乘車日期： 2019.11.07 (四)
乘坐車次： 台灣高鐵857次
乘坐區間： 台北→台中
列車編組： TR30
乘坐車廂： 對號座
自由座車廂配置: 8~12節
記錄最小單位(01秒或15秒)： 5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)： 1分。
台北 (1B) 20:07:50 到 [早1分]
20:11:30 開 [準 點]
板橋 (1?) 20:18:10 到 [準 點]
20:20:00 開 [晚1分]
漏記交會676次
20:26:05 交會850次
桃園 20:32:10 到 [準 點]
20:34:55 開 [準 點]
新竹 20:45:20 到 [準 點]
20:47:20 開 [準 點]
20:55:35 交會156次
苗栗 20:57:30 到 [準 點]
20:58:50 開 [準 點]
21:08:00 交會684次
台中 (1B) 21:15:05 到 [準 點]
21:17:25 開 [準 點]
21:18:15 161到站(TR24)
心得:
台北站1樓電梯邊顯示回送1451次21:03通過，在之前的紀錄#1T1xjRsJ (RailTimes)中，
這班編號是1457，可能回送車也在7/1改點重新編號了。 此外原1455沒有開行，至於原14
59則從台中站南下月台運用還無法確認(1A: 161->1451->165, 1B: 857->687->861)。
桃園站的載客率偏高，看來是鄰近機場導致旅客時間分布比較特殊。
列車廣播販售卡那赫拉聯名商品。然後從官網看來，台高打算公布運用班表，是觀察列車
運用的好機會XD 不過目前只公告首航是11/15 117車次。