乘車日期：108年01月26日(六)
乘坐列車：554次海線莒光號(每日行駛)
行駛區間：潮州→花蓮
乘坐區間：高雄→台南
列車編組：
(花蓮端) E216
45MBK80010
45MBK80008
8 35FPK10436
7 35FPK10433
6 35FPK10414
5 35FPK10420
4 35FPK10401
3 35FPK10431
2 35FPK10408
(潮州端) 1 35FPK11402
第二車為馬卡巴嗨彩繪
列車噸數：96+35*8+45*2=466噸
乘坐位置：35FPK10436，8車34號(山側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
高雄 13:45:21停/2A -0.8 1A:7801次通過(R157+長軍)
50:38開 +0.8
三塊厝 52:33通
鼓山 54:02通
美術館 55:03通
X:115次PP自強號
內惟 56:21通
左營 57:12通
X:3187次區間車(EMU800)
新左營 59:29停/2B +0.5 3B:313次自強號(DR2900/3000*9)待開
14:02:17開 +0.3
X:507次自動門莒光號(車頭E208)
楠梓 07:57停/2A 0
10:16開 +0.3
橋頭 15:03通 2A:3191次區間車(EMU857-858)停靠
慢行區間一
慢行區間二
岡山 18:38停/1B +0.8
20:31開 +0.5
X:3197次區間車(EMU800)
路竹 miss 通
大湖 27:07通
X:117次PP自強號
中洲 31:00通
仁德 32:39通
保安 33:34通
X:3201次區間車(EMU500*8)
南台南 36:34通
台南 39:41停/1 +0.8 2A:3743次區間車(EMU559)停靠
43:33開 +1.5
慢行區間：
1.岡山＝橋頭間西正線/K386+050~350/108.01.16 05:00~108.01.21 10:00/
時速60公里/牛埔溪橋改建工程/108.01.09(203)
2.岡山＝橋頭間西正線/K385+510~800/108.01.16 05:00~108.01.21 05:00/
時速60公里/牛埔溪橋改建工程/108.01.09(203)
乘後心得：
和早上的501次為同一串列車，只有車頭換掉而已。
原本以為星期日車上會很多人，實際上空位還不少。
高雄站看到的軍列有田中來的車和新營的裝甲車，變的超級長。