https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/498237476491.html
淡海輕軌延伸　侯：視二期開發評估
2025/11/07 07:40
中國時報記者柯毓庭／新北報導
淡海輕軌二期延伸淡水河岸，新北市議員張錦豪日前市政總質詢指出，北海岸缺乏大眾交
通運輸，若淡海輕軌可延伸，繞一圈接軌基隆捷運，不僅便利北海岸交通運輸，還具有觀
光效益，呼籲市府應該考慮評估。新北市長侯友宜回應，會視淡海新市鎮二期開發情況，
來評估推動輕軌。
張錦豪提到，新北市缺自己建設的環狀線，希望市府可評估把淡海輕軌延伸到三芝、石門
、金山、萬里一帶，加上淡海二期開發推動「淡海科學城」，預估創造5000至6000個工作
機會，除了將成北台灣相當重要的科技重鎮外，新北大巨蛋也可能蓋在淡水。
新北市議員張錦豪呼籲市府，應該考慮評估淡海輕軌延伸繞一圈接軌基隆捷運，不僅便利
北海岸交通運輸，還具有觀光效益。圖為淡海輕軌。圖／中時資料照片
張錦豪認為，市府可以考慮把淡海輕軌延伸北海岸一起評估，成為新北環狀線，更可以往
北延伸繞一圈，最後接到基隆捷運或基隆車站，讓北海岸民眾獲得好的交通大眾運輸，除
了方便通勤外，更兼具觀光功能。
「其實我們可以去想像！」侯友宜認為，青春山海線是台灣北部最美的地方之一，沿線如
果有輕軌可以坐，只要再找幾個地方有停車點就好，這種交通兼具觀光功能的方式，「真
的是很好的一件事，非常方便」，但路廊要找出來、運量也是個問題，淡海二期確定整個
目標方向後，再來評估可行性會比較高，強調「還是要有些人口支撐他的運量」。
捷運局長李政安指出，遠期路網若要規畫成優先路網有些門檻，評估現在淡海輕軌要延伸
北海岸條件還不夠合適，如果淡海二期開發案明確，對於進駐人口預估、道路等有初步評
估，要達到優先路網提報才會比較容易通過，也才有辦法做可行性評估。
捷運局補充，因捷運輕軌路線須綜合考量包含運輸效益、工程可行性、營運可行性、經濟
及財務效益、路線場站規畫、環境影響及土地取得可行性等層面，台2線濱海公路從淡海
新市鎮到基隆路段均只有4線道，未預留輕軌用地，另淡海輕軌延伸前段位屬淡海新市鎮
第二期開發區，尚需配合內政部國土署都市計畫及整體開發。
捷運局強調，將持續追蹤淡海新市鎮二期開發區推動情形，並觀察沿線交通需求，再評估
輕軌推動與用地取得可行性，適時依交通部規定程序循序推動。

繞一圈接基隆捷運，好好聽

那個議員也太天馬行空

這就有點多了

北海岸線... 真棒!!

北海道本線

路線規格弄好一點可以討論啦,但就是那個車……

巴士都搞不太定了還輕軌，理想很豐滿現實很骨感

議員真會吹、市長也接著吹，是辦吹牛大賽嗎

862跟863一天都沒幾班了輕軌會虧爆吧....

建議引進我們南部山豬騎 還可以深入探索

其實蠻好的想法，用軌道串聯是很好

一圈北海岸接基隆 一圈經八里上林口 皆大歡喜

如果淡海二期真的有要搞科技廠商進駐的廠辦區，然後又不小心進駐的是大廠，也許真的才會考慮延伸北海岸吧！這樣北海岸的站點可以當一些新市鎮新社區這樣，但如果只是一般的廠辦廠商，雖然我內心覺得能搭軌道運輸去北海岸很棒，但可能會虧很大

看來真正的新北大環線要從淡海輕軌開始，串連八里輕軌、林口輕軌、往南再接上泰板輕軌、安坑輕軌，接著與深坑輕軌交會，往北接上汐東線／基隆捷運，從基隆捷運再往北銜接本文提到繞過整個北海岸的淡海輕軌延伸線，完美。（以上沒有考慮過實際可行性）

北海岸低地板站站停 這個舒適性確定欸

洋荳子站到了……

？怎麼想出來這種東西的，要不要往南繞去接回原本的桃林鐵路再繞回桃園…

繞一圈是什麼鬼東西，客運都沒加密了