雖然機率很低，單純幻想
但我個人是很期待有這條「小環狀」能蓋
http://i.imgur.com/mYgTdmJ.jpg
北側可以大同、中山、松山區北側的橫向連結，彌補基隆河內紅線與棕線橫向轉乘的不足
東側可以讓國父紀念館的轉乘增加便利性
南側可以連結北大、台大、師大主要校區的橫向連結
至於西側覺得最重要，將萬華、三重、圓山連起來，彌補大環狀的不足
純粹幻想，不知道大家怎麼看xd

有的話當然是好事啦....不過優先度可能不太高。一方面各段都有些需求，但都散散的，結合成環狀的必要性不是很容易發展吧？

畫得太隨便了

至少貼着馬路畫啊另外環狀線沒有想像中有用

這個是質量加速器隧道，不是捷運隧道。原PO住手！！你想製造黑洞嗎(超超大誤）

好歹畫走哪條路吧..-.-

過兩次河有點沒用 三重附近可以拆開 一端往北去社子天母或者淡水快線另一端就深入三蘆地區

台北這麼小 沒必要蓋這麼多條捷運 浪費錢

竟然沒有出現山手線名稱

點開圖就笑了

板上有人提議過

https://i.imgur.com/vNAY2ku.jpg和平線https://i.imgur.com/cPJO7OU.jpg西起龍山寺-東迄101（途中可與藍線、萬大線、橘線、棕線、紅線轉乘）龍山寺站-歷史博物館站-古亭站-師大站-大安區公所站-北教大站-六張犁站-臨江站-101站

之前徵文活動有人有幻想過 #1QlYmk96 (MRT)

(紅－綠線)東側還好 西側沒那麼必要 跟東環線又成競合 且比起來沒處理到比較急迫的內湖交通問題 這路線公車就好萬華－三重－圓山沒需要到捷運級的連結 跟原有過河路廊有關 導致這些區域雖然近 但彼此連結不深 必要性也不大

台北除了現有規劃路線外 已經沒必要在集中經費在台北市應該加強新北的路網了 新北還有很大的捷運沙漠

新北的路網一樣要進到台北市才有顯著效益當然還是要從台北市找路廊 一舉兩得

結果新路線都只是在郊外自嗨

北大？？？應該是國北教吧？

其實我覺得那篇都心環狀的幻想徵文不錯 XDD當然不是叫你一定要蓋環狀 而是這個路線考慮當初就該顧慮到西(延平中華) 東(三民光南) 北(濱江民族) 南(和平基隆)當初在設計規劃捷運時就要考量到涵蓋到這些地方

和平東西路 接西園路 板橋中山路

和平線啦。明明原始設計有的