[情報] 台北捷運107年7月各站進出旅運量日平均

作者: kuso10582 (Piscine)   2018-08-17 16:33:55
   台北捷運107年7月各站進出旅運量日平均
     107年7月 107年6月 本月 106年7月 本月
     日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
     進出量 進出量 增減 進出量 增減
   名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1   台北車站 323,369 310,880 4.02 318,221 1.62
- 2   西  門 147,877 145,747 1.46 145,179 1.86
- 3   市 政 府 122,772 119,416 2.81 120,059 2.26
- 4   忠孝復興 97,348 95,064 2.4 97,735 -0.4
- 5   板  橋 81,242 80,310 1.16 78,499 3.49
↑ 2 6 中  山 75,571 75,363 0.28 75,600 -0.04
↓ 1 7   新  埔 74,401 77,144 -3.56 71,782 3.65
↑ 1 8 忠孝敦化 74,184 73,815 0.5 76,366 -2.86
↑ 1 9 南京復興 72,654 72,029 0.87 67,457 7.7
↓ 3 10 淡  水 70,428 76,472 -7.9 67,845 3.81
- 11 頂  溪 68,865 69,442 -0.83 67,680 1.75
↑ 1 12  松江南京 67,802 66,454 2.03 65,604 3.35
↑ 1 13  忠孝新生 65,779 64,199 2.46 62,114 5.9
↑ 2 14 台北101/世貿 64,139 59,509 7.78 64,720 -0.9
- 15 古  亭 61,505 61,552 -0.08 58,954 4.33
↓ 4 16  劍  潭 60,951 66,571 -8.44 61,882 -1.5
↑ 2 17  龍 山 寺 57,469 57,204 0.46 53,945 6.53
↓ 1 18 石  牌 57,221 59,213 -3.36 54,043 5.88
↓ 1 19  公  館 56,843 58,614 -3.02 55,992 1.52
- 20  府  中 56,786 57,098 -0.55 54,453 4.28
- 21 中正紀念堂 56,466 56,583 -0.21 55,107 2.47
- 22 南港展覽館 56,107 55,383 1.31 49,852 12.55
↑ 1 23  圓  山 52,575 53,375 -1.5 49,143 6.98
↑ 1 24  行 天 宮 52,364 51,673 1.34 51,057 2.56
↓ 2 25  士  林 52,304 55,114 -5.1 52,606 -0.57
- 26  永安市場 50,434 50,875 -0.87 49,335 2.23
- 27  江 子 翠 48,969 49,165 -0.4 47,870 2.3
- 28  東  門 48,521 48,340 0.37 47,201 2.8
- 29  景  安 47,733 47,673 0.13 46,248 3.21
↑ 2 30 松  山 46,298 45,394 1.99 43,428 6.61
- 31 芝  山 44,937 45,485 -1.2 42,599 5.49
↑ 5 32 台大醫院 44,736 43,468 2.92 43,121 3.75
↑ 1 33  雙  連 44,399 43,996 0.92 42,927 3.43
↑ 2 34 國父紀念館 44,382 43,550 1.91 43,471 2.1
↓ 5 35  大  安 44,103 45,909 -3.93 41,554 6.13
↓ 1 36 南京三民 44,049 43,779 0.62 41,120 7.12
↓ 4 37 民權西路 43,230 44,932 -3.79 42,117 2.64
- 38 台北小巨蛋 42,156 43,127 -2.25 40,491 4.11
↑ 1 39  亞東醫院 40,403 41,646 -2.98 36,337 11.19
↑ 1 40 南 勢 角 40,364 40,924 -1.37 39,109 3.21
↑ 1 41  海  山 39,848 40,748 -2.21 38,426 3.7
↓ 3 42  善 導 寺 39,670 41,817 -5.13 37,538 5.68
- 43  大 坪 林 38,559 39,681 -2.83 37,321 3.32
- 44  永  春 36,046 36,863 -2.22 34,882 3.34
- 45  台電大樓 35,727 36,361 -1.74 35,824 -0.27
↑ 2 46 信義安和 33,955 33,665 0.86 31,941 6.31
- 47  南  港 33,939 33,880 0.17 30,880 9.91
↓ 2 48  北  投 32,115 34,256 -6.25 31,138 3.14
↑ 2 49 後 山 埤 31,878 31,958 -0.25 30,895 3.18
- 50  中山國小 31,871 32,470 -1.84 30,586 4.2
↓ 2 51 景  美 30,798 33,046 -6.8 28,969 6.31
- 52  七  張 30,769 31,543 -2.45 30,211 1.85
- 53  西  湖 28,004 29,101 -3.77 26,495 5.7
↑ 2 54  中山國中 27,440 27,462 -0.08 27,328 0.41
- 55  港  墘 27,050 27,533 -1.75 25,169 7.47
↑ 2 56  昆  陽 26,397 26,166 0.88 25,377 4.02
↓ 3 57  科技大樓 26,139 27,653 -5.47 26,466 -1.24
↑ 2 58  永  寧 24,963 24,454 2.08 23,170 7.74
- 59  蘆  洲 24,422 24,851 -1.73 22,542 8.34
↓ 3 60  萬芳醫院 23,500 26,552 -11.49 22,936 2.46
↑11 61 象 山 23,327 21,852 6.75 20,308 14.87
↓ 1 62  大 橋 頭 23,145 23,968 -3.43 22,108 4.69
↑ 3 63 徐匯中學 22,647 23,151 -2.18 22,229 1.88
↑ 6 64  北  門 22,571 22,191 1.71 19,301 16.94
- 65  新  店 22,494 23,187 -2.99 21,624 4.02
↓ 2 66  三民高中 22,384 23,273 -3.82 22,386 -0.01
↑ 2 67 三重國小 22,155 22,708 -2.44 21,803 1.61
- 68 三和國中 22,094 22,785 -3.03 21,558 2.49
↓ 2 69  明  德 22,089 23,121 -4.46 21,516 2.66
↑ 3 70 新店區公所 21,190 21,761 -2.62 20,352 4.12
↑ 4 71  新  莊 21,131 20,844 1.38 18,947 11.53
↑ 2 72  六 張 犁 20,976 21,275 -1.41 20,542 2.11
↓ 2 73  劍 南 路 20,581 22,130 -7.00 21,677 -5.06
↓12 74  關  渡 20,069 23,661 -15.18 19,768 1.52
↑ 3 75  萬  隆 18,733 18,722 0.06 17,889 4.72
- 76  台 北 橋 18,645 18,968 -1.7 18,359 1.56
↑ 5 77  竹  圍 17,675 18,270 -3.26 17,130 3.18
↑ 2 78  菜  寮 17,476 18,433 -5.19 17,212 1.53
↑ 4 79 大安森林公園 17,419 18,178 -4.18 16,294 6.9
↓ 3 80  迴  龍 17,200 18,869 -8.85 16,088 6.91
↑ 3 81  內  湖 17,061 16,993 0.4 15,217 12.12
↑ 4 82  奇  岩 16,934 16,405 3.22 15,987 5.92
↑ 2 83  丹  鳳 16,588 16,899 -1.84 15,732 5.44
↓21 84  輔  大 16,529 23,426 -29.44 15,434 7.09
↓ 6 85  小 南 門 15,785 18,570 -15.00 14,510 8.79
↓ 5 86  大  直 15,764 18,279 -13.76 15,454 2.01
- 87  頂  埔 15,468 15,678 -1.34 14,188 9.02
↑ 1 88  東  湖 14,938 15,282 -2.25 14,134 5.69
↑ 2 89  動 物 園 14,833 14,505 2.26 13,645 8.71
- 90  唭 哩 岸 14,503 14,530 -0.19 13,580 6.8
↓ 3 91  葫  洲 14,438 15,409 -6.3 14,028 2.92
- 92  土  城 13,551 13,702 -1.1 13,076 3.63
- 93  紅 樹 林 13,013 13,628 -4.51 12,161 7.01
↑ 1 94  松山機場 11,914 11,778 1.15 11,558 3.08
↓ 1 95  三  重 11,458 11,827 -3.12 10,830 5.8
- 96  新 北 投 10,036 10,369 -3.21 10,219 -1.79
- 97  文  德 9,420 10,129 -7.00 9,143 3.03
↑ 1 98 南港軟體園區 9,164 8,673 5.66 8,432 8.68
↓ 1 99  頭 前 庄 8,999 9,206 -2.25 8,678 3.7
- 100 先 嗇 宮 8,370 8,375 -0.06 7,912 5.79
↑ 1 101 麟  光 7,913 7,886 0.34 7,775 1.77
↓ 1 102 木  柵 7,305 7,964 -8.27 6,881 6.16
- 103 復 興 崗 6,911 6,881 0.44 6,533 5.79
- 104 大湖公園 6,708 6,459 3.86 6,446 4.06
- 105 辛  亥 5,772 5,779 -0.12 5,542 4.15
- 106 忠  義 5,193 5,306 -2.13 4,983 4.21
- 107 小 碧 潭 4,869 4,790 1.65 4,949 -1.62
- 108 萬芳社區 4,394 4,387 0.16 4,114 6.81
────────────────────────────────────
1.資料來源:台北捷運公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
計算方式:
(入站+出站)/營運日數 
2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記
3. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排
名數)。
4.若資料有錯誤或是排名錯誤,請來信告知,會盡快修改。
作者: d3osef (阿嘉)   2018-08-18 11:16:00
有查到新聞 有個大學博覽會啊 然後台大雖然學生多 住宿舍和騎車比例事實上也不低 搭捷運通勤的比例沒有想像中的高更何況公車也很方便 跟輔大淡江不一樣 而且輔大淡江的學生是台北人的比例絕對比台大高 非台北人當然是住宿舍或外宿用不到捷運通勤 台大在市區 因此公車和騎機車甚至Youbike的比例都會較高 然後師大就別提了... 離捷運站那麼遠 直接搭校車就好了吧 最後公館的客源木柵轉運也不少 這部分暑假也不影響 而且台大是公園啊XD 暑假更多家長帶小孩來校園走走 以及營隊什麼的 最後最重要的因素當然就是公館是商圈啦運量基本上就不會波動太大 其實可以可以觀察公館的日運量六日常常比一~五還高
作者: vollenca (vollenca)   2018-08-18 11:05:00
一次做三個月的資料,非常謝謝呢!辛苦原post囉。
作者: d3osef (阿嘉)   2018-08-18 10:55:00
7月新體有活動可以補吧@@ 不是什麼漫畫之類的嗎
作者: agh386690 (tong)   2018-08-18 09:55:00
迴龍附近也有大學跟高中,多少也有起伏
作者: abc480528 (Treebase)   2018-08-18 01:44:00
同意樓上 錯誤的假設得不出正確答案很正常
作者: guana (日光燈)   2018-08-18 01:45:00
以上這幾所都是雙北女大生較多的大學,另一所北商的善導寺也同樣僅僅掉了2千餘人,因此可推得公館只少2000人是合理的
作者: ususa (美國)   2018-08-18 05:47:00
不太同意,市中心的交通雖然便利,但以台大台科大師大周邊的師生4-5萬人來說,捷運還是很多師生重要的通勤工具,要說使用比例多或多低可以討論,但也不至於低到暑假都幾乎無感....資料來看暑假公館站平均約少2000多人,再加上自來水園區平日入園人數1000多人(假日5000多人),假設去自來水園區的遊客有相當程度比例是使用搭捷運過去,那麼實際暑假公館站減少的學生使用人數約5000人上下,這的確才比較合理。善導寺站周邊的學校(成功高中/台北商業大學..)總人數不到1萬人。暑假善導寺站少了5%多(2000多人),在比例上已經不低
作者: guana (日光燈)   2018-08-18 01:32:00
台大跟台科大利用捷運通學的比例沒有大家以為的那麼高接近市中心的大學,大眾運輸工具的選擇性多,並不一定非要捷運。輔大有299,但還是一口氣掉了7千人,淡水跟劍潭掉了6千多人,淡水劍潭雖然少了大學生通勤卻也補了暑假觀光人潮因此下降的幅度沒有輔大劇烈(有人會暑假去逛COSTCO嗎?)
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2018-08-18 00:53:00
那三所大學的學生就上萬人,水樂園天天都有上萬人去cover暑假少掉的學生?暑修營隊宿營跟天天上課通勤有一樣?每個人都暑修?我不信..
作者: ycl94 (Orz)   2018-08-18 00:42:00
某公司年底會搬到亞東醫院旁邊園區,日均人數應該還會上升
作者: lin35 (garylin)   2018-08-18 00:31:00
整理辛苦了
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-08-17 23:32:00
我們木柵一堆人仰賴公館的生活與轉車機能另外信義線日中一半只到大安也是信義線比較少人的原因
作者: ron19971997 (rR)   2018-08-17 22:40:00
台大生暑假還要暑修辦營隊宿營什麼的 人不會少太多而且暑假城中總區校車停駛 校車的流量一些會轉移到捷運
作者: jarhys (沉默)   2018-08-17 23:24:00
感謝整理
作者: Cascadia (N/A)   2018-08-17 22:24:00
感覺台大暑假人數並沒有少太多,後門的Youbike台大資訊資訊大樓站7月借用次數跌幅不到1%
作者: shter (飛梭之影)   2018-08-17 22:21:00
公館有可能喔,自來水園區暑假遊園人潮可以 Cover 學生正因為學生放假了就跑去公館玩水 (以前還有水悟空)雖然公館的學生放假,但外地的學生也放假他們會去公館玩
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2018-08-17 22:16:00
人口稠密是一回事,不過台大+台科大+師大公館校區上萬師生放暑假,總是一定會少掉部分學生通勤才合理
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-17 22:17:00
公館是各年級學生都會去的地方 也是重要交通樞紐
作者: o48613 (weize)   2018-08-18 00:21:00
亞東醫院 這3個月都成長蠻多的
作者: jwph (胖達)   2018-08-17 21:56:00
辛苦了
作者: Vincient (v)   2018-08-17 22:14:00
公館商圈就在台北市中心,本來就人口稠密區
作者: wojciech (Bing)   2018-08-17 22:05:00
南京東路的上班族非常龐大啊
作者: shter (飛梭之影)   2018-08-17 21:55:00
松山站潤泰的商辦啟動後應該還會再往上
作者: e920528 (Evis)   2018-08-17 21:21:00
k大辛苦了
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2018-08-17 20:42:00
松山進入了前30名俱樂部
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-08-17 20:52:00
看來南京東路需求還是有比信義路高 即使信義路有個信義商圈...
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2018-08-17 20:18:00
北門連三個月兩位數成長@@
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)   2018-08-17 20:10:00
霹靂推 kuso10582 大和 cosmic 大~
作者: es91213 (毛毛)   2018-08-17 19:57:00
一口氣做完三個月份,實在辛苦
作者: ron19971997 (rR)   2018-08-17 19:51:00
南港軟體園區一個月升一名好厲害
作者: a27281591 (皮皮)   2018-08-17 19:47:00
跟公館商圈也有差
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-08-17 19:45:00
台大 台科大 師大公館校區 ....怎麼可能都是研究生所以學生人數沒什麼變動?暑假有活動也不可能每個學生都參與吧?那輔大站減少的那麼多就又不符合這個解釋...
作者: a27281591 (皮皮)   2018-08-17 19:44:00
台大的研究生也不少 所以放暑假沒什麼變動加上暑假也有一堆營隊其他活動在校園內
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-08-17 19:40:00
商圈的人潮很大部分來自周邊學生,照理說暑假學生放假,就應該連同商圈的人潮也減少,但公館站運量幾乎影響不大難道暑假公館商圈人潮比平常多,多到可以cover放假學生減少的數量?挺妙的的這站..
作者: PHb787 (Patrick)   2018-08-17 19:28:00
感謝連三篇整理
作者: gbt9988 (GBT)   2018-08-17 19:16:00
淡江放暑假阿 淡水少學生真的差蠻多 淡江學生很多北市人
作者: a22650619 (不過就是暱稱)   2018-08-17 17:55:00
公館有商圈啊
作者: iamshana (CANINE)   2018-08-17 18:28:00
暑假淡水反而變少
作者: vollenca (vollenca)   2018-08-17 17:31:00
謝謝整理
作者: zandy8551 (安安)   2018-08-17 17:33:00
輔大落差大很正常啊 放暑假搭車的人一定會少
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-08-17 17:38:00
不過公館附近也蠻多學校,暑假的影響就沒像輔大站那麼大
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-08-17 17:06:00
辛苦了 推
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-17 16:57:00
3連發 感謝大大整理
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2018-08-17 16:48:00
輔大六月和七月落差也太大
作者: Njord (Njord)   2018-08-17 16:39:00
整理辛苦了 推推
作者: Lsamia (samia)   2018-08-17 16:38:00
暑假怎麼內湖變多人了
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-18 14:07:00
以前還在假日7~8分班距的時代 到公館直接誤點2分up後面台電區間車也沒跟著延後發車調整班距結果到中正紀念堂 滿車全程剛走空車區間就來…以前因為上課固定在星期六傍晚從公館往中正搭人都擠滿月台 要分散搭乘也被人擋住 多數乘客又是不趕時間 看到七成滿竟然直接站住等下一班後來受不了打0221812345投訴隔週開始通通把區間車拉到萬隆始發班距直接減半 就不再擠了
作者: lookers (實體店面 貨到付款 宅配)   2018-08-18 16:10:00
劍潭史上新低為哪齣
作者: Popaieric (Popai)   2018-08-18 16:59:00
新體每週六日幾乎都有活動吧
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-08-18 17:41:00
現在的台北人通常都不會搭下一班吧可是三十年前肯定會
作者: mx5108 (28436)   2018-08-18 18:48:00
推整理
作者: ediondo (永)   2018-08-18 22:34:00
不要太自我感覺良好,5個工作天能簽准變更行車計畫?也太看得起台灣效率了
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-08-18 23:24:00
啊實際上就是公館的客源不是靠學生,是平常就有這麼多通勤需求,是有什麼好吵==
作者: azoc245 (Est)   2018-08-18 23:47:00
往雙和好像也一堆人在公館轉公車?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-08-19 00:04:00
近幾年很常看到尖峰上不了車等下一班的人(但應該實際上還是上的了車)我自己是通常都能塞上車啦,除了跨年幾乎沒遇過塞不上車的狀況。
作者: sam1115 (EXILE)   2018-08-19 02:21:00
不少台大台科的學生外宿會選擇福和橋對面永和像福和國中秀朗國小一帶,騎車過橋很方便加上生活機能比景美新店好房租也較捷運站周邊便宜,而且台大很大有的校區不在公館周邊像靠辛亥路基隆路的教室搭捷運到公館站更不方便
作者: blinblinboy (blink boy)   2018-08-19 13:20:00
松江南京很有機會在下半年超過頂溪!橘線一哥要換人作了!!
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-19 13:44:00
假日都直接擋住門前等下一班 當大家都有那閒時間嗎都鳥鳴了走樓梯也還很悠閒 超擋路
作者: blinblinboy (blink boy)   2018-08-19 14:07:00
擋人真的超煩!除了車門還有樓梯也很常被擋!有的走超慢 要不然就是走到一半突然停下來。
作者: abc480528 (Treebase)   2018-08-19 16:38:00
鳥鳴就是警告你不要再上車了 停下來很正常吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-19 19:47:00
公館假日鳥鳴你一定沒聽過 是連續4循環的一循環是11聲3次 每次之間有間隔
作者: abc480528 (Treebase)   2018-08-19 22:15:00
旅客哪知道假日鳥鳴幾循環 理論上鳥鳴響了就是不該再上車了捷運迷覺得擋路說一聲借過就是
作者: ji31g42go61 (誰是我)   2018-08-20 21:23:00
一次補三個月辛苦了,來推一下。很難說誒,有些站才開門就鳴了,就不用在那站搭車了?
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-21 13:20:00
沒有一個地方的發車鈴實際功能是擋下要上車的乘客都是促進乘客快點上下車

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