自114年8月13日(三)起，
原桃園客運5028路、5083路 5084路、5085路 公車轉型為桃小巴路線，
並由捷乘客運接駛。
時刻表與路線圖:
https://www.jcha.com.tw/upload/images/20250808150514j8vmn.jpg
https://www.jcha.com.tw/upload/images/20250808150411fkwkm.jpg
消息來源:
捷乘客運網站
https://www.jcha.com.tw/news_detail/176
桃客突然就放棄這些路線 捷乘又入主 蠻意外的XD雖然之前227就意味著捷乘開始打入桃小巴市場了
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2025-08-09 19:41:00在接227的時候就有聽到傳聞了
作者:
Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
2025-08-09 20:05:00這種小巴允許站票？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-08-09 21:04:00這些路線真的連學生通勤班次都載不到10人？還是說有協調其他路線尖峰時間去替代？
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2025-08-09 21:22:005084甚至5085兩條路線上有些國小已經在去年廢校了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-08-10 11:48:00最近一堆9人座小巴出現，話說歐洲常見的賓士sprinter等這類的公車車款，在亞洲都不太流行，反而都是平頭豐田coaster的天下
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2025-08-10 12:03:00樓上,彰化客運的福斯Crafter就是賓士sprinter的雙生車
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-08-10 15:24:00國小廢校代表學區內兒童要出去就讀，且廢校起算6年內畢業生都還有去外面讀國中、高中職的需求，有些路線就是被這樣的需求卡住轉不了9人座，台中外埔那幾條市民小巴通車後也是挪了很久才解決學生通勤問題
捷乘在關西就是用一台fuso中巴處理此問題人特別多的班次派中巴 其餘班次全用9人座
作者: prod8u7133 (prod8u7133) 2025-08-11 11:59:00
那邊後厝，圳頭，沙崙國小因為桃機第三跑道的建設而廢校，連同附近聚落搬遷，5085路往沙崙在離開大園市區後幾乎杳如人煙，5084路則有班次較多L507線可替代
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-08-11 23:54:00台灣crafter還不算,至少要把副駕改成公車玻璃門+11人座，才好用，如20年前北市公車處那一批IVECO