情報來源 三重客運公告
https://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1523
各位乘客您好：
自114年4月28日起，「捷運林口站」（北向，Global Mall大門口前）站位裁撤，
原停靠路線全數進駐「林口轉運站」，並調整轉運站月台停靠路線，
另「786」、「854」線於21時後停靠林口轉運站（取消每日21時後所有班次不進轉運站）
林口轉運站各路線停靠月台情形：
月台 可搭乘路線
１ 936(含A)、937(含A)、跳蛙公車「林口—捷運圓山站」
跳蛙公車「林口(文化三路)—捷運圓山站」
(以上路線均往林口單向停靠)
２ 945、946、946副、948
(以上路線均往林口單向停靠)
３ Ｘ
４ Ｘ
５ 966副、967副
６ 937副
７ 920副
８ 786(往林口、板橋)、854(往林口)、760、898(往樹林)
９ 786(往龜山、公西)、854(往龜山)、三井接駁車
歡迎各位乘客，多加利用搭乘。
三重客運客服電話：0800-090-607
臺北客運客服電話：0800-003-307
大都會客運客服電話：0800-053-434
公告日期：114年4月14日

繞進去可以舒緩多車同時進站的壅塞情況但按動線來講 應該是936＆945一組(文三-忠孝-文二)937＆946＆二條跳蛙一組(直行文三)948的話放哪都沒差 畢竟它後面走國宅

猴子又在亂搞 坐個車 還要多走 車還要多繞

猴子又不用走是說假日停車場客滿 公車也沒辦法靠站就是了

猴子又不搭公車 牠要亂搞你也沒辦法 ╮(￣⊿￣)╭

官員都是開車的，才管你們這些走多久

真的是智障，現在有1200加持還不想辦法增加市區接駁拉這些直達路線進去是有個洨用

現在的操作就是長庚下一些 A9轉乘乘客補上就我隔壁放的紀實 我是不認為有需要開市區接駁啦重客三條+937就差不多 晚尖峰還有跳蛙加持

你這是台北往林口的角度啊，也不想想早上林口往台北而且現在長庚下車的人沒有以前多長庚客源已經分散到機捷去了A9補上，然後把整車擠到沒辦法下客有比較好嗎？

現在只有返程繞 當然就以台北往林口的角度討論啊至少返程有發生擠爆的機率並不高早上要開接駁公車的話 以林口的駕駛人力供給我是覺得不太可能啦 畢竟以業者角度就是能塞就塞國道有限位的還是得先顧(看看鳥家951和208的下場

這次要解決的，就是7樓所說的亂象……