如題，目前上班搭橘線下班搭黃線
發現到每次環狀線列車靠站停車的瞬間
都會有一股很大力的前後頓挫
有神人知道是什麼原因嗎
有時候減速很舒服
到快停了也很順
可是最後停的瞬間真的晃不小力
有辦法可以改善嗎？
作者:
ciswww (Farewell)
2020-03-25 19:11:00離站出發也有問題
作者: danielowl (阿丹丹) 2020-03-25 19:15:00
有人覺得太早煞車嗎？
作者:
gigihh 2020-03-25 19:54:00環狀線感覺上市電軔很早就沒了？其他同樣系統的地鐵也很早這麼早就用氣軔，高運量用這麼久也很少有尖銳煞車聲不知當初設計系統的人為何會這樣設計
作者:
mons0330 (Monster)
2020-03-25 20:19:00有感覺+1
有感覺+1 而且太早煞車早煞車是為了平穩吧？最後卻停那麼大力 那幹嘛早煞？
作者:
O300 (歐三百)
2020-03-25 21:14:00有點
作者: belly0426 (bellybelly) 2020-03-25 22:22:00
今天才被急煞嚇醒
作者:
gigihh 2020-03-26 12:30:00301是很早以前的設計，煞車無法如新車柔和很正常其實北捷這幾年已經調整過，以前301起步煞車更頓抵達終點站減速時還會因出力不平均碰一聲現在比起來算柔和很多了301於1992年出廠，應該是採用80年代的控制系統
作者:
NCC1305 (火車男)
2020-03-26 15:18:00感覺像是車速還沒0時，保持煞車(holding brake)就上來了
作者:
moola (何處是故鄉)
2020-03-26 17:18:00今天第一次搭 覺得在月台的噪音比較起高運量系統月台要來得大聲明顯
尖銳的煞車，有沒有想到是碟刹呢？日本電車煞車也很大聲
作者:
a5mg4n (a5)
2020-03-26 21:19:00這樣車輪還是圓的嗎?
作者:
eds28915 (Henry)
2020-03-28 17:01:00同意，這條真的很差