[情報] 台北捷運109年03月各站進出旅運量日平均

作者: Wusher (.....)   2020-04-15 12:46:51
   台北捷運109年03月各站進出旅運量日平均
     109年03月 109年02月 本月 108年03月 本月
     日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
     進出量 進出量 增減 進出量 增減
   名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1  台北車站 202,113 244,631 -17.38 316,398 -36.12 ▼6
↑ 1 2   市 政 府 96,602 108,187 -10.71 120,695 -19.96
↓ 1 3   西  門 91,757 119,290 -23.08 151,737 -39.53 ▼4
- 4 忠孝復興 68,177 77,994 -12.59 95,598 -28.68
↑ 3 5  新  埔 67,148 66,196 1.44 80,026 -16.09
↓ 1 6 中  山 65,035 75,229 -13.55 86,487 -24.80
- 7 南京復興 64,386 67,919 -5.20 74,191 -13.22
↓ 2 8  板橋(BL) 62,266 68,186 -8.68 83,640 -25.55
↑ 2 9 頂  溪 60,616 62,424 -2.90 73,352 -17.36
↓ 1 10 松江南京 59,497 62,948 -5.48 69,976 -14.98
↑ 2 11 古  亭 55,696 55,816 -0.21 65,844 -15.41
↑ 2 12 淡  水 55,587 55,811 -0.40 79,877 -30.41
↓ 3 13 忠孝敦化 54,784 62,902 -12.91 71,245 -23.10
↓ 2 14 忠孝新生 52,500 56,072 -6.37 70,237 -25.25
↑ 2 15 石  牌 48,878 49,550 -1.36 62,155 -21.36
↓ 1 16  府  中 48,719 52,452 -7.12 59,759 -18.47
↑ 4 17  劍  潭 47,898 47,760 0.29 72,158 -33.62 ▼7
↑ 5 18  公  館 46,622 46,581 0.09 62,944 -25.93
↓ 3 19  行 天 宮 46,220 49,606 -6.83 55,234 -16.32
↓ 1 20 南港展覽館 45,641 49,145 -7.13 61,847 -26.20
↑ 3 21  士  林 44,934 46,403 -3.17 62,760 -28.40
↑ 4 22  永安市場 43,948 45,194 -2.76 53,139 -17.30
↓ 1 23  景 安 43,369 47,217 -8.15 49,627 -12.61
↑ 1 24  圓  山 43,214 46,142 -6.35 57,145 -24.38
↑ 2 25  江 子 翠 42,899 44,319 -3.20 50,011 -14.22
↓ 8 26 龍 山 寺 42,808 49,232 -13.05 62,640 -31.66 ▼8
↑10 27 大  安 41,711 38,042 9.64 49,629 -15.95
↑ 1 28 中正紀念堂 41,330 43,484 -4.95 60,281 -31.44 ▼9
↑ 5 29  亞東醫院 39,551 39,513 0.10 46,002 -14.02
↓10 30 台北101/世貿 39,274 48,777 -19.48 69,230 -43.27 ▼2
↑ 5 31 民權西路 39,014 38,805 0.54 47,535 -17.93
↓ 2 32 東  門 38,658 42,318 -8.65 53,027 -27.10
↓ 5 33  大 坪 林 38,424 43,517 -11.70 40,996 -6.27
↑ 1 34 南京三民 38,109 38,967 -2.20 45,719 -16.65
↓ 2 35 芝  山 38,022 39,759 -4.37 47,239 -19.51
↓ 5 36 松  山 37,247 41,577 -10.41 48,134 -22.62
↑ 4 37  海  山 37,231 36,894 0.91 42,246 -11.87
↓ 6 38 台北小巨蛋 36,563 39,864 -8.28 47,727 -23.39
↑ 6 39  善 導 寺 35,593 31,659 12.43 45,027 -20.95
↑ 2 40 南 勢 角 35,339 35,853 -1.43 43,179 -18.16
↓ 1 41 台大醫院 34,558 36,904 -6.36 45,126 -23.42
↑ 1 42  永  春 34,153 32,980 3.56 39,057 -12.56
↓ 5 43 國父紀念館 33,198 37,969 -12.57 45,516 -27.06
↓ 5 44  雙  連 31,990 37,381 -14.42 44,906 -28.76
↑ 2 45  北  投 31,641 31,419 0.71 37,443 -15.50
↓ 2 46 信義安和 29,887 31,986 -6.56 35,331 -15.41
↓ 1 47  南  港 29,593 31,610 -6.38 36,652 -19.26
↑ 4 48 景  美 28,885 27,027 6.87 34,844 -17.10
↓ 1 49  台電大樓 28,831 30,419 -5.22 37,369 -22.85
↑ 3 50  西  湖 28,740 26,933 6.71 30,163 -4.72
↓ 2 51  中山國小 28,073 29,010 -3.23 34,714 -19.13
↓ 1 52  七  張 27,731 27,840 -0.39 32,954 -15.85
↑ 1 53   港  墘 27,067 25,393 6.59 29,055 -6.84
↓ 4 54 後 山 埤 26,631 28,261 -5.77 33,075 -19.48
↑ 7 55  科技大樓 24,025 22,244 8.01 28,952 -17.02
↑ 2 56  蘆  洲 23,981 23,579 1.70 26,784 -10.47
↓ 1 57  昆  陽 23,638 24,013 -1.56 26,507 -10.82
↓ 1 58  中山國中 23,436 23,965 -2.21 28,643 -18.18
↑ 8 59  萬芳醫院 22,779 20,418 11.56 27,880 -18.30
↑26 60  輔  大 22,720 14,756 53.97 24,400 -6.89
↑ 9 61  關  渡 22,467 20,105 11.75 24,785 -9.35
↓ 7 62 象 山 22,284 24,041 -7.31 25,672 -13.20
- 63  大 橋 頭 21,294 21,528 -1.09 26,031 -18.20
↑ 1 64 三和國中 21,213 20,887 1.56 24,261 -12.56
↓ 4 65  永  寧 21,188 22,571 -6.13 26,294 -19.42
↓ 7 66  新  店 21,113 23,075 -8.50 26,975 -21.73
↓ 3 67 徐匯中學 20,860 21,194 -1.58 24,389 -14.47
↑ 1 68   三民高中 20,726 20,217 2.52 24,188 -14.31
↓ 3 69 三重國小 20,648 20,810 -0.78 23,883 -13.55
↑ 1 70  明  德 20,394 19,557 4.28 24,237 -15.86
↓ 3 71 新店區公所 19,407 20,265 -4.23 22,769 -14.77
- 72  六 張 犁 19,231 19,405 -0.90 22,687 -15.23
↓13 73  北  門 18,672 22,679 -17.67 25,236 -26.01
↑ 7 74  迴  龍 18,609 16,547 12.46 20,009 -7.00
↑ 1 75  新  莊 18,420 18,192 1.25 21,499 -14.32
↓ 1 76  紅 樹 林 18,135 18,447 -1.69 21,558 -15.88
↑ 2 77  菜  寮 17,515 16,923 3.50 19,684 -11.02
↑12 78  小 南 門 17,144 13,660 25.51 19,492 -12.05
↑ 1 79  丹  鳳 16,799 16,624 1.05 18,467 -9.03
↓ 2 80  萬  隆 16,685 17,297 -3.54 19,753 -15.53
↑10 81  大  直 16,342 12,962 26.08 19,405 -15.78
↓ 8 82  劍 南 路 16,341 18,577 -12.04 23,777 -31.27 ▼10
↓ 6 83  台 北 橋 16,303 17,665 -7.71 19,641 -17.00
↓ 1 84  竹  圍 15,813 16,110 -1.84 19,162 -17.48
↓ 3 85  頂  埔 15,480 16,428 -5.77 16,151 -4.15
↓ 2 86  內  湖 15,453 16,042 -3.67 18,187 -15.03
- 87 大安森林公園 14,421 14,456 -0.24 18,763 -23.14
↓ 3 88  東  湖 14,243 15,061 -5.43 16,926 -15.85
↑ 3 89  葫  洲 13,947 12,926 7.90 15,964 -12.63
↓17 90 板 橋(Y) 12,984 19,294 -32.70 - -
↓ 2 91  奇  岩 12,963 13,739 -5.65 16,812 -22.89
↑ 1 92  土  城 12,418 12,774 -2.79 14,733 -15.71
↑ 3 93  唭 哩 岸 11,821 12,077 -2.12 14,327 -17.49
↓ 6 94  三  重 10,763 13,760 -21.78 13,902 -22.58
- 95  頭 前 庄 9,985 12,386 -19.38 9,960 0.25 ▲2
↑ 6 96  文  德 9,421 8,161 15.44 10,615 -11.25
↓ 3 97  動 物 園 9,207 12,413 -25.83 17,890 -48.54 ▼1
- 98  新 北 投 8,274 10,458 -20.88 13,530 -38.85 ▼5
↑ 1 99 南港軟體園區 8,071 8,742 -7.68 9,091 -11.22
↑ 3 100 先 嗇 宮 8,065 8,064 0.01 8,597 -6.19
↑ 7 101  木  柵 7,597 6,577 15.51 8,535 -10.99
↓ 5 102 中 和 7,175 10,547 -31.97 - -
↑ 8 103  小 碧 潭 7,164 6,029 18.83 4,790 49.56 ▲1
↑ 1 104 麟  光 7,101 7,335 -3.19 9,024 -21.31
↓ 1 105  松山機場 6,400 7,614 -15.94 10,875 -41.15 ▼3
↑ 3 106  復 興 崗 6,206 6,525 -4.89 7,142 -13.11
↑ 3 107  大湖公園 5,785 6,188 -6.51 6,958 -16.86
↑ 4 108  忠  義 5,486 5,592 -1.90 6,210 -11.66
↓10 109 新北產業園區 5,416 9,010 -39.89 - -
↓ 9 110 幸 福 5,411 8,575 -36.90 - -
↑ 2 111  辛  亥 5,364 5,502 -2.51 6,102 -12.09
↓ 5 112 景 平 5,302 7,168 -26.03 - -
↓ 7 113 新埔民生 4,769 7,200 -33.76 - -
↑ 1 114 板 新 3,993 5,104 -21.77 - -
↑ 2 115  萬芳社區 3,947 4,022 -1.86 4,587 -13.95
↓ 2 116 秀 朗 橋 3,886 5,421 -28.32 - -
↓ 1 117 中 原 3,792 4,575 -17.11 - -
- 118 橋 和 2,695 3,476 -22.47 - -
- 119 十 四 張 1,390 2,092 -33.56 - -
────────────────────────────────────
1.資料來源:台北捷運公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
計算方式:
(入站+出站)/營運日數 
2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記
3. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排
名數);「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數
字為依成長或衰退百分比排名之名次)。
4.若資料有錯誤或是排名錯誤,請來信告知,會盡快修改。
5.本文採用cosmic及kuso10582板友的格式。
6.本次沒有車站刷新最高紀錄。
作者: Shiba861107 (Shiba)   2020-04-15 12:54:00
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2020-04-15 12:55:00
環狀線免費過了好慘
作者: Lsamia (samia)   2020-04-15 12:59:00
小碧潭為什麼這麼厲害
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-15 13:07:00
京站開幕
作者: Shiba861107 (Shiba)   2020-04-15 13:08:00
有京站真的差好多 應該會持續漲一段時間
作者: ultratimes   2020-04-15 13:18:00
市政府超車了,以前還覺得不可能
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2020-04-15 13:18:00
三月日均有可能超越上海或北京地鐵嗎?
作者: chichi850828 (棋)   2020-04-15 13:22:00
疫情似乎打亂了不少站本來的排名
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-15 13:25:00
連天下第一站都比二月少了4萬人次....
作者: atuf (嗶嗶)   2020-04-15 13:40:00
環狀線也太慘了吧,是說頭前庄為什麼會成長?
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-04-15 13:43:00
慘大家不出門
作者: riya (東京日和)   2020-04-15 13:46:00
雙連封了一個出口,大掉
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-15 13:46:00
頭前庄說是成長 不如說是持平吧
作者: likeilike (高壯運動)   2020-04-15 13:54:00
西門竟然輸市府站了..................
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-04-15 13:56:00
西門輸不意外啊,外國客觀光重點大站
作者: MarcoChieh (Chieh)   2020-04-15 13:58:00
市政府還有轉運站在撐 西門就真的慘澹
作者: a126963138 (翔)   2020-04-15 14:05:00
環狀線又慢又轉乘不便...嘗鮮過後的人依舊搭公車
作者: abcd880201 (CrazyEgg)   2020-04-15 14:06:00
小碧潭起飛
作者: hchsyang (新莊嘴砲王)   2020-04-15 14:06:00
小碧潭逆風高飛!!
作者: atuf (嗶嗶)   2020-04-15 14:09:00
就算頭前庄是持平,可是其它站幾乎都跌,為什麼它可以持平?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-15 14:40:00
板橋都用上色了 不用加上(BL) (Y)了吧
作者: Eren12345   2020-04-15 14:41:00
前五名有種時光倒流的感覺
作者: robotcl (停停)   2020-04-15 14:51:00
蠻難過的 應該要越衝越高才對
作者: countryair (countryair)   2020-04-15 14:57:00
松山機場也很慘淡
作者: yuanfun123 (myself)   2020-04-15 15:03:00
101整個大跌
作者: GWang (鄉民9527)   2020-04-15 15:21:00
去年頭前庄不含環狀線 今年包含 其實也是下跌
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2020-04-15 15:26:00
什麼都沒有的十四張站才猛~
作者: yor   2020-04-15 15:56:00
萬芳社區終於解套了
作者: a27281591 (皮皮)   2020-04-15 16:20:00
不知道環狀線繼續拓展下去之後會不會往上爬
作者: hunng5 (阿豪)   2020-04-15 16:48:00
疫情才是關鍵吧!大家不出門那會有運量!尤其觀光區的站
作者: amport625 (amport)   2020-04-15 17:06:00
環狀線班距太長這樣下去準備除轉乘站外全線被小碧潭屌打
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-15 17:31:00
中和還是高小碧潭一點 而且黃板橋也還是很高
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-04-15 17:35:00
看google地圖上車站的即時人流幾乎都是砍半的
作者: gigihh   2020-04-15 17:47:00
大展覽都取消或延期了,現在去101沒展俺可看自然人就少了
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2020-04-15 17:49:00
環狀線效益堪慮......雖然多少疫情有影響當初如果走中和環球可能運量會好看一些
作者: ron19971997 (rR)   2020-04-15 18:10:00
我覺得打死環狀線的就是班距+轉乘不便
作者: sss888999 (在在)   2020-04-15 18:20:00
絕對是班距問題 轉乘我覺得沒這麼致命
作者: agh386690 (tong)   2020-04-15 18:29:00
淡水少一堆觀光客還有五萬多也是很強,不過可能跟淡大開學拉一些運量上來了
作者: waxigu (吳大)   2020-04-15 18:35:00
ikea 京站救了小碧潭
作者: robotcl (停停)   2020-04-15 18:37:00
淡水也算公車轉乘站 當然多人這些也可以當通勤數量吧
作者: rdu20159 (RDU)   2020-04-15 18:39:00
雪崩式下跌
作者: a126963138 (翔)   2020-04-15 18:50:00
環狀線轉乘加等車時間太崩潰。搭公車滑手機耍廢還比較快
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2020-04-15 18:58:00
環狀線 班距長 轉乘不便 速度慢 又碰到疫情 且原路線公車發達深入各巷弄 再加上捷運票價調漲 各種負面因素
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2020-04-15 19:23:00
外國觀光客的站都慘跌 西門龍山寺劍潭中正堂淡水…等環狀線線型繞路 速度又太慢 板新-新埔民生才2站 要花7-8分
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2020-04-15 19:34:00
小碧潭很難救京站,那些店家可能一年後會洗牌
作者: agh386690 (tong)   2020-04-15 19:40:00
環狀線只有尖峰人潮多一點點,離峰幾乎載空氣
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2020-04-15 20:20:00
網頁版板橋分不出色 麻煩還是保留(BL) (Y)吧抱歉 發現WEB板也有顏色 XD
作者: sunblues (太陽藍)   2020-04-15 20:37:00
環狀線的致命傷絕對是班距過長,尤其假日的班距都8分鐘而且環狀線在大坪林站與綠線轉乘的時間很常沒對到我好幾次搭環狀線到大坪林站時,綠線正準備開走,下一班等5分鐘以上,反之亦然,應該要思考如何有效率地轉乘我覺得環狀線假日應該要調整某些時段班距縮短為5~6分鐘
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-15 20:58:00
車不夠是根本問題....
作者: tinder17 (聽的)   2020-04-15 21:18:00
感覺3月是到底了 4月份稍微回升一點
作者: agh386690 (tong)   2020-04-15 21:31:00
跟上個月比較起來,只有輔大上升最多
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2020-04-15 21:42:00
班距真的讓環狀線運量很難看
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-15 21:43:00
小碧潭京站還是蠻多人去的 店家洗如果越洗越好也ok那個點雖然不方便但在ikea樓上就有聚合效應
作者: d3osef (阿嘉)   2020-04-15 21:56:00
四月不會回升 月初有連假工作日減少而且開始強制戴口罩
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-04-15 22:59:00
#1TMgkJgB (MRT)會不會等到台北車站/西門腰斬啊??
作者: robotcl (停停)   2020-04-15 23:10:00
腰斬應該是不會 除非疫情真的非常嚴重 大家都待在家
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-04-15 23:31:00
4月腰斬蠻有可能的...
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2020-04-16 00:23:00
中原又贏橋和了!
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-04-16 00:31:00
跌幅前10的都是熱門旅遊點或者交通樞紐但劍南路也掉30% 劍南路很觀光嗎? 摩天輪??要G<->Y順利轉乘很簡單啊 把G台電大樓以南拖下水就可以了還是那句 台北人要習慣一下這種班距 之後的捷運線應該都這個水準
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2020-04-16 00:39:00
劍南路站=美麗華 慘跌的站=交通樞紐觀光區不然就百貨公司
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-04-16 01:27:00
觀光區都很慘
作者: Vincient (v)   2020-04-16 03:31:00
很明顯的 跌幅前幾大都是些觀光客重點區
作者: mons0330 (Monster)   2020-04-16 05:42:00
哇 新埔怎麼超板橋
作者: countryair (countryair)   2020-04-16 08:20:00
可能轉乘台高鐵的客群明顯減少很多吧劍南路站逛百貨的人少掉蠻多
作者: stps424 (Stablepsyche)   2020-04-16 10:36:00
環狀線都設計成中運量路線了 結果這樣也在計算內吧只是不知道未來全線通車後運量會增加多少
作者: robotcl (停停)   2020-04-16 12:43:00
以前韓國人都會去美麗華坐摩天輪順便逛後面家樂福
作者: princesummer   2020-04-16 13:03:00
小碧潭的逆襲
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-16 15:14:00
沒疫情攪局小碧潭應該有機會破新高的之後大概沒機會了
作者: et11117 (et11117)   2020-04-16 17:21:00
那個環狀線......
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-04-16 18:11:00
沒有刷新高但應該一堆站刷了10年新低了www台北車站和西門有
作者: figaro (安耐曬男孩)   2020-04-17 00:27:00
新埔基本盤本來就是通勤族 又沒停班禁足板橋有一大部分都是轉乘不然就是逛街 當然會輸
作者: agh386690 (tong)   2020-04-17 07:44:00
環狀線新莊那三站反而還比板橋中和一堆站還高
作者: Eren12345   2020-04-17 10:10:00
幸福站表現真的不錯
作者: ususa (美國)   2020-04-17 11:04:00
幸福站運量也是很鳥,整條環狀線的運量都低....甚至還比當年木柵線的運量還差(當年路網可不像現在那麼多)
作者: cyril63 (...)   2020-04-17 12:50:00
搭捷運的人還是很多啊
作者: sunblues (太陽藍)   2020-04-17 21:54:00
認真說,橋和站離中原站跟中和站都太近了,如果把橋和站拿掉的話,中和站跟中原站的運量應該可以再多一些
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-17 21:58:00
中和站如果能蓋過去一點 蓋連城路口南側就分比較開了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-17 22:23:00
但會變成跟景安站太近....
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-17 22:48:00
不會啊 移到連城路口南側 距離景安還是有1km
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-04-17 23:11:00
前面不是有人說過因為那邊是上下疊的轉換處 所以才不能設站嗎?要不然設那邊一方面靠近中和區公所 另一方面可以縮短跟萬大線的轉乘距離啊.....
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-17 23:18:00
我知道啊 可是我們這些事後抱怨 不就是因為對現實的既定事實不滿意才會幻想嗎XD
作者: prussian (prussian)   2020-04-18 00:21:00
https://www.cna.com.tw/project/20200416-metro/↑中央社媒體實驗室互動專題
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-04-18 00:58:00
下面有中央社編輯上來發文過啦~ XD
作者: Hotem   2020-04-18 01:02:00
松山機場 沒人出國 真慘~
作者: agh386690 (tong)   2020-04-18 13:36:00
這禮拜公佈幾天0確診之後,感覺今天假日搭的人有變多
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-04-18 15:20:00
結果今天破蛋 3個同艦隊的.....
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2020-04-18 16:09:00
而且幾百位船員在4/15已經下船放假回家過了...恐怖啊
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-18 16:24:00
今天假日還是很少人 大坪林假日月台只有兩三隻轉乘站還這樣感覺好可怕
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-04-19 20:45:00
松機掉超多的
作者: QuentinHu (囧興)   2020-04-20 21:45:00
動物園直接對折 XD
作者: JQK2   2020-04-24 19:18:00
環狀線試乘期間實地觀察後,與住過萬芳社區比較,果然如我所說的十四張會取代萬芳墊底XDDDDD

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