今天搭了BRT
從靜宜大學搭車
是這樣~原本我搭一般客運到那邊轉搭BRT
然後BRT就進站 我就搭了~
沿途上想說應該可以超過 我原本那一台客運(因為路線是開往台中車站所以跟BRT一樣)
但路上看到市區公車 都沒有我做過那一台~
這時我就想說 要不是BRT免費~ 現在搭乘還真的比一班公車沒那麼快@@"
此外~每一台BRT公車仔細看
後面寫著 統聯客運 台中客運 或是巨業客運 豐原客運 等等...
我想這該不會BRT 只是 市政府集結客運業者一起開的BRT公車
然後統一市府管理...
那這樣 感覺不是薛了客運業著一頓嘛?
我猜測啦~並不是說真的是這樣 所以跟大家討論~~~

沒有豐原客運 不過豐原客運在等其他BRT路線開通後加入不是市府佔便宜 而是業者同市府利益分配好的結果

看時間啦 下班時間的話BRT超過很多市區公車還有運氣，我坐過新光到東別沒人上下車的57路BRT必須站站停隔壁有板友講得不錯，公車和BRT各有市場

這也沒啥好薛的啊 聯營不就是如此 當年307也是大有北客一起開的 現在306/262應該也是 連起終點都有微妙不同現在307應該是北客跟首都吧...

台北客運.首都客運.台中客運老闆同一個

往火車站...會不會是改走民權路所以你沒看到...

一開始並沒有說要聯營....

豐原客運 看到鬼

上次在靜宜轉brt看動態app我原本的168已經飛到朝馬了...

也有可能是BRT在黎明陸橋上超過那班公車，BRT在陸橋上時，其實平面道路的車子看不太到...