目前六都只有台南沒有地下捷運的規劃
就算是剛獨立的新北捷運也有三鶯線地下段
台南捷運則全部預設為高架單軌
若中央網開一面給台南經費蓋唯一一條像台北環狀線或台中藍線系統的地下捷運
一次串連路幅狹小不適合蓋高架的幹道
該怎樣走才能發揮最大效益呢？

大概就火車站>成功路>西門路>永華路

大灣-平實-火車站-湯德章-新光三越-市政府-安億轉運站

我覺得開元路滿需要的吧(？

永康砲校-火車站-成功路

不過受限路幅大概要挖很深的疊式側式月台吧...

這個意思是潛盾施工嗎

其實舊市區也大概3.4公里 國外這種舊城區普遍都能地下化 如果環評能以文化景觀叫中央買單就好了為了舊城區景觀越閃越遠對運量又沒幫助

成大->西港->下營 ^ ^

若這樣就中華路圍一圈就好了~以台鐵大橋與南台南做交叉銜接

台南舊市區地下的遺跡很多，真挖下去會更麻煩

台中桃園有地下捷運規劃嗎？

目前在蓋的三鶯線沒有地下化路段，地下化的是二階段在桃園市要接綠線車站的才有

台中藍線目前從市區到東海都是計畫走地下

西港下營我笑了XD

台鐵台南地下化就是捷運第二條地下化希望是安平-車站-成大-砲校

就算古蹟很多還是可以挖吧 看看羅馬跟京都

東西軸線加上南北軸線這樣算最安全台鐵地下化算南北的

砲校被提到兩次欸，砲校那邊有那麼重要嗎?我只知道那邊要蓋圖書館還有康橋站

潛盾夠深就不太用擔心遺跡 300年文化層不超過5公尺的

到西港

砲校那邊就重劃區吧，不過純噓康橋，那邊明明叫小橋

走到夢裡，最好

二樓提的路線

台南不需要

我比較想要哥吉拉都更，道路跟區塊，變更大更寬，預留平面/高架軌道所需的空間。（眾：真麻煩）

臺南沒有任何一處需要地下捷運

覺得困難....QQ

其實台中路比台南寬多了 除了舊市區以外路幅幾乎都可以蓋高架沒問題說台南不需要的就不要鬧了

鄉下不會有這個困擾

樓上掰

那天龍人3b你就很高級嗎

柳營來一條吧 要求不多，3分鐘一班就好

舊台南縣區還是先把糖鐵電氣化改善後復駛還比較實際

砲校哪裡比南紡發展還具淺力