乘車日期：2019/11/9(六)
乘坐車次：2184次　區間車
行駛區間：嘉 義→基 隆(經山線)
乘坐區間：北新竹→中 壢
乘坐車廂：EP725
列車編組：
(順行端)45EMC726－45EP726－40ET726－45EM726－
45EM725－40ET725－45EP725－45EMC725(逆行端)
列車噸數：2*(3*45+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 2 車 25 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
北 新 竹 14:23:28到(準 點) (1A)
:24:06開(準 點)
Ｘ1181次(EMU500)
竹 北 :28:05到(準 點) (2B)
:29:01開(晚0.5分)
Ｘ271次(TEMU2000)
新 豐 :33:15到(晚0.3分) (1B) Ｘ2203次(EMU833+834)，進2A側
:34:44開(晚1.3分) (14:33:38到，14:34:17開)
湖 口 :39:30到(晚1.0分) (2A)
:40:15開(晚0.8分)
北 湖 :42:51到(晚0.8分) (2A) Ｘ1187次(EMU584+581)，進1A側
:43:27開(晚1.0分) (14:42:46到，14:43:29開)
新 富 :45:21到(晚0.8分) (2)
:45:57開(晚0.5分)
富 岡 :47:53到(晚0.5分) (1B)
:48:39開(晚0.8分)
Ｘ129次(PP)
楊 梅 :53:45到(晚0.8分) (2A) Ｘ1191次(EMU729+730)，於1A側開車
:54:27開(晚0.5分)
埔 心 :57:49到(晚0.3分) (2A) Ｘ2213次(EMU817+818)，進1B側
:58:35開(晚0.5分) (14:57:43到，14:58:37開)
Ｘ561次
中 壢 15:03:17到(晚0.3分) (1)
:05:14開(晚0.3分)