台北捷運工程局在11月上傳了萬大線11月施工進度，其中車站月台層完成度以莒光站完成度
最高，月台部分幾乎都完成了，因此眼尖的我直接看到莒光站站名牌，直接上圖
https://i.meee.com.tw/gyRCLmZ.png
首先，左邊車站代碼明顯縮小，右邊站名中文與英文比例也與現行北捷車站不一樣，應該有
的日文與韓文也未放上，下圖為北捷現行車站對照
https://i.meee.com.tw/rjMb9Fw.jpg
https://i.meee.com.tw/jfSkSgc.jpg
https://i.meee.com.tw/F2TNCyD.jpg
另外，還有一處不同是以往月台門警示燈的區域上方都是路線色帶，但是萬大線莒光站卻變
成站名，路線色帶消失。不知道為什麼捷運工程局沒有依照北捷公司的標準施作
再來是昨天去鶯歌站玩，順便探訪LB08鶯歌車站施工現況，三號出口最早完工供新北市立美
術館使用，答案至今尚未掛上橫式站名牌
https://meee.com.tw/A29CJjU.jpg
二號出口（施工木板門戶大開整個看光光）
https://meee.com.tw/YEb3VLH.jpg
超多時鐘的鶯歌車站XD
https://meee.com.tw/AraD49o.jpg
https://meee.com.tw/vWYDOIS.jpg
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2025-11-21 16:02:00因為三鶯線接駁轉乘很重要 所以方便隨時注意時間趕車嗎XD
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2025-11-21 16:15:00捷運局的跟捷運公司標示類往往都有微妙差異
廣慈/奉天宮的月台站名還是用原本的明體，轉交給北捷後應該會改成黑體
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2025-11-21 17:02:00誰是房東誰是房客麻煩搞清楚
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-11-21 19:17:00就算房東-捷運局 房客-捷運公司 但也有所謂的毛胚房吧感覺儘管捷運局與捷運公司在同一棟樓但之間的隔閡似乎比樓板還厚....
作者:
MiaoXin (妙信)
2025-11-21 19:46:00同一處的兩科好像陌生人也是正常哪一處就不說了
應該直接把捷運局與捷運公司之間的牆打掉（？喔喔是同一棟不是同一層 打掉會出事
作者: tp610108 2025-11-22 22:00:00
但北捷局給廠商的規範應該要跟捷運公司用的那套一樣才是（？
這樓上點出我的疑問，為什麼捷運局不按照捷運公司的規範去施作，這樣沒有浪費公帑的問題嗎如果還要多花一筆錢 多花時間把指標全部重製成捷運公司想要的樣子，講難聽點不是浪費公帑、人謀不臧嗎（我不知道這種更換作業需不需要招標發包）
作者:
MiaoXin (妙信)
2025-11-23 06:03:00任何作業只要不是職員自己下來弄，一定就是發包（俗稱委外）。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-11-23 09:25:00發包印製指標這小事 但重點在於要用哪邊的規格吧
肯定要用捷運公司的規格才對 建造方要施作成營運方想要的樣子才對
捷運出口外面的捷運Logo燈箱也是，一直掛捷運局的Logo到底要幹嘛，對外國觀光客而言認的就是北捷公司的標誌！！！（文宣、綠線圖都是北捷公司的標誌）
作者:
h120968 (h120968)
2025-11-26 19:19:00因為那是標示捷運系統 不是捷運公司 車頭也是捷運局的
所以問題就是這個啊，國外有那個國家站內外標誌不統一的。執著在捷運局的系統標示到底要幹嘛
作者:
h120968 (h120968)
2025-11-27 04:22:00誰蓋的標誰吧 國外業務沒分那麼開才會一致現在捷運興建跟營運 公車業務是拆三個單位處理國外是全部交通局管 所以就不會去計較那些