作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2019-09-15 15:42:51https://i.imgur.com/zn11HWT.jpg
圖可能有點小 請見諒
這張圖是我在松山機場拍的
（現在好像被撤掉了）
圖內幾乎是代表臺北市核心區域的捷運分布
同時也表示出沒有捷運的地方
我對於目前在蓋的路線不熟
看這張圖
右上角與左下角兩個區域是沒有捷運的
有些區域中間空不小的地方但又沒有捷運
感覺可以串聯 不知道是不是這些地方都能蓋捷運呢？
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2019-09-15 15:44:00左下有萬大線 右上有東環
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 15:50:00還有機捷沒畫上去 應該說是這張圖的時代還沒有機捷
作者:
Gauss (Gaussss_Physics)
2019-09-15 15:51:00右上是民生社區 太高級 左下萬華 太萬華
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 15:51:00地圖還在 只是轉了180度(配合面向南方) 範圍也變小
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 15:52:00中間還缺一條新北急台北冷的民生汐止線左下角還缺環狀線
作者:
chluke (慎)
2019-09-15 15:53:00就之前的南北線，不過已經被沒有了
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2019-09-15 15:53:00陽明山
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 15:54:00北投纜車已經取消計畫了
作者:
jwph (胖達)
2019-09-15 15:59:00東環線蓋下去台北就差不多滿了
就算是萬大線環狀線好了 中永和板橋和新莊還是有一大部
作者:
easonya (過客)
2019-09-15 16:23:00和平東西路 基隆路
作者:
hansopp (hanlock)
2019-09-15 16:37:00新莊
作者:
jwph (胖達)
2019-09-15 16:40:00這篇在講台北市區 怎麼有人扯新北.....
作者: CjackC (頡哥) 2019-09-15 16:41:00
基隆路附近如果可以還是希望有捷運 原本南北線在東區我覺得蠻需要的
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2019-09-15 16:53:00基隆路那路幅開下去就要叫全部公車改走安和路了除非癡心妄想的用蓋捷運為由徵地把臨江街那段拓寬
作者:
caxz ( )
2019-09-15 16:55:00內湖行善路行愛路那一塊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 16:59:00東環會走舊宗路 還有民汐線也會走這邊
101-光復基隆-六張犁-北教大-大安區公所-國立師範大學-古亭-歷史博物館-龍山寺
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 18:06:00不設站的話就還好....參考板橋文化路(只是先後順序相反而已)
作者:
misteri (i先生)
2019-09-15 18:16:00還有大度路啊，淡水關渡進市區的捷徑
松山-東興路-市政府-三興國小-六張犁-和平高中-台科大-公館後面往新北或萬華接應該不錯
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-09-15 19:40:00興隆路，靜心一帶很多乘客
作者:
shter (飛梭之影)
2019-09-15 19:45:00右上角就東環跟民汐線，左下角不就萬大線?
作者:
O300 (歐三百)
2019-09-15 19:46:00蓋個天母 陽明山纜車吧剩下能蓋的差不多都蓋了 不然就還在蓋 萬華就萬大線
作者: ron19971997 (rR) 2019-09-15 21:07:00
中央研究院很需要
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 22:30:00當時真的應該規劃藍線的埔墘支線
樓上這樣不太對 那邊應該是台鐵捷運化增設車站或是另蓋新線進台北市 我會接和平線
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 22:37:00台鐵也沒走到埔墘核心區 我的想法是南雅四川路口岔出之後走完四川路中山路光復橋西園路 再接回龍山寺站
以南北向來說 木柵線跟東環線中間有滿大的空白就是了民生汐止+南北線把這段填起來好了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-15 22:46:00所以前一版本的東環線是走光復 就讓舊宗這邊留下想像空間汐止線+舊東環 這構想其實不錯只是過新店溪後的永和段還可以再走得更漂亮
作者: kenro 2019-09-15 23:05:00
認同走光復這段還能連到松機那將來和民汐線就能補這塊缺口
作者:
nektsu2 (N)
2019-09-15 23:11:00作者:
Komiko (古美門)
2019-09-16 00:05:00敦化南北路 輕軌天母不需要！
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-09-16 00:54:00要蓋南北線的話，不要怕地下穿越全部做到可以轉乘吧
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-16 01:34:00上六樓那個的轉乘只差松山線了
作者:
misteri (i先生)
2019-09-16 02:27:00原東側南北線的西松可和南京三民連通
作者:
meowgy (sky)
2019-09-16 06:23:00基隆路，但是蓋不成
作者: curry4nia (咖州) 2019-09-16 07:46:00
我也好想知道什麼叫「太萬華」
我也是認為還缺臺北東側南北線，看基隆路塞車就知道了
八德路地下潛盾，直通基隆輕軌充當台北市段的緩行線，到西門或萬華。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-16 10:16:00延平北 重慶北這塊 要等遠在天邊的社子輕軌了
作者: kenro 2019-09-16 10:34:00
社子島改建弄不起來，輕軌就只能在空中
作者:
b104202 (gg)
2019-09-16 12:00:00南北線 尤其基隆路
作者:
aalittle (a little)
2019-09-16 12:45:00左下串埔墘+1 新北不是想要新北市政府站,想的話蓋一條啊
作者:
bking (哲)
2019-09-16 13:09:00萬華西園路、板橋中山路其實也可以一條
作者:
ckbling (大人割)
2019-09-16 13:45:00興隆路尷尬的點在路寬 再加上卡在萬隆跟萬芳醫院之間
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-16 13:47:00附近已有綠線與棕線 之後還要加上環狀線(南環)
作者:
ckbling (大人割)
2019-09-16 13:48:00可能要跨河延伸去個中永和比較有效益
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-09-16 13:52:00其實應該已經可以滿足興隆路沿線搭捷運的需求了
作者: carl777 (Carl) 2019-09-16 14:29:00
萬華西園路、和平西路
基隆路沿線 但難度真的太高了 高架地下都超級有難度
就把高架拿來變捷運就好啦 他們沒高架走塞車就會來搭捷運了 簡單
左下萬大線已經在蓋了覺得內湖那一塊很缺捷運吧 雖然有文湖線 但也只有文湖
作者: akchen (ak-chen) 2019-09-16 17:18:00
南北線+1，不管有沒有東環，南北線串連各條東西向捷運，等於在市區內形成多重環狀線的功能，市區移動更活絡。
我那張地圖的西區門戶線就是走興隆路去中永和再穿去重慶南路XD
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2019-09-16 19:30:00民生東西路東側光復南路的南北線
作者:
newswim (看到什麼才是真的)
2019-09-16 21:18:00南北線跑基隆路到中永和，這條很重要
作者:
tacoux (Muaji)
2019-09-17 10:12:00我家路口應該蓋一條
作者:
noahlin (該怎麼說呢)
2019-09-17 14:10:00基隆路蓋下去運量一定很大 但蓋不起來其實要蓋很多線可以蓋 運量也不會差 看東京密度就知道台北如果要認真減少私人載具 市中心還是有可以蓋的
從北門起延平一路延伸社子島 和平東西路 基隆路說不定可因此再重新興設建成圓環站老西區整體的復興就差民生汐止還有延平這段了大稻埕成為商業流行與傳統文化匯集興盛區域指日可待尤其是夜晚的大稻埕 商機有被看見 但卻尚未有效活化碼頭那邊也是目前處於對比國外連半套都不如的階段整體要加強的空間非常大 規模張擴張3倍子上 當然每晚都在周邊廟宇樹林裡唱歌的老人也是要服克的難題
作者: windty (風) 2019-09-17 22:47:00
台北除了現有規劃不必要再有捷運 應該集中經費在新北路網上 這樣才減少車輛進入台北 造成塞車
東邊的南北線我覺得的確得找點辦法，不然復興南路上的那一條還是車壁很厚的中運量，再往東就沒了，除非把這一條的另一端也算進去，那又是另一邊去了。
延平北路離淡水線哪裡近了... 照這標準信義線離板南線也很近
新北路網密集還是要增加進台北的容量即增加路線復興其實我想用半藏門線模式搞一條平行線
作者:
chogosu (nickname)
2019-09-19 21:59:00延平北路到淡水線是其他地方的兩倍距離吧
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-09-19 22:16:00松山市政府 當初南港線早該做了(過市政府或永春後先來松山再到南港)而不是現在還要硬蓋一條出來...搞到現在松山車站接不上市政府 東區 南港展覽館...然後想到隔壁的南港車站轉高鐵客運也只有不是捷運化班距的合鐵
作者:
yevvi (yevvi)
2019-09-21 20:44:00延平北路哪裡近? 是隔一條路之差的重慶北路比較近
作者:
jmt1259 (船槳)
2019-09-24 09:01:00西門到三重利用機場捷運就可以了
作者:
JQK2 2019-10-01 22:23:00天母人潮不夠支撐，大家也開車