說實話
針對第二期真的抱持著不樂觀不期待的看法
進到樹林後的走線真的不好
不知道有沒有案例可循
把第一期先延伸到土城跟板南線接軌 (1.5期)
1.5~2期後續再評估
※ 引述《ron19971997 (安安)》之銘言：
: 捷運萬大線全面推動 第二期工程已展開細部設計工作
: 發布機關：臺北市政府捷運工程局
: 聯絡人：王偉 主任秘書
: 捷運萬大-中和-樹林線工程經行政院採全線一次核定分期開發，該路線橫跨臺北市及新北
: 市轄區，臺北市政府依大眾捷運法為工程建設主管機關，負責全線之規劃、設計與興建。
: 北市捷運局表示，萬大線一期已全面施工，目前施工進度約40.8%符合計畫進度，另金城
: 機廠約11.8公頃用地也已全部取得，萬大線二期則已依預定計畫期程，正全力積極推動相
: 關作業，細部設計目前均已完成廠商遴選，並展開設計作業，預定110年初完成後發包施
: 工。
: 萬大線第二期工程財務計畫業經行政院107年10月核定，相關都市計畫變更依萬大線一期
: 經驗已提早進行作業，在北市捷運局及新北市政府共同努力下通過新北市都市計畫委員會
: 審議，並已提送內政部都市計畫委員會審議中。萬大線二期細部設計共分為2個設計標均
: 已完成廠商遴選，設計費共約8.6億元，分別於7月11日及26日啟動設計作業，並預定於11
: 0年初完成細部設計後辦理發包施工作業。另機電系統標為達成全線系統相容一車到底(直
: 達)目標，已納入萬大線一期系統標擴充條款於去年決標，目前正與系統廠商議價中。
: 北市捷運局說明，萬大線第一期工程自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止，全長
: 約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，目前全線施工進度正常，第一部潛盾機正於
: 工地進行組裝，預定114年底完工。至於第二期工程則全部位於新北市境內，路線自第一
: 期工程土城金城路LG08站延伸至新莊中正路迴龍站止，全長約13.3公里，共設置2座地下
: 車站及11座高架車站，預計117年底完工。全線完工後將滿足土城、板橋、樹林、新莊地
: 區間旅運需求，並與新莊線、土城線、新店線、信義線等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的
: 服務範圍，更發揮整體運輸效益。
: https://reurl.cc/2qRe9
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: 明明早已決標 而且7/11就簽約啟動了
: 居然還是查不到決標公告
: 這樣未得標的廠商來得及提行政救濟嗎