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這裡是薇子，前天晚上在po文的時候遇上技術問題，原本的文章最後只出現了簽名
檔，造成貴板困擾而深感抱歉，有關板規方面將願意負上全責。基於原本的內容被s文，在
此另外再po文。
回到正題，因為自己日前在《聯合報》看到一則報導，內容提及一名臺中市議員以「
臺中要與國際接軌、方便遊客根據Google地圖找路」為由，主張站名應以幹道命名，並強
烈建議修改，但仍可另外標註車站附近地標名稱，以尊重民意及歷史。
於是薇子實在忍不住，特別將臺北捷運、高雄捷運兩大系統路網圖加以改編，所有的
站名一律使用交叉路口或是純路名。
以下是個人在為車站命名時，將根據《臺北市臺北都會區大眾捷運系統捷運車站命名
更名或車站站名加註名稱作業要點》第二條第二、三、四、五項規定——若為交叉路口站
名，則東西路名在前，而南北路名在後，且範圍以捷運車站為中心，半徑不得逾五百米範
圍之外；另外，車站命名以不重複使用，以及站名不逾六字為原則。（高雄似乎沒有類似
規範的樣子？）
英文站名方面，由於牽涉到語言使用以及拼音選擇爭議，那又是另一回事了，故在此
不標註任何英文站名，供大家慢慢討論發想的空間。
臺北捷運：https://i.imgur.com/DbTeSPi.png
高雄捷運：https://i.imgur.com/5md7GKo.png
以上純為拙見，望各位能不吝賜教，若有任何問題可於底下發問。