高捷黃線與紅橘線四交會站 將採站內轉乘
消息來源:賴瑞隆立法委員臉書
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感覺說得滿肯定的 雖然也還是有變數
台鐵地下化的兩個站就沒有特別提到~

看來衛武營真的要跟建軍站打通共構了

真的要鬧到上新聞才要正面回應哀，幸好有改了。

自從打通十全路遷移果菜市場政策大轉彎後，我就不再相信這個政府了。

希望台鐵部分也能用地下道連接

就說捷運局長欠電有些東西真的要上新聞才有用

所以信義國小往下挖？

可能吧 看樣子是共構了

說說也是很爽的

總比已經確定站外好

改了就好

不要高興的太早，看看果菜市場

這下keydata被打臉了，改說"說說也是很爽的"XDD

被打臉？當初說台鐵設計沒有考量轉乘，還有人說有，不然台鐵現在的為位置是坐時光機回去改的XD說說就爽的是誰？這就跟當時一開始說黃線改地下一堆人很爽一樣看著地圖畫都很開心啊

要被罵才做

地下難做轉乘又花錢 還是支持高架啦 免得到時候為了省錢又做的不三不四的

但地下就是潮啊，瞬間改地下也沒事，顏色對了什麼就對

做地下潮? 怎麼不看看延路一堆地方根本沒地方高架?

樓樓上 這個顏色對了 等多少年

等到顏色對了才能發展 不對就只能洗洗睡 台灣政治的悲哀管你有沒有需求 不對什麼都不行 對了什麼都可以

高雄將地下捷運改成地面輕軌的時候 其實顏色很"對"https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1114996712.A.B2E.html

平面輕軌其實很不錯，錯在高捷不想蓋，市府卻急著蓋~

高捷週報早提過主因是沒錢了...