乘車日期：108年01月12日(六)
乘坐列車：3111次區間車(每日行駛)
行駛區間：台南→潮州
乘坐區間：台南→新左營
列車編組：(台南端)45ED 844-50EMA844-50EP 844-50EMB844
=50EMB843-50EP 843-50EMA843-45ED 843(潮州端)
列車噸數：390噸
乘坐位置：50EMA843，2車34號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
台南 5:20:10開/2B +0.3 1:3116次區間車待開
編組EMU577-558，後者屏東燈節彩繪
保安 27:14停/1B +1.3
27:57開 +2.0
仁德 29:38停/1 +1.8
30:11開 +1.3
中洲 32:36停/1B +0.5
33:12開 +1.3
大湖 35:42停/2B -0.3
36:38開 +0.8
路竹 39:27停/2B -0.5
40:30開 +0.5
X:3118次區間車(EMU800)
X:301A次回送列車(DR3100*12)
岡山 46:23停/2A -0.5
48:17開 +0.3
慢行區間一
慢行區間二
橋頭 52:16停/2A +1.3
52:53開 +1.0
X:3122次區間車(EMU800)
楠梓 56:13停/1 +1.3
56:46開 +0.8
新左營 6:00:50停/3A 0 2B:182次PP自強號停靠
03:15開 +0.3 3B:701次摺疊門莒光號(車頭R134)待開
慢行區間：
1.岡山＝橋頭間東正線/K385+600~890/107.12.26 05:00~108.01.19 23:30/
時速80公里/牛埔溪橋改建工程/107.12.17(201)
2.岡山＝橋頭間東正線/K386+020~320/108.01.04 05:00~108.01.19 23:30/
時速60公里/牛埔溪橋改建工程/107.12.19(204)
乘後心得：
第一次搭到這班車用EMU800跑，舒適度提升許多(還好沒有不小心睡著)，中途還有幾站提早到，不過保安還是沒有準點抵達，不曉得和台南站出發要拐道岔有沒有關係。
停靠楠梓站時月台跑馬燈顯示3128次晚7分，原因不明(在新左營等701次開車時還是有看到它出現，應該是車子有小問題)。