乘車日期：2014.09.06
乘坐車次：5628次
乘坐區間：台北→花蓮
乘坐車廂：EP825
列車編組：EMU800
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：3車34號 面向台北靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：準誤點計算方式：0.3分，
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過車站站房的時刻。
台 北(到) 06.49.05
(開) 06.54.18(準 點)
松 山(到) 07.02.40(晚 1.8分) 松山站交會1121
(開) 07.03.48(準 點)
南 港 07.07.01 南港站前交會5113
汐 科 07.10.08 汐科站前交會1123
汐 止 07.11.25
五 堵 07.12.43
百 福 07.15.30
七 堵(到) 07.18.30(準 點) 七堵站前交會1127
(開) 07.22.56(晚 3.0分) 不知名原因晚3分開車?
八 堵 07.27.25 七堵八堵間又是慢行又是臨停
暖 暖 07.29.11 暖暖四腳亭間慢行
四腳亭 07.32.31 四腳亭站交會4111
瑞 芳(到) 07.37.42(晚 6.8分) 瑞芳站也慢行，站內掛板橋的區間車應該是4113
(開) 07.38.34(晚 5.5分)
猴 硐 07.43.22
三貂嶺 07.46.02 猴硐三貂嶺間交會203
牡 丹 07.51.30
雙 溪 07.54.45 4140雙溪待斃
貢 寮 07.59.41 貢寮待避206、交會401
福 隆 08.07.13
石 城 08.10.59
大 里 08.12.44 大里大溪間交會205
大 溪 08.15.54
龜 山 08.18.55
外 澳 08.21.24
頭 城 08.23.43
頂 埔 08.25.23
礁 溪 08.28.09 礁溪站內4131
四 城 08.31.32
宜 蘭(到) 08.34.56(早 1.0分) 宜蘭站交會207
(開) 08.38.26(準 點)
二 結 08.42.46
中 里 08.43.53
羅 東(到) 08.45.54(準 點) 羅東站待避408+72、交會405
(開) 08.57.33(晚 2.5分) 冬山交會551
冬 山 09.01.43
新 馬 09.04.30
蘇澳新 09.05.21 蘇新交會209、4137
永 樂 09.09.33
東 澳 09.14.23
南 澳 09.21.09
武 塔 09.23.41
漢 本 09.31.34
和 平 09.34.09 和平交會407
和 仁 09.40.05 和平和仁間交會681
崇 德 09.47.50
新 城(到) 09.54.08(晚 7.0分) 新城站內交會彩普411
(開) 09.55.07(晚 6.0分)
景 美 09.59.41 553!
北 埔 10.03.04
花 蓮(到) 10.10.21(晚 5.3分)
乘坐心得:
第一次坐EMU800，椅子有靠背果然比700好坐很多，可惜有點硬，全程坐下來屁股會痛
然後運氣不好買到倒著坐的位子，略有暈車的感覺，還好不是搖很大的普普
當天是連假第一天所以每車幾乎都坐滿，有一兩個人站著，
但後來花蓮站的到站pp塞的滿滿的，明明乘車時間差不多，票價還比較便宜，
大概知道的人不多吧。
台北開車後到雙溪幾乎都在慢行，好不容易超過擋路的4140，但到羅東又要跟在74後面爬
這應該就是加班車又是區間車的宿命吧!!