[記錄] 2020.12.26 127次 臺 北→臺 東

作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-12-29 09:44:45
乘車日期:2020.12.26
乘坐車次:127次普悠瑪號
乘坐區間:臺北→臺東
乘坐車廂:45TEP2036
列車編組:1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數:45*2+40*6=330噸
牽引種別:TEMU
乘坐座位:6車33號(海側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 13:25:41到(早0.3分)(3B)
13:30:24開(晚0.5分)
萬 華 13:33:29 (準 點)
板 橋 13:37:24到(晚0.5分)(2A)
13:38:42開(晚0.8分)
浮 洲 13:40:44 (晚0.8分)
樹 林 13:42:39 (晚0.8分)
南樹林 13:44:09 (晚1.3分)
山 佳 13:45:14 (晚0.8分) 1187次停1A月臺待避
鶯 歌 13:48:03 (晚1.0分)
樹 林 13:54:13 (晚1.3分) 不明原因差點臨時停車
內 壢 13:58:24 (晚2.5分) 慢行1
中 壢 14:01:46 (晚3.3分)
埔 心 14:04:43 (晚3.3分) 2203次停1A月臺待避
楊 梅 14:06:33 (晚3.0分)
富 岡 14:09:54 (晚3.0分)
新 富 14:10:39 (晚3.3分)
北 湖 14:11:24 (晚3.0分)
湖 口 14:12:33 (晚3.0分) 1181次停1A月臺待避
新 豐 14:15:39 (晚3.3分)
竹 北 14:18:25 (晚3.0分)
北新竹 14:20:43 (晚2.8分)
新 竹 14:22:28到(晚3.0分)(2A)
14:23:54開(晚3.0分)
三姓橋 14:27:41 (晚2.8分)
香 山 14:29:15 (晚2.3分)
崎 頂 14:32:24 (晚2.5分)
竹 南 14:35:25 (晚2.5分) 進站前先拐至4股通過,1177次停3B月臺待避
造 橋 14:38:18 (晚2.3分)
豐 富 14:41:11 (晚2.3分)
苗 栗 14:43:12 (晚2.3分) 125次停第1月臺待避
南 勢 14:46:48 (晚2.3分)
銅 鑼 14:48:48 (晚2.3分)
三 義 14:52:39 (晚2.8分)
泰 安 14:57:48 (晚2.3分)
后 里 14:59:03 (晚2.5分) 2193次停2B月臺待避
豐 原 15:02:26 (晚2.5分)
栗 林 15:03:39 (晚2.3分)
潭 子 15:04:48 (晚2.3分)
頭家厝 15:05:43 (晚2.3分)
松 竹 15:06:33 (晚2.0分)
太 原 15:07:24 (晚2.0分)
精 武 15:08:24 (晚2.0分)
臺 中 15:10:02到(晚2.0分)(1B)
15:12:13開(晚2.3分)
五 權 15:14:02 (晚2.5分)
大 慶 15:15:03 (晚2.5分)
烏 日 15:16:40 (晚2.8分) 慢行2
新烏日 15:17:24 (晚3.0分) 3237次停1A月臺待避
成 功 15:18:54 (晚3.0分) 慢行3
彰 化 15:24:29 (晚3.5分) 進站前先拐至1股通過
花 壇 15:28:33 (晚3.5分)
大 村 15:30:54 (晚3.5分)
員 林 15:32:33 (晚3.5分)
永 靖 15:34:13 (晚3.3分)
社 頭 15:36:14 (晚3.3分)
田 中 15:38:28 (晚3.5分)
二 水 15:41:13 (晚3.3分)
林 內 15:45:10 (晚3.3分)
石 榴 15:47:24 (晚3.0分)
斗 六 15:49:47 (晚2.8分) 2183次停1A月臺待避
斗 南 15:53:54 (晚3.0分) 3231次停1B月臺待避,慢行4
石 龜 15:56:09 (晚3.3分)
大 林 15:08:24 (晚3.5分)
民 雄 16:01:26 (晚3.5分) 513次停2B月臺待避,慢行5
嘉 北 16:05:14 (晚4.3分)
嘉 義 16:06:26 (晚3.5分)
水 上 16:09:33 (晚3.5分)
南 靖 16:11:00 (晚3.5分) 慢行6
後 壁 16:13:58 (晚3.5分)
新 營 16:17:45 (晚3.8分)
柳 營 16:19:33 (晚3.5分) 慢行7
林鳳營 16:22:58 (晚4.0分) 3227次停2B月臺待避
隆 田 16:25:39 (晚4.3分)
拔 林 16:26:44 (晚4.3分)
善 化 16:29:03 (晚4.0分)
南 科 16:30:33 (晚4.0分)
新 市 16:32:46 (晚3.8分)
永 康 16:35:03 (晚3.5分)
大 橋 16:36:55 (晚3.5分)
臺 南 16:39:29到(晚3.5分)(2A)
16:41:25開(晚3.5分) 慢行8
保 安 16:47:09 (晚4.3分) 3221次停第2月臺待避
仁 德 16:47:55 (晚4.0分)
中 洲 16:49:09 (晚4.3分) 慢行9
大 湖 16:51:39 (晚5.3分)
路 竹 16:53:26 (晚5.5分) 慢行10
岡 山 16:57:15 (晚5.3分)
橋 頭 16:59:00 (晚5.0分)
楠 梓 17:01:03 (晚5.0分)
新左營 17:03:09 (晚4.3分)
左 營 17:04:39 (晚4.8分)
內 惟 17:05:11 (晚4.3分)
美術館 17:06:09 (晚4.3分)
鼓 山 17:06:54 (晚4.0分)
三塊厝 17:08:09 (晚3.8分)
高 雄 17:09:27到(晚3.5分)(1A)
17:11:33開(晚2.5分)
民 族 17:12:58 (晚2.5分)
科工館 17:13:33 (晚2.0分)
正 義 17:14:32 (晚2.0分)
鳳 山 17:15:18 (晚1.8分) 3217次停1A月臺待避
後 庄 17:17:18 (晚1.3分)
九曲堂 17:19:24 (晚1.0分)
六塊厝 17:22:02 (晚1.0分)
屏 東 17:23:54到(晚1.0分)(1B)
17:26:39開(晚0.8分)
歸 來 17:28:40 (晚0.8分)
麟 洛 17:29:47 (晚0.8分)
西 勢 17:30:57 (晚0.5分)
竹 田 17:32:43 (晚0.3分)
潮 州 17:35:39到(早0.3分)(1B)
17:39:32開(晚0.5分) 不明原因差點臨時停車
崁 頂 17:44:11 (晚0.8分) 南州進站拐道岔
南 州 17:46:48 (晚1.3分) 交會3334次
鎮 安 17:49:24 (晚2.0分) 慢行11
林 邊 17:51:39 (晚2.3分)
佳 冬 17:53:39 (晚2.3分)
東 海 17:55:13 (晚1.8分)
枋 寮 17:57:57 (晚2.0分) 慢行12,交會708次,枋寮出站拐道岔
加 祿 18:01:42 (晚1.8分)
內 獅 18:03:27 (晚1.5分)
枋 山 18:06:18 (晚1.3分) 枋野交會374次與3522次
大 武 18:24:10 (晚1.3分)
瀧 溪 18:31:39 (晚2.3分) 交會324次
金 崙 18:36:39 (晚2.8分)
太麻里 18:43:24 (晚2.5分)
知 本 18:50:26 (晚2.5分) 交會326次,317次停2A月臺待避
康 樂 18:54:02 (晚2.5分)
臺 東 18:58:33到(晚1.5分)(2B)
慢行路段:
1.內壢=中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
時速40公里
2.臺中=新烏日間東正線/K200+465~475/自即時起~109.12.30 05:00/時速80公里
3.成功站東主正線之南端站端路線至成功=大肚溪南號誌站間山東線/
K204+069~319/自即時起~109.12.31 05:00/時速80公里
4.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/109.10.24 05:00~109.12.31 05:00/
時速60公里
5.民雄=嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里
6.南靖站東主正線之北端站端路線/K305+300~400/
109.05.09 05:00~110.04.04 05:00/時速100公里
7.柳營=林鳳營間東正線/K324+230~630/109.11.07 05:00~110.01.30 04:30/
時速40公里
8.臺南=保安間東正線/K360+680~920/109.12.17 05:00~110.01.19 05:00/
時速60公里
9.中洲=大湖間東、西正線/K370+940~K371+000/
109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/時速40公里
10.路竹站東主正線暨東主正線之南端站端路線/K375+413~713/
109.06.23 05:00~109.12.31 05:00/時速100公里
11.南州=林邊間路線/K49+500~600暨K52+200~300/108.10.16即時起/時速80公里
12.枋寮站北端站端路線/K64+500~740/109.11.15 05:00~109.12.31 23:59/
時速65公里
乘後心得:
這天127次無論是哪一任司機,整體來說都開得還算正常。
雖然難得沒有被任何一班車擋,不過由於北部路段排點比較緊,
以及沿途有12處工程慢行,加上到台東時比較可惜,
在3A月台沒有其他列車停靠的情況下,還是拐停2B月台,最後是誤點到台東。
如果直接進3A月台,或許還有機會準點到台東。
127次到台東後旋即做445次到樹林,所以在127次即將抵達台東時,
車內廣播就不斷重複播音,說有445次車票的旅客請繼續搭這班車,
但也有旅客以為只要往花蓮就可以繼續搭,而大部分都是買317次車票的。

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