
17:03:59(晚6.0分)開
17:04:07開(晚7.0分)
加 祿:17:10:28 (晚7.5分)
內 獅:17:12:42 (晚7.3分)
枋 山:17:16:30 (晚7.5分)
枋 野:17:23:32 (晚6.5分)
中 央:17:26:54 (晚7.0分)西正線
中央隧道17:27:03進17:33:37出(6分34秒)17:30:11交會758次(R126、晚12.0分)
17:37:46交會3672次(R132+6車、晚3.0分)
古 莊:17:40:13 (晚6.3分)
大 武:17:43:58到(晚5.0分)1B,交會374次17:44:06(早1.0分)到1A
17:45:28開(準 點)
富 山:17:52:55
瀧 溪:17:55:39 (晚0.3分)
多 良:18:00:04
金 崙:18:03:59到(晚1.0分)1A,交會324次18:09:49(晚2.8分)通過
18:10:38開(晚2.8分)
香 蘭:18:17:57
太麻里:18:23:26到(晚3.5分)2B,交會326次18:24:16(早0.8分)到2A
18:26:22開(晚0.3分)ATP*41秒
三 和:18:34:59
知 本:18:38:58到(晚1.0分)
18:40:56開(晚1.0分)ATP*65秒
康 樂:18:49:29 (晚0.5分)
台 東:18:55:15到(晚0.3分)1A,1B:445,3B:4553次
乘後心得:末日的709次當然要來搭啦!這天運氣很好的是3201次在美術館站被抓待避,使
得潮州之前的路障都沒了,前3站都因上車旅客太多停靠較久,其實司機也只有民族到鳳山
、歸來到西勢跟東海到枋寮還開得蠻不錯快之外,一路上幾乎都在經濟運轉,枋寮之前就
算了,但之後有誤點仍然如此就很不應該,還好709次排交會的時間都蠻長得很好吃誤點,
最後知本到台東也開得非常慢,若正常速度台東應該能早1.0分到,實在很可惜。
話說改點後這編組就拿來開713次,原本的時段就給443次延長來跑,且讓715次減停瀧
溪跟康樂,個人覺得這樣排還蠻不錯的說。

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