標題: 首爾擁擠無解 梨泰院踩踏恐重演 萬聖節逢周末
新聞來源: https://www.chinatimes.com/newspapers/20251030000706-260301?chdtv
旺報 林宛彤
梨泰院踩踏事故屆滿3周年，韓國總統李在明29日向罹難者家屬與全體國民致歉，並承諾
「查明真相」、改革安全體系。然而，《東亞日報》系列報導揭露，首爾大型地鐵站擁擠
問題依然如故，人潮密度遠超臨界值，若社會繼續忽視「擁擠」問題，恐讓悲劇再度上演
。
李在明表示，萬聖節原應是歡樂節慶，卻因政府體系的缺位與管理失靈，釀成159人喪生
的慘劇。由於官方事前未有防範，事後缺乏即時應對，相關部門相互推諉，導致傷亡擴大
。國家必須為這場悲劇承擔全部責任，他在社群平台發文承諾，將以此事件為教訓，建立
一個「真正尊重公民生命」的國家。
同日，行政安全部召開記者會，宣布將10月24日至11月2日定為萬聖節前後的「人群聚集
特別管理期」。由於今年萬聖節適逢周末，預料弘大、梨泰院等地人流將較去年更為密集
，政府已派遣緊急支援人員進駐12個主要人流區域，檢查地方安全部署與應變計畫。
然而，《東亞日報》同日刊出的系列報導揭示，三年過去，首爾的擁擠問題依然未解。該
報對首爾5處大型地鐵站—江南、弘益大學、首爾站、九老數位園區與蠶室進行人流密度
調查，結果顯示除蠶室站外，其餘4站均超過每平方公尺2.5人的臨界值。其中，江南站樓
梯的人潮密度高達每平方公尺4.8人，一旦有人跌倒，可能導致連鎖踩踏事故。車內擁擠
程度同樣驚人，人稱「地獄列車」的金浦都市鐵道與9號線尖峰時段載客量幾乎達容量2倍
，報導引述通勤族說法稱「每天都像被壓扁」。
《東亞日報》社論指出，韓國社會對「擁擠」的忍耐已成習慣，從月台到商圈，推擠與窒
息感成為日常現象。雖然政府多次承諾改善安全設施，但許多細節依然鬆懈。由於韓國近
半數人口集中於首都圈，空間的飽和使擁擠幾乎無法避免。社論警告：「如果我們對這種
擁擠的現實麻木不仁，悲劇隨時都可能再次發生」。
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梨泰院踩踏3週年！韓政府首辦追思會 李在明道歉：將徹查真相
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5227705
自由時報 即時新聞／綜合報導
南韓梨泰院萬聖節踩踏事件今（29日）屆滿3週年，政府首度與罹難者家屬聯手舉辦官方
追思儀式，地點選在首爾光化門廣場。總統李在明透過影片發表悼詞，向罹難者家屬與國
民致歉，承諾將徹查真相、改革緊急應變機制，避免悲劇重演。
綜合韓媒報導，當地時間上午10時29分，行政安全部聯合梨泰院踩踏事故遺屬協商會、梨
泰院踩踏事故市民對策會議及首爾市政府聚集在首爾光化門廣場。國務總理金民錫、國會
議長禹元植、各政黨及宗教、公民團體代表等約2000人到場。現場鳴響1分鐘警報聲致哀
，參與者多身穿象徵悲劇的紫色外套，氣氛莊嚴沉重。
李在明在影片中哽咽表示：「三年前，在首爾市中心梨泰院的一條小巷裡，159條寶貴的
生命被毫無意義地奪走。」他低頭致歉：「作為總統，我對遇難者家屬和人民深表歉意。
我們未能保護該保護的生命，沒有阻止本可避免的犧牲。」他坦言，國家當時形同虛設，
應變不足、推責與缺乏真誠道歉的現象讓人民對政府的信任蕩然無存，「留下的只有深重
的痛苦與社會創傷」。
國會議長禹元植則承諾，將推動通過《生命安全基本法》，確立保護國民生命安全的制度
基礎。行政安全部指出，這是政府代表首度與罹難者家屬共同舉辦追悼儀式，象徵官方正
面回應社會長期以來對「真相與責任」的訴求。
2022年10月29日，梨泰院萬聖節慶祝活動湧入逾10萬人潮，一條狹窄斜坡巷道因人群推擠
導致踩踏，造成159人死亡、195人受傷，成為南韓史上最嚴重的群聚事故之一。
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今日歷史／10月30日「梨泰院踩踏事故」3週年！萬聖節釀世紀悲劇
https://www.nownews.com/news/6747838
今日新聞 記者張志浩／綜合報導
10月30日是「萬聖節前一天」，而在2022年的這個時間韓國梨泰院發生嚴重踩踏事件，最
後造成159人死亡，意外事故將迎接三週年，不少失去親屬的家屬還是走不出傷痛，梨泰
院踩踏事故也時刻提醒人們，在大型節日慶祝活動狂歡之餘，務必要留意環境安危。
2022年10月29日夜晚到10月30日清晨，韓國首爾龍山區梨泰院瀰漫著萬聖氣息，由於是新
冠疫情解封後首場大型萬聖活動，不過狹小的街巷並未做好人流控管，當晚約有10萬人湧
入梨泰院。
隨著人潮越來越多，眾人前胸貼後背行走，開始有人感到呼吸不適，在一條僅4公尺寬、
50公尺長的斜坡巷道中，頭尾兩側不斷有人流推擠，導致民眾跌倒引發骨牌效應，接著數
百人被困在不到20平方公尺的空間中壓疊，許多人拼命想往高處爬，現場成為人間煉獄。
韓國消防部門於晚間10點15分左右陸續接到踩踏事故的報案，截至凌晨0時55分，共接到
100次左右報警，晚上10點43分發布第一階段應急警戒，在梨泰院路上成立臨時搶救站，
晚上11點13分發布第二階段應急警戒，要求梨泰院一帶的營業場所立刻中斷活動，晚上11
點50分升級為第三階段應急警戒，共出動848人、143台救護車前往事故現場。
最終韓國政府證實死亡人數達159人，196人受傷，其中31人重傷，死者多數為年輕人，包
括56位男性、102位女性、1名青少年因此事故在後續自殺；釀成韓國近年來傷亡最慘重的
人群事故之一。
在梨泰院踩踏事件之後，韓國警方完成的調查報告坦承當局有疏失及因應不當，並列出23
名官員請求起訴；並且強化災難應對系統，如將值班室功能分離、簡化安全守則，過去幾
年的大型節日，梨泰院的道路中間也會直接擺放路障，作為雙向分流的界線，防止人潮來
去全都擠在一起。