乘車日期：2020.04.14
乘坐車次：288
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：TEP2034(第6車)
列車編組：40TED2033→40TEMA2065→45TEP2033→40TEMB2066
→40TEMB2068→45TEP2034→40TEMA2067→40TED2034
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：6車14號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過6車車燈或月台相對位置的時間。
桃 園:20:51:04到(晚3.0分)
20:51:49開(晚1.8分)ATP*53秒
鶯 歌:20:58:54 (晚2.0分)
山 佳:21:01:43 (晚2.3分)
南樹林:21:02:47 (晚2.3分)
樹 林:21:04:18 (晚2.3分)1N次3月台待避
浮 洲:21:06:14 (晚2.3分)
板 橋:21:08:44到(晚2.8分)1B
21:10:30開(晚2.5分)ATP*48秒
萬 華:21:14:41 (晚2.8分)
台 北:21:18:12到(晚2.3分)4A，1N次21:22:54(晚2.0分)停4B
21:20:34開(晚0.5分)關門16秒才開車
乘後心得：去年從新竹搭288次回台北發現司機超雷，而這天也一樣，桃園出站一直到中
性電都只開60還真不知道是哪招?居然有辦法開得比去年那班還慢，後面更扯的是板橋到
萬華也是開得比去年那班還慢，翻了板上有一篇80次板橋到台北還比這班快26秒，真的
不知道該說什麼了.....