台中捷運綠線履勘缺失均已改善 盧秀燕︰可望年底通車營運
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3339368
2020/11/02 16:03
〔記者歐素美／台中報導〕台中市長盧秀燕今天在梨山復健站揭牌時指出，台中捷運綠線
履勘，缺失改善皆已完成，可望年底試營運通車。
盧秀燕表示，上月25日，市府請中央派履勘委員到台中市履勘捷運綠線，履勘委員並提出
通車前需改善事項，經過約一週的時間，改善皆已完成，市府並於上週五請所有履勘委員
簽字同意，所有委員皆簽字同意，表示通車前需改善的工作全部皆已改善完成。
盧秀燕表示，今天交通局會報交通部申請營運許可，一旦交通部許可，市府就會籌備通車
典禮，進行試營運及營運，一旦拿到營運執照，表示桃園以南丶高雄以北的第一條捷運將
成為新年禮物，在年底前通車營運。
作者:
Kitakami (在妳身上揉來揉去)
2020-11-02 21:55:00學學台北吧 剩下主要三線全面同步動工
淡海輕軌都快要試營運了，希望台中捷運也能在11月試營運
作者:
javis3021 (javis_hung)
2020-11-03 07:34:00台中捷運其他條線可行性都要寫個三四年，怎麼玩？還有可能寫更久
作者:
kutkin ( )
2020-11-03 08:34:00履勘完成還要壓2個月也太久
作者: jeffkent (我相信) 2020-11-03 11:35:00
直接全部台中自己出資，就可以直接開工吧
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2020-11-03 12:59:00台中市庫是除了台北以外最有餘裕的吧不過全自行出資也是不太現實
作者: ggfvkoi (Dennis) 2020-11-03 13:37:00
台中捷運的綜合規劃跟可行性研究感覺都弄比較久～希望可以快一點啊
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-11-03 14:39:00台中負債是高雄一半 但舉債上限也是高雄一半 情況沒比較好XD
不看好中捷 離職潮已經開始湧現 越到過年前會有好幾波
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
2020-11-03 18:11:00除了雙北，其他縣市都沒有足以養捷運的大眾運輸量，高捷就是現成的例子。完全沒必要花這個錢。桃捷綁定機捷，主要是對桃機的國外客，另當別論。結論是中捷營運大概會成為高捷第二，希望我是錯的。
又來一個只以利潤為考量，又不是私人企業，大眾運輸要兼顧公益，賠錢就不蓋那不就要廢掉全國高速公路+機場+台鐵+...？
台中明年好像會增加舉債空間，看明年會不會加緊腳步了
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
2020-11-03 20:33:00就算要賠錢，也得看看該地區的人口和自用車比率有沒有到需要賠的地步。高雄賠大了，十幾年來兩條路線催生不出該有的大眾運輸率，第三條黃線只聞樓梯響。雙北一樣賠，但至少每日200萬運量，幾乎是雙北人口1/3。結論是：公共運輸當然要賠，也要看值得不值得賠
作者: william80730 (阿倫) 2020-11-04 18:08:00
台中是全台汽車數量最多的城市 運量不樂觀
作者: parkerwester (pw) 2020-11-05 07:04:00
一開始台北也是汽車很多的城市，捷運開通後，應該也變少了
綠線經過多個重劃區 期望這些重劃區人口成長帶動運量
作者:
joviwu (joviwu)
2020-11-05 12:54:00對台中捷運不樂觀