※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言：
: 北捷電扶梯禁止走動講不聽！網推日本「絕招」：比宣導100年好用
: 2025-05-29 14:59 聯合新聞網／ 綜合報導
: https://i.imgur.com/58wGgBk.jpeg
: 台北捷運宣導電扶梯兩側站立成效不彰，有網友推薦日本「物理性阻擋法」。 中央社
: 電扶梯常因許多人頻繁走動或習慣性靠邊導致意外發生，但即使台北捷運已多次宣導，仍
: 難有效改善這個問題。
→ WongTakashi: 之前碰到一個態度超差 口氣不好的對站在左側的老婦人 06/01 09:48
→ WongTakashi: 講了一句"我要過去"後就直接從我跟老婦人中間硬穿過 06/01 09:49
→ WongTakashi: 去 差點害老婦人往後摔 好險後面的人趕緊扶住 06/01 09:51
推 baddaddy: 看過有人站後左側，後面的硬從中間穿過去，超危險 06/01 10:53
→ cl520756: 把路擋住不讓的 被撞剛好 06/01 17:48
噓 murasei: 不會 直接擠過去就好了 最近一堆愛站左邊的 06/04 16:11
今天晚上也遇到相同情況
我在右邊
左邊有人站
結果有人硬要鑽過去
感覺好危險
我覺得現在這樣兩邊皆可站立滿好的
畢竟有些人沒有右手 或是右手受傷
只能站在左邊用左手扶著
手扶梯空的時候要用走的也無所謂
我自己偶爾也會用走的
但兩邊都有站人還是硬要鑽的話
真的很危險
捷運應該立個禁止超車的規定

我比較贊成兩邊都走（被打

尖峰的實際情況是前面趕的是兩邊都走啦

硬要擠的應該開罰 那些愛走的還不趕快立法把站左邊的抓去判刑 我會幫忙連署喔 顆顆

開罰 開什麼罰？

真的趕時間門一開就往前快走了 動作那麼慢還在那邊擠離開手扶梯還不是慢慢走 趕時間?

趕時間就走樓梯啦沒樓梯要嘛就排隊不然就早點出門

你覺得不代表別人也認為

你認為不是 也不代表別人不能認為是真想看到有人去忠孝復興轉乘電扶梯把人踹下去上新聞反正不走會死還要踹人下去嘛 總有一天會進監獄的

趕時間就走樓梯 我有站左邊的自由 想過可以好好說借過在那邊不爽或硬擠的就來比誰比較壯

又在早點出門 下次遇到親人告急就記得跟自己說要早點出門

樓上親人告急就可以闖紅燈逆向沒關係對吧？你先說看看不要只會在電扶梯爭欸 你還要爭取闖紅燈和逆向的權利對吧？mtc5566何時要立法把站左邊的抓去判刑 我一定幫忙連署捍衛你見親人的權利喔

幹嘛立法 我可以合法叫站左邊的不要擋路就好了不過我是真的挺好奇站左仔在現實中到底有幾個就是 還是都只在板上大聲而已？ 這幾年搭車經驗是就算偶遇站左邊的 要嘛是不知道左邊要讓人過 知道後會抱歉讓道的 要嘛就是站沒多久就頂不住壓力乖乖靠右的說從頭擋到尾的 我還真沒看過欸 站左仔平常真的有身體力行？

樓上 如果不讓呢？我就站左邊啊 所以你要報警把我抓去判刑處決嗎 沒在搭北捷可以安靜

那可能我還沒遇到你吧 或者你不常搭北捷吧？

你用那種態度 遇到我是一定不讓的趕快立法啦 不要在網路上當網民mtc5566什麼時後要對闖紅燈逆向表態呢？你親人命在旦夕 闖個紅燈應該沒關係吧？那我在捷運常常遇到兩邊站滿的 都是頂不住壓力？你是不是活在自己的理想世界呢？

反正我是真的沒看過幾次站左仔 可能跟我的工作上下班不用打卡也有關係吧哈 我也不希望遇到你啦

欸對 高雄可能確實沒什麼機會碰到 尤其是那條橘線

下次遇遇看啊 我就真的沒讓過 不過我住台北才一年 前面五年住東京我也是身體力行 一樣有人嗆我 我直接指牆上JR東日本的海報給他看

畢竟有些人的工作可能是在家上ptt吧，不用擠捷運

其實去年去日本看12強，我們還是會站邊邊，旁邊還是會有日本上班族走

我也希望我的工作是在家上PTT 多幸福阿最好能一起上K島綜合 爽麻了

直接禁止行走不就可以達成兩側皆可站立，北捷就沒那個膽啊，才會讓大家在那邊吵

北捷確實沒這個膽 就算禁止大概也不會開罰

借過還不讓就推下去啊 又沒差更正 是不小心撞倒 不是故意的

奇怪為啥禁止 你可以不讓 他也可以硬擠 你要是被冒犯 兩個法庭上見剛好這兩種人大都是自我中心的人 正面對決

談個營建署彙編的管理手扎 https://tinyurl.com/y4u8k9bd24 頁，乘坐電扶梯一般禮節，1 搭乘時盡量站立於踏階上，不要在電扶梯上行走。

看到上面有網友提到高雄橘線 那麼台中綠線是怎麼做得傾向北捷禮讓文化嗎

這可能要滑坡高橘的 H 版友分享下觀點了。

用別人親人出事當例子？ 這舉例也太惡毒了吧然後扯高雄幹嘛

https://reurl.cc/xNqzzb 至少高捷有標示說不要走動 雖然不如最明顯兩側皆可站立提示

事實是上下班尖峰時段下樓兩邊都走動

我以為電扶梯的本意就是讓人站著不用走路的功能耶……

台灣交通就是實力至上主義

電扶梯先全面提速吧，北捷自己都說調整後還是比國外慢

不讓VS硬擠, 誰覺得被冒犯就去告誰, 簡單

在滑坡什麼啦 闖紅燈違法 走電扶梯違法了是不是邏輯爛到笑不要還出來吵

走/站電扶梯都不違法，但蓄意撞人..............!?

既然左邊空出來不是規定而是做好事 那就不是理所當然怎麼情勒別人做好事還可以講那麼大聲好聲好氣說借過大部分人我相信還是會給過 真遇到怪咖法律沒規定不能做的事情你能使出暴力嗎？（就算法律規定不能站左邊你也不能怎樣 只能報警 謝謝

75樓 所以在電扶梯上踹人 或是把左邊的人推下去也不違法囉？反正我趕時間最大 免除刑事責任對吧？

這就某種政治正確 網路跟現實風向差很多xd

反正想進監獄就讓那些人進去就會收斂了 不然整天在網路放話

社群：「電扶梯走很危險」「不會早點出門」現實：宣導至今 -> 不想走的乖乖排右邊，左邊照走

我就是站左邊不會讓的那種有人來撞過啊，但我抓扶手從來撞不倒，倒是對方倒過你走路的要撞我站穩抓扶手的，純粹自己找死

其實應該在背後放伸縮刀 撞過來自動刺的那種才對

樓上不要出一張嘴 說到做到欸

我只是提建議 讓喜歡互咬的去自己傷害

電扶梯常因許多人頻繁走動或習慣性靠邊導致意外發生=>機率比在人行道被各種車撞的機率低很多

回應某w 本來就不是每次趕時間都可以用「提早出門」解決但可惜很多人不懂這道理 很怪

可能走手扶梯可以踩出風火輪-中捷瞬移到公司的傳送門吧？直接瞬移

看來有人沒搞清楚前因後果就被當成同夥了

為何提高捷？ 因為某m不是很挺高捷黑北捷嗎？而且高雄人自己不也說橘線沒什麼人搭嗎？ 那糾紛自然少

禁止走動可以 但上下行都必須調快成新加坡、香港那種速度

日本手扶梯走路都沒事，就台灣特別有問題？還不提日本速度更快

幾乎99%的趕時間，都是提早出門可以解決的吧硬要在那邊講些極端例子自己才怪吧 笑死

日本是市中心房價太貴才會每天都趕時間吧不過要台灣人通勤1.5~2小時會崩潰吧比如台北新竹之間那種 所以沒可比性

日本電扶梯跌倒的可多了 你是活在哪個日本啊？夢裡的日本嗎？日本到處都推動不要在電扶梯上走動 兩側站好自己不遵守宣導還想在上面走才奇怪吧

很少黑某縣市，這標準也不會只有m而已，跟 h120968 滑坡高雄就兩件事。還是其他人也可以感覺誰很少黑____也可滑坡？

就給彈性而已 行有餘力讓路給人 跟前面如果不便於行就稍等一下 懷疑吵這個絕對不是什麼安全 純綷個人不爽

建議北捷…如果沒法源能罰又不願意強制規定，那就別當褓母，撤掉公告，停止話題與對立，回歸善良，只求互相禮讓與尊重彼此，順暢安全就好…別老是公告半套，引來一堆猴子跟魔人來滋事，成事不足敗事有餘

大家不要想太多。旅客就是喜歡跑，以前中華路南北站跑著追公車，有捷運照樣跑電扶梯。壓秒出門是人的天性。公車時代換成捷運時代，出門的時間就自動延後了。提早出門？怎麼可能。

真正趕時間的會去跑樓梯，絕對比電扶梯快電扶梯下腳踏板會抖，跑不快

走電扶梯的人不一定是趕時間,多數只是不想浪費時間

多的是把電扶梯當健身器材的啦 趕時間？多的是在電扶梯上走 離開電扶梯慢慢走 趕時間就全程跑啊

鑽的直接讓他下去樓梯快一點

我以前趕時間，樓梯是一次跳一個分段平台電扶梯怎麼跑都不可能趕得過現在老了不敢跳，跑起來一步也還有兩到三階

你也可以在電扶梯上跳階阿 一樣危險 只要你敢 速度更快

愛跳的遲早摔傷 進醫院捷運公司是不賠的

不就跟開車一樣。非尖峰沒飽和時不要佔著內線，人多飽和時就兩邊都站，這樣很難嗎？。。。。。對，在台灣還真的很難。

電扶梯就是不鼓勵走動 拿開車當比喻才奇怪 電扶梯跟隧道一樣 不准超車就乖乖站好 趕時間可以離開電扶梯再衝

愜意vs內卷

會有人愛走就是北捷初期養出來的嘛 根本自找麻煩

開車道路飽和時也不鼓勵你超車啊。既然非飽和非尖峰你管那麼寬？路邊人行道也不鼓勵你跑步啊，清晨盡量跑，晚上六點下班時間不要跑很難嗎理解嗎？