九合一大選即將來臨，行政院長江宜樺昨（23）日緊盯，
捷運萬大線要趕在2018年如期完工，總工程經費高達777.8億元。
行政院指出，捷運萬大線可提升整體大眾運輸服務績效，促進萬大老舊社區都市更新，
提高沿線土地使用效益。
至於北捷延伸基隆一案，交通部次長范植谷表示，台北市府將與基隆市府
一同做可行性評估，初步考慮由捷運「民生汐止線」，延長到基隆百福社區
，可行性評估將在一年後出爐。
江揆昨天在行政院會聽取交通部與台北市府報告「捷運萬大線第一期工程概況」。
萬大線第一期在2011年11月已展開先期工程，不過，工程多做植栽移植，
加上市府徵收土地進度緩慢，一度被外界質疑績效不彰。上周，
萬大線中和站站體工程順利決標，本月底可動工，作為三環三線重要一環的萬大線，
總算有了實質進度。
考量捷運萬大線整體經費龐大，政院要求萬大線分為一、二期工程，第一期工程
由捷運中正紀念堂起站，從萬大經中和再到樹林，沿途9.5公里，有九座地下車站
，總工程經費達777.8億元，預定2018年完工。
至於第二期要延伸到新莊，預計工程費要500多億元，政院昨天也指示交通部
與雙北市府儘快提出財務報告，提報政院核定。
江揆表示，萬大線未來可與捷運信義線、松山線及環狀線銜接，完工後可發揮
轉乘服務功能。另外，萬大線對於促進萬大老舊社區的都市更新，及提高沿線土地使用
等，也會發揮激勵效果。
范植谷在院會後記者會補充，捷運萬大線第一期自償率達39%，台北市府負擔143.8億元，
新北市府負擔168億元，中央則補助214.9億元。2018年完工後，可紓解萬華、中永和、
土城地區交通易壅塞問題。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9019607.shtml