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MRT
[新聞] MRT變BRT 林佳龍要求馬英九向台中市民道歉
作者:
Lsamia
(samia)
2014-08-24 20:04:48
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140824002081-260407
國民黨黨主席馬英九上午出席國民黨「台中市市長暨市議員提名同志介紹懇託會」時表示
「現在有人對BRT照三餐罵,如果有這麼差,民眾為何還是搶著搭,排隊來爭著坐?」民
進黨台中市長參選人林佳龍反擊,捷運藍線遭到取消,導致藍線從MRT變成BRT,最該負責
的人就是馬英九,馬英九應該先跟台中市民道歉才來評論台中交通。
林佳龍認為,為了這條「消失的藍線MRT」,馬英九應該先道歉,在道歉前,馬英九不應
妄加評論,有關這條「胡志強版的藍線BRT」,市民的反應如何,社會已有清楚定論,不
是馬英九或胡志強講講就可扭轉的。
另外,有關台中市長胡志強說,有人一直講 「希望」,希望就是還沒做,但他是已經做
了的「實現中」,林佳龍表示,胡志強不只是「做太久」,更是「做不好」。
林佳龍說,台中縣市合併升格後,各項市民滿意度都在五都之末,顯示出台中還有很大的
改善空間,人民也對他有期待,他將維持選舉節奏,持續深耕基層及提出願景,爭取更多
台中市民的支持。
林佳龍強調,這場選舉將是一場「希望」與「失望」的選擇,也是台中將「向前走」或是
「往後看」的重要轉捩點。
對胡志強稱自己的民調快要黃金交叉,並影射林佳龍公布民調,行銷自己,林佳龍回應,
各大媒體都已陸續公布民調,並不是一人或一黨可全面影響,如果真有所謂國民黨內部的
民調,建議胡志強陣營也可以公佈,讓市民知道更多資訊。
林佳龍強調,不會因民調領先而放鬆腳步,將更加謙卑並全力衝刺,爭取到最後的勝利。
作者:
hoyunxian
(WildDagger)
2014-08-24 20:35:00
聽說台中沒MRT好像是某個幸福都市讓中央嚇到了
作者:
Lsamia
(samia)
2014-08-24 20:44:00
中央嚇到也沒阻止淡海輕軌跟民汐那幾條阿
作者:
countryair
(countryair)
2014-08-24 20:44:00
八公里的幸福
作者:
valkyrie3812
(鬥天使瑟蕾娜)
2014-08-24 20:50:00
說蓋捷運是災難的毛毛蟲表示:
作者:
Lsamia
(samia)
2014-08-24 20:52:00
畢竟高捷再來一次的話會搞掉一個市長吧XD
作者:
WeAntiTVBS
2014-08-24 20:52:00
太扯
作者:
chiehboy
(C'est La Vie)
2014-08-24 20:58:00
假設林xx當選 會有可能讓藍線BRT變回 MRT嗎?
作者:
Lsamia
(samia)
2014-08-24 21:03:00
其實這恐怕跟市長層級沒啥關係(?)
作者:
mutccshleon
(年度最佳它它)
2014-08-24 21:22:00
樓上,本來就跟市長沒關係,可是我身邊一堆挺老林的都相信會從BRT變成MRT....無論我苦口婆心怎麼解釋,從沒人要聽,然後我就被打成是「深藍」~~一整個orz
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2014-08-24 21:26:00
話說...現在BRT的運量多少了?
作者:
chewie
(北極熊)
2014-08-24 21:28:00
變回其實不難啊 本來就有MRT計畫 看什麼時候通過啦
作者:
Lsamia
(samia)
2014-08-24 21:48:00
好像說上週還上上就四萬人次以上了?話說國外有沒有以縣市政府財力自己蓋MRT的前例阿?
作者:
bryant780113
(鍵盤鄉民)
2014-08-24 21:50:00
騙選票騙成這個樣子 不擇手段..
作者:
JosephChen
(╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)
2014-08-24 22:08:00
Nothing to lose..所以怎麼講都沒差
作者:
valkyrie3812
(鬥天使瑟蕾娜)
2014-08-24 22:47:00
日本中小城市營地下鐵??台灣不是就算有錢可蓋,中央一樣不給過嗎??像義大輕軌。
作者:
ayutakako
(時雨驟降於安土)
2014-08-24 22:55:00
日本的地下鐵基本上都還是中央補助蓋出來的,除了有錢
作者:
kutkin
( )
2014-08-24 22:56:00
MRT要看台中市府什麼時候把可行性研究送上去自古沒有考場外的狀元,你不交卷中央怎麼審呢?
作者:
ayutakako
(時雨驟降於安土)
2014-08-24 22:58:00
東京都以外。另外日本有地鐵城市最少也有100萬人(仙台)
作者:
mutccshleon
(年度最佳它它)
2014-08-24 22:58:00
今年要和橘線一起報部拉,只是會不會過,會不會被壓著延宕,那又是另外一回事惹~~~
作者:
kutkin
( )
2014-08-24 22:59:00
網頁六月說近期....,到現在都還沒報,他報了再說。
作者:
mutccshleon
(年度最佳它它)
2014-08-24 23:01:00
K大,確定會報部了拉,我朋友公司都在準備資料了
作者:
kutkin
( )
2014-08-24 23:04:00
我是相信板友私下可能會拿到一些rumor 只是要做為討論就還是以官方為主吧,不然rumor總是少了點公信力。
作者:
AdPiG
( )
2014-08-25 00:33:00
BRT的rumor就是 運能不足..
作者:
ppstation
(Jerry)
2014-08-25 00:35:00
腦袋有問題嗎有錢的話幹嘛不蓋?要罵也先為自家人的慘捷運負責吧
作者:
ciswww
(Farewell)
2014-08-25 01:26:00
近年捷運新線送審,需依賴場站土地開發計畫以擴充財源,中港路沿線各站附近不像安坑線、三鶯線、淡海線那樣有很多空地可玩,若繼續用相同規則,藍線MRT財務計畫不好走
作者:
mutccshleon
(年度最佳它它)
2014-08-25 09:49:00
不是不好走,是根本就非常難走,藍線自償率堪堪越過基本的自償率一點點而已,但是已經沒啥空間可以調整
作者:
DongRaeGu
(東拉菇)
2014-08-25 10:53:00
不就高捷前車之鑑? 還好意思講
作者:
hoyunxian
(WildDagger)
2014-08-25 11:31:00
還有設站位置與用地取得也是問題吧一個沒搞好變成桃捷綠線G9那樣沒出口可出站就搞笑了
作者:
erectus
(直立人)
2014-08-25 12:00:00
兩年前問就說送去議會後就報交通部,交通部沒消息前別相信
作者:
wcptt
(龍魂)
2014-08-25 14:22:00
有優先號誌的話 比較愛BRT 捷運走樓梯走好久....
作者:
komachi275
(笨笨熊)
2014-08-25 23:39:00
優先號誌的效益沒有號誌最佳化來得大...
作者:
DDJJ0033
(^_^)
2014-08-26 00:10:00
" target="_blank" rel="nofollow">
作者:
coon182
(微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-08-26 00:20:00
?我看不懂樓上貼那連結的意義...
作者:
Ecclestone
(Freude am Fahren)
2014-08-26 01:17:00
怪錯了吧 毛治國這咖小當然馬英九也是有責任
作者:
ultratimes
2014-08-26 12:35:00
看不懂就當張爸處理
作者:
purin820611
(Fantine)
2014-08-26 12:39:00
神坦又要出來坦了嗎?
作者:
Hastings
(海斯丁)
2014-09-01 23:39:00
不知道有啥好道歉的 民進黨主政時也沒重視過台中運輸他老闆游某還把台中鐵路砍成高架化 怎不叫他出來道歉
作者:
GV13
(遠見13)
2014-09-05 00:05:00
DPP何時重視過台中大眾運輸?垃圾政客選不上剛好而已
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