※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言：
: 標題: [新聞] 疫情衝擊機捷運量腰斬 直達車部分時段減
: 時間: Thu Mar 26 09:48:50 2020
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: https://udn.com/news/story/7324/4444402 聯合報
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: 疫情衝擊機捷運量腰斬 直達車部分時段減為30分鐘一班
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: 推 agh386690: 不過這樣時刻表要重新調整吧，不然部分普通車要在A8空 03/26 10:08
: → agh386690: 等5分鐘? 03/26 10:08
回報一下，現在直達車A1發車在22:00之前只留整點跟30分發這兩班。
然後像我現在正在搭A1站17:37發的普通車，剛剛的確在A8空等了5分鐘後才發車。
所以不用待避還是沒有改班表，乘客只能在車上空等這樣。

30分鐘一班???

好笨的調度桃捷的行控都是基季人嗎？機器人即使是機器人也學會AI了，這麼笨的機器人現在也要被淘汰了

可能為了維持定型化 不想造成乘客錯亂吧機捷密度不如北捷，可能不少乘客都已經習慣並記住時刻表了吧

有可能 提早開走的話被乘客投訴還是要改回來 所以索性維持原樣

台鐵有時要追越的車誤點了 待避車還是要在那空等7分鐘

暫時性的調整本來就沒有去修改定型化班表的必要。

不改合理，這是有時刻表的，除非整個大改時刻表

高鐵都可以臨時減班了，為何不改？這樣浪費時間沒比較好吧說真的這波疫情目前還看不出何時有減緩跡象，至少到各國解除管制之前需求是不會上來的

可以改啊，公佈完整的時刻表時刻表已經被居民習慣了，就算看不出緩和跡象但如果不到一年就恢復，那改回的時刻表又要再習慣一次

公布清楚的時刻表有什麼困難

回應g大 高鐵也只是減班 可沒有動車次時刻咦高鐵還真的有動，4/11 837車次雲林16:39到16:41開（待避1655）,4/18改16:40到16:41開（1655停駛）。不過也只動一站的到達時間，機捷是會影響下游全部車站到開時刻

台鐵有明定時刻表 本來就不行提早開車吧？

純噓2F 時刻維持原樣講的跟時刻表被改爛一樣

避免空等還有個方法是降低速度，(桃捷給的是開車時間降點速度也多少減低成本

桃捷我不感到意外

垃圾桃捷現在才知道？

好多捷運鍵盤手 呵呵