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台北捷運環狀線北環段Y19A站出土段位於五工路及五權二路口。
（記者周湘芸攝）
2020/10/24 15:05
［記者周湘芸／新北報導］台北捷運環狀線第2階段的南環、北環段預計
年底完成設計、明年動工。其中位於新北產業園區五工路的Y19A站卻面臨
地方抗議。台北市捷運工程局規劃採地下車站，路線設計從高架轉往地下，
但當地廠家認為，出土段將阻斷位處新北產業園區中心的五工路及五權二
路，嚴重影響營運及貨車動線。
「捷運出土段受害廠戶自救會」表示，新北產業園區未必需要北環段通過，
廠家可自建接駁車，每年花不到360萬元就能得到很好的交通運輸；若捷運
規劃勢必須通過該路段，也可規劃地上車站或高架車站，避免截斷原有道路。
位於新北產業園區的賴姓業者就指出，目前新北產業園區共1138個廠家，
有7成以上反對北環段Y19A站計劃案，若台北市捷運工程局執意闖關，整
個產業園區將無以為繼，甚至造成數千人失業，與新北市長期推動產業經
濟的理念相互矛盾，不解為何長期與雙北政府機關陳情，卻持續遭到「冷
處理」。
北市捷運局副局長陳耀維︰退縮人行道、取消停車格，爭取最大通行空間
台北市捷運工程局副局長陳耀維表示，未來北環、南環及東環段都將地下
化興建，以現行高架的新北產業園區站銜接至Y19A站的捷運最大坡度5.5%
計算，出土段勢必會落在五權一路至五權三路。先前已針對該路段進行評
估，尖峰時段車流量為C至D級，捷運完工後仍會維持雙向各2車道，其中
五權二路也會退縮人行道、取消路邊停車格，爭取貨車通行最大空間。
陳耀維指出，北環段進入新北產業園區站的規劃是當初園區與新北市政府
捷運工程局討論的結果，目前已送行政院核定，預計年底前完成設計，明
年中動工。
台北捷運環狀線北環段Y19A站設計引發廠家抗議。（記者周湘芸攝）