剛剛在等公車APP看到已經有727這條路線了（bus+也有了）
停靠站大致上是這樣
https://i.imgur.com/y1pCtNa.jpeg
https://i.imgur.com/t6og2gp.jpeg
地圖
https://i.imgur.com/MRgcre8.jpeg
https://i.imgur.com/3JaRE8f.jpeg
但是時刻表都還是空白的
https://i.imgur.com/yQaaDII.jpeg
不知道這條路線什麼時候才會上路呢？
也不知道這條路線的班次多不多？
（私心是希望可以跟307一樣多啦XD）但好像不太可能吧
先來聊聊這條路線好了
這條路主要是要方便大興西路跟大有路的民眾前往永寧轉運站搭乘捷運進入雙北地區
在桃園市區的路線跟168還蠻相似的
只是168有繞進藝文特區727卻沒繞進去
727可能是要分散一些大興西路9005的乘客
或是大有路9069的乘客
只是蠻可惜沒有繞藝文特區 不然應該會有更多人搭
雖然説藝文特區這邊已經有723可以到三重了而且離台北市更近
但是載客量好像不太好？
可能大家都還是想直接搭9005進台北市不想在三重轉車吧
隔壁722楊梅到三重的載客量更是淒慘啊
不知道未來727的載客量會不會跟722、723一樣慘呢？
話說都開到桃園巨蛋了怎麼不順便開到桃園火車站？
可能還可以多撈到一些乘客
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2025-05-26 20:26:00桃園火車站就別惹，道路容量爆掉這幾天下雨超有感，中壢桃園指南全部停在復興路上面上客。直接少一車道，塞爛。復興路上面那幾個位置白癡到不行，還遇到兩台直接並排在車道上上客超猛
隔壁有放一排9005紀實 歡迎觀賞內科就不討論了 那絕對不是這條的目標客群市府的乘客量尖峰也要20分才能塞滿一班車市府→大興西路尖峰約90-100分，一車直達+市府不配位的優勢我是不覺得能吸到多少乘客啦
作者: egg665 (egg665) 2025-05-27 12:18:00
以通勤來說比9069來的更沒優勢，大興西路跟國二轉國三塞起來還不如直接春日路上國一
9069是走國一 727走國三 利用的客群是區分開的吧
主要都是進北市吧 要去板橋的話 105轉台鐵比較快