高雄輕軌導入AI傾斜儀！樹「歪」2.5度就預警
15:27 2025/11/05
中時 任義宇
https://i.imgur.com/yugsHZ5.jpeg
高雄市捷運局於大順路段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安
裝AI智慧即時監測傾斜儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌
運行安全。（高雄市捷運局提供／任義宇高雄傳真）
高雄輕軌過去在颱風過境時，曾多次遭遇樹木傾倒影響行車安全，高雄市捷運局於大順路
段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安裝AI智慧即時監測傾斜
儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌運行安全。
捷運局表示，鑑於過往颱風常挾帶強風豪雨，導致輕軌沿線路樹斷枝或傾斜，此外若樹木
健康狀況不良，或豪雨導致土壤鬆軟，亦有傾斜倒塌風險，因此於大順路段177大株雨豆
樹，以及美術館路段23株小葉欖仁安裝AI智慧即時監測樹木傾斜儀設備，即時監測樹木傾
斜情形。
捷運局說明，該監測系統採用國震中心依據力學原理研發之傾斜儀，可即時收集路樹傾斜
角度數據，並每小時回傳一次數據，只要樹木傾斜角度超過2.5度警戒值，即向行控中心
發出預警，並通知全線司機行經該路段時應降速警戒，同時派員到現場確認樹木狀況。
https://i.imgur.com/mFSYMgG.jpeg
高雄市捷運局於大順路段綠色隧道177株雨豆樹，以及美術館龍貓隧道23株小葉欖仁，安
裝AI智慧即時監測傾斜儀，只要樹木有2.5度以上傾斜，即可向行控中心預警，提升輕軌
運行安全。（高雄市捷運局提供／任義宇高雄傳真）
此外，該設備能已太陽能板充電，充滿電可運作時間長達一年，無須外接供電設備，藉由
AI智慧路樹監測系統即時告警功能，能大幅縮短災害應變時間，也減少人力巡查需求，提
升輕軌沿線及周邊道路交通安全。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251105003405-260405

這ai三小？ ai智慧唬爛嗎

這AI主要是學習判斷怎麼是2.5度以上傾斜，畢竟路樹不像柱子那麼筆直且有樹冠，那與其一顆一顆去設定不如用AI去學習判斷什麼叫有2.5度以上傾斜

資料回傳 自主判斷 給出結果 其實就是ai 不一定要是chatgpt那種

超好笑 現在什麼系統都要都冠一個AI

純功能來看就陀螺儀到一個角度會傳訊號給系統警示吧，但差別在這個系統是不是只有這個功能，還是這只是功能之一

可能加個AI比較高貴吧，不然以前沒AI就什麼都不能監控了嗎

我這副AI隱形液晶體顯影眼鏡，是上個月德國最新產品，價值11萬美金

把汽機車導入自動駕駛比較治本

一小時回傳一次，所以營運時段如果有異常還是有很大的可能是由駕駛員發現

AI掛上去對長官有幫助的，不論是否為真。

rule base ai，只要有if else 就是AI，厲害吧

是鏡頭要學習 不是判斷的那行邏輯要學習欸 不懂裝懂

機車歸零汽車減半廣設人行道比較治本

機車是不可能歸零的，連荷蘭這種熱愛腳踏車的國家都沒有機車歸零

換成北捷推文大概就不一樣了

好的，台灣的機車應該跟荷蘭一樣多

這樣還差不多「換成北捷推文大概就不一樣了」當然不一樣…因為北捷系統名下沒有輕軌啊，要怎麼一樣？

這也能扯其他捷 某S先森真是思路精奇

北捷最近還真的還有用 AI 判斷有人在車廂奔跑的新聞XDD

就算是北捷，哪邊有樹靠這麼近的？紅線記得沒有，往木柵那邊？

傳統的機器學習也是在廣義的AI裡面啦

什麼都要灌上ai兩個字有人寂寞又委屈了 沒有他的表演空間

可以用AI來判斷有沒有沿線居民把傢俱丟到軌道上阿（笑

我家門鈴也有AI，遇到有人按壓，喇叭感測到就會叫

你家電鈴AI AI叫