試乘了台北捷運環狀線
我發現環狀線的隔音牆有個很奇怪的地方
板橋站以北的隔音牆幾乎都是不透明的隔音牆
板橋站以南的隔音牆幾乎都是透明的隔音牆
為什麼會有這種差異呢？
我也發現到這個問題不太清楚原因但透明的已經快被灰塵弄髒了定期清理應該是他們頭痛的地方
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-01-20 16:25:00其實不少地方隔音牆沒必要裝這麼高 像台64那段可以拆到車窗以下的高度板新站以北決定寫市長信箱投訴隔音牆的窗戶問題
認為還是補助鄰近地區氣密窗然後拆隔音牆 不要因為一有噪音就放慢速度 這樣根本沒環狀線的時間優勢
作者:
O300 (歐三百)
2020-01-20 16:36:00分區間定期清理就好台64沿線住家其實不少 我也不知道為什麼那裡住那麼多人所以說不裝隔音 可能會台64和環狀線 及平面 三重噪音襲擊XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-20 16:49:00隔音牆的差別應該是區段標承包商找的廠商不同吧板新(含)~秀朗橋(含) CF650 秀朗橋(不含)~大坪林 CF640板新(不含)~大漢溪南岸 CF660A大漢溪南岸~新北產業園區 CF660B
作者:
albert (嘛.....)
2020-01-20 16:52:00我也比較喜歡透明的，板橋這段車窗看出去有壓迫感
作者:
chluke (慎)
2020-01-20 17:18:00可能板橋站那邊都高樓，不透明可以防止高樓住戶的隱私吧
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-01-20 17:38:00就算補助氣密窗，難道住戶要整年不開窗戶嗎
補助氣密窗才是正解。路上機車比捷運吵多了 為何機車道也不裝一下隔音牆？
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-01-20 18:51:00覺得太吵那就應該禁止該路段燃油機車上路
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-01-20 19:06:00一堆汽機車改管 製造那個噪音更吵 還有一堆屁孩把喇叭當玩具在按的噪音比捷運聲音大不少 這個不處理 去處理捷運？大眾運輸好欺負？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-01-20 20:33:00就不想抓吧 就跟有些警察只會抓機車沒兩段式左轉 但旁邊把人行道當停車場的就當作沒看見 呵呵
作者:
loveoichi (π是除不盡的神秘!!)
2020-01-21 00:35:00就警察不想抓屁孩啊
作者:
btooom (btooom)
2020-01-21 08:32:00想太多，就是發包工程最低標，包商不同，經費不夠，政府窮新北捷運吧不是台北捷運標題有誤捷運到後期經費會變拮据，因為錢不夠
作者:
btooom (btooom)
2020-01-21 08:42:00抱歉，搞錯了，台北捷運無誤
作者:
NCC1305 (火車男)
2020-01-21 08:50:00新北是業主，所以新北市長和新北捷運局會一直在環狀線相關新聞中出現
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-22 04:10:00本文好問題 透明/不透明的分界點在板新站而非板橋站