不確定標題是否恰當，先抱歉
在台北，看到公車停靠區通常是用白色線畫框框，沒有畫線。
在台中，好像不太一樣。
以福星北路的福星北西苑路口的站牌為例，在google map街景中，沒有框出範圍，
公車停靠區路邊畫黃線。同路段一般停車格則是白色線畫框框沒畫線，車格間空隙
(路樹附近)畫紅線。
認知上，黃線可以臨時停車。所以，上面台中那個例子，公車停靠區除公車外，
一般車輛也是可以臨停對嗎?即，整條路上除了停車格外禁止停車，要臨停就去搶
公車停靠區，是這個意思嗎?這樣乘客的上下車安全不就被犧牲了?因公車停靠區
被臨停霸佔，導致乘客需在路中間上下車的新聞就可以理解了。
可是，在台北市公運處網站的常見問答
https://tinyurl.com/y65tx8jz
Q：公車停靠區除了停靠大眾公車外，還可停靠其他車種嗎？(如：校車、遊覽車)
依「道路交通安全規則」第111條第1項第2款規定非公車不得於公車招呼站臨時停車。
另由政府機關或民間機構以自用大客車或向公路汽車客運業、市區汽車客運業或
遊覽車客運業者租用車輛，用以提供民眾免費接駁服務之路線，可依「臺北市辦理
免費接駁路線申請設站審查作業要點」向公共運輸處申請。
照北市公運處的說法，一般車輛不能在公車停靠區臨停。
但又畫黃線，要以哪個為準?
PS.街景中，編號37的停車格接在站牌旁，應該也是不符規定的吧?
這樣的停車格可以停嗎?

台中的公車停靠區是黃線+5個字限制車種母法是道路交通安全規則，只說公共汽車招呼站前後10公尺不能臨時停車，但我國到現在沒有全國一致的標線規範，實際執行取締的警方認定方式也不一樣，例如台北以停車格呈現，警方有一派認為「格」是可以讓車輛熄火久停佔用的，所以有些縣市會像台中以黃線+標字限制車種交通部107年間有函釋所謂前後10公尺認定方式，最後補了一句有標線則以標線範圍為準

各地好像都有不同，台中市是黃線+公車停靠區標字+前後的進出站虛線，高雄市有格子也有紅線+公車停靠字樣

黃線是可臨停不能久停，人在車上車要發動打雙簧燈

有些整條紅線 只有停靠區黃線 就被人違停在那邊

臺北有那種黃線中間一小段黑線，寫公車停靠站的小字，這種就是沒有明顯停車格的但不會在市區出現

所謂前後十公尺，管區都以候車亭中心點，或公車站牌為主所以大概就是那20m；實際上看也都被違停

很多停車格就已經畫得緊鄰公車停靠區了 唉

20公尺根本只能停一台車啊……

講個不好聽的. 自小客上下沒幾秒臨停一下也沒什麼關係一堆站牌沒避車彎不也停在主線，後面只能綁一串慢慢等。

但可能這幾秒 後面就來一輛大巴要進站....也有的站 避車彎還不夠長 公車往往都要在外面排隊進站

該檢討的是沒有公車的時間.有些一天一班。有些假日還停駛卻365天24小時不能臨停.

這也要看該站位所有行經路線吧....當然偏遠山區是可以

幾秒就等一下讓他離開. 不要方便當隨便都還好。同業在前面不也排隊進站. 我倒覺得貨車格那個科技執法超有用. 完全解決貨車格被佔用的問題. 那個格子也不是臨停幾秒就會自動開罰.

我看過的是更多大剌剌的直接在公車站等人的比起讓自小客臨時放人 我更傾向直接全部禁止

素質太差 違規臨停還會大聲

司機停在站牌去上廁所這樣算不算臨停。

\ 公 車 停 靠 區 /台中的版本真的很特別

客運都能停在停車格驗票了，上廁所有違法嗎(？

人有三急之一的急著上廁所 就算開罰單也請便了吧

不知道算不算違法。因為上廁所=司機不在車上。這樣算臨時停車還是停車。也不是開罰單解決. 尤其那種超長路線，業者要設立停車格跟上廁所的地方.

雖然普遍認知應該是沒關係不過東三門那邊國光有駕駛上廁所被開單的案例

小車違規停車最好沒什麼關係，一串車子來來去去「停一下下」，就癱瘓本來該有的運作，道路是公眾通行的，路邊停車應該是特例的事情被講得跟必要一樣

那種一天一班的稀有路線 我同意其他時段開放臨停

公車到站時刻不一而且時間帶很長 沒辦法像卸貨區一樣夜間供停車加上駕駛素質 還是全面禁止比較好管制

從違停、執法到裁決沒有一個會熟捻每一支站牌哪些時段有車停靠、多少班次，更遑論班次路線增減異動，開放只是徒增爭議

現在不能檢舉不就等於開放臨停。警察路過會開單嗎？只看過鳴笛就開走了。某些假日停駛的社區型小巴路線. 0公車停靠. 一年有上百天沒公車。不也一樣公車停靠區不能臨停。懶得管而已. 不然插一根例假日開放停車的牌子是有多困難

法治觀念薄弱就不要出來秀了，道路本來就不是開放停車的地方，畫成人行道都比停車有意義道路本來就不是順理成章停車的地方

其實我是好奇那種公車沒幾班的地方，少一兩格左右的停車空間是會怎樣啦(汗而且公車停車格偶爾還是會挪用，譬如垃圾車總不能說你覺得空格就不爽，那乾脆紅線你全部都不爽好了

講再多也沒用. 違規又不可能因為有正義感就消失跟看爽不爽沒有關係. 沒有公車的公車站牌不能臨停. 有什麼意義.又不能檢舉，停紅黃線放人優先. 不要在斑馬線就好.實務上連紅黃線都被違規停滿了. 才去停公車格 我在忠孝東路等車 沒見過有人被取締過

你可以報警處理而且只有紅黃線不能檢舉，公車停靠區應該還在檢舉範圍不要覺得報警很奇怪，臉皮厚一點電話打下去就好

571 只開假日 善息寺那個站牌平日沒公車. 但法理上來說是不能停車. 就算客滿了也不能停沒有公車的公車站牌對吧？公車停靠區也不在檢舉項目.如果只是違規臨停 110還沒接通 就開走了

1、2台停不到3分鐘的很難抓，那個就算是舉發年代也不一定能成立，車很多的話就直接110叫警察過來，他們會先規勸，對方不離開就開單了