作者:
djpcsixth (排骨麵)
2020-07-19 18:06:52台中捷運藍線綜合規劃公聽會簡報開放下載
→ 簡報下載
https://bit.ly/399fJG4
cr.臺中市政府交通局
https://bit.ly/2OF2hAE
公聽會蠻多人提到民權路版B12、B13周邊的學校跟公家機關人潮比台灣大道版多，顯然不少人還是認為服務人口比民權路案轉彎降速的問題重要（也有人認為台灣大道版B12、B13站距過近，同樣會導致降速）
作者:
keydata (keydata)
2020-07-19 22:25:00因為捷運不是從自家樓下鑽過,當然說民權好啊，呵呵等基本設計要做用地公告，被地下穿越的住戶才會發現
公聽會有提到B12會跟茄苳公園跟梅川綠帶做連結，所以站體有可能不會那麼靠近五權路。很多人提到原本B12的服務範圍包含國美館，但事實上沒有，不管新舊B12站到國美館都還是要靠公車接駁。至於女中、大同國小學區我覺得還能靠橘線O17彌補一些
B13在興中停車場也有用地取得考量，就看出口怎麼設了
三民路口沒有地，興中停車場有一塊現成的中區民眾好像比較贊同臺灣大道案
興中停車場可以服務柳川、第二市場，不會動到其他房子，這個設站位置很好
我個人是認為，姑且不論站點位置，光是顧問公司說的避免過彎和民宅穿越問題，就可以考慮台灣大道了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2020-07-20 02:58:00興中停車場的話，中華路商圈跟第二市場都能顧到就是了
作者: cccmn 2020-07-20 15:06:00
現在當市長只要任期內有開公聽會有做報告就算可以交差了?
進度一直有在跑，不是沒動工就沒做事，必經之路只能看有沒有機會加速
台中還沒有發生地下穿越住宅或其他建物的軌道...對吧！想走民權路的人確定被穿越的建物所有人願意？
這個問題在公聽會上有提出來，有人質問說，如果民權路會穿越民宅，那為什麼之前民權路方案都沒問題還有另一個人說，你們公司怎沒公布哪些民宅被穿越XD（第二個意見看看就好XD）
作者:
keydata (keydata)
2020-07-20 21:02:00其實之前的可行性研究報告就有寫出地下穿越大樓的棟數12層五棟，8層4棟，7層五棟，5層1棟，2層6棟
現在台中完全沒有地下軌道當然不會有地下穿越建物的狀況啊XD不知道六都中最後一個有地下站的是台中還是台南
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-07-20 23:06:00應該是台南先有 台鐵地下化都進行中了
作者: a20731 (培養皿) 2020-07-21 00:23:00
怎麼都沒有人討論紅線啊嗚嗚
作者:
h120968 (h120968)
2020-07-21 00:26:00因為台中的紅線是台鐵高架捷運化而且台南高雄桔一起的紅線比較需要關心接一起
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2020-07-21 00:41:00但是崇德豐原線好像又拿走紅色了
作者: a20731 (培養皿) 2020-07-21 01:19:00
紅線-豐原崇德線維基上面有看到 再不拉來豐原 豐原就要沒落了這條有經過洲際棒球場、漢神百貨、巨蛋附近 穿過北屯中間甚至可以往草悟道拉過去？