[情報] 葛瑪蘭國光客運 聯營201路

作者: ken1020 (ken1020)   2019-12-30 18:11:03
https://i.imgur.com/5VJwnnO.jpg
https://i.imgur.com/02qajZN.jpg
如圖, 201路線 1/6正式上路
資料來源:葛瑪蘭汽車客運FB粉絲專業及國光客運官方網站
試營運期間,每日往返共計32班次(平假日相同),營運時間為7:00-21:30,約60分鐘/班
。單程預估行駛時間2個小時。
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-12-30 18:59:00
統首北經營的是花蓮一帶的市內公車
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-30 19:54:00
還有一條飯店接駁線 還沒消息
作者: sinohara (kinu)   2019-12-30 21:48:00
感覺上都會用中巴
作者: andy810625 (瘋子凱)   2019-12-30 22:42:00
羅東=花蓮另外還有花蓮縣轄的路線。
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-30 22:52:00
難怪 之前新聞都說羅東花蓮有三家業者...
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-12-30 23:56:00
想說班次那麼少,原來還有其他家
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-12-31 00:00:00
會有機會接花蓮以南嗎?
作者: TsBC (小蔡一碟)   2019-12-31 00:24:00
北花線可以賣蘇澳-花蓮, 這條公車應該只有沿線短程的用途
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-31 01:06:00
可搭配台北.圓山.南港-羅東的國道客運購買聯程票
作者: snepwcl (Blogger)   2019-12-31 09:33:00
這種分段搭我比較有興趣
作者: ihakkanet (健人就是腳勤)   2018-01-01 00:11:00
201申請台灣好行又能降價補助
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-01-01 00:45:00
想當台灣好行的話,沒景點又沒轉乘價值的站點就撤掉,改繞沿路鄰近景點,像是太魯閣(牌樓)、清水斷崖、東岳湧泉、南方澳、武荖坑等等
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-01-01 00:49:00
那也可以開個201之台灣好行副線
作者: smena (cmeha)   2018-01-01 03:17:00
就716模式阿 先加掛好行
作者: buslover (SingleForever)   2018-01-01 06:45:00
201可以服務蘇花沿線 國道客運沒有停靠的聚落 改成台灣好行只停觀光景點的話 村民搭車權益會受影響 更何況改成台灣好行行車速度也不會快多少 改不改沒差
作者: sinohara (kinu)   2018-01-01 12:39:00
看沿線狀況以後可能還會新增太魯閣/和仁/漢本之類目前這條線的排點還是有一些沒cover到的地方
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-12-31 15:46:00
全程全票和半票才差2元,又要被澳洲來的客人投訴了嗎
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-31 16:03:00
一定會經過蘇澳新站,可以轉1766/紅2那麼公路巴士環島就成可能
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-12-31 18:14:00
光蘇澳就有2-3個停靠感覺頗多
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-31 18:35:00
市區公車應該還好
作者: dantes1013 (dantes1013)   2019-12-31 21:21:00
當"台灣好行"如何?
作者: ErnestK (紀律)   2019-12-31 21:53:00
如果這時間估算準的話,南港花蓮有機會三小時內抵達
作者: a100213 (小豬)   2018-01-01 14:42:00
去年五月環島就敗在[南澳-崇德]這段,一定要來復仇挑戰(?)
作者: buslion (公車獅)   2018-01-01 16:00:00
如果這條的定位是服務蘇花沿線的話,停的站位數有點太少票價這樣訂也不利於短程乘客
作者: ilutc (笨仔)   2018-01-01 16:05:00
如果全程走蘇花改的話 能停的算是都停到了因為像漢本根本不在蘇花改路線上和中/和仁聚落也是擦邊球 頂多台鐵和仁站可設一站
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-01-01 17:21:00
改台灣好行幹嘛,走蘇花改意義是快捷又不是觀光
作者: sinohara (kinu)   2018-01-01 21:15:00
和中和仁的話 有秀林公所的車 澳花有南澳公所的車武塔也是有公所的車接駁
作者: andy810625 (瘋子凱)   2018-01-02 10:00:00
正式收費後應該還是一樣維持不開放站票?
作者: ihakkanet (健人就是腳勤)   2018-01-01 08:11:00
201申請台灣好行又能降價補助
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-01-01 08:45:00
想當台灣好行的話,沒景點又沒轉乘價值的站點就撤掉,改繞沿路鄰近景點,像是太魯閣(牌樓)、清水斷崖、東岳湧泉、南方澳、武荖坑等等
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-01-01 08:49:00
那也可以開個201之台灣好行副線
作者: smena (cmeha)   2018-01-01 11:17:00
就716模式阿 先加掛好行
作者: buslover (SingleForever)   2018-01-01 14:45:00
201可以服務蘇花沿線 國道客運沒有停靠的聚落 改成台灣好行只停觀光景點的話 村民搭車權益會受影響 更何況改成台灣好行行車速度也不會快多少 改不改沒差
作者: sinohara (kinu)   2018-01-01 20:39:00
看沿線狀況以後可能還會新增太魯閣/和仁/漢本之類目前這條線的排點還是有一些沒cover到的地方
作者: a100213 (小豬)   2018-01-01 22:42:00
去年五月環島就敗在[南澳-崇德]這段,一定要來復仇挑戰(?)
作者: buslion (公車獅)   2018-01-02 00:00:00
如果這條的定位是服務蘇花沿線的話,停的站位數有點太少票價這樣訂也不利於短程乘客
作者: ilutc (笨仔)   2018-01-02 00:05:00
如果全程走蘇花改的話 能停的算是都停到了因為像漢本根本不在蘇花改路線上和中/和仁聚落也是擦邊球 頂多台鐵和仁站可設一站
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-01-02 01:21:00
改台灣好行幹嘛,走蘇花改意義是快捷又不是觀光
作者: sinohara (kinu)   2018-01-02 05:15:00
和中和仁的話 有秀林公所的車 澳花有南澳公所的車武塔也是有公所的車接駁
作者: andy810625 (瘋子凱)   2018-01-02 18:00:00
正式收費後應該還是一樣維持不開放站票?
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-01-03 09:07:00
有各站點停靠位置嗎?像和平 崇德 及北埔 停在哪好像查不大到北上我會選擇新城上車,省去市區30-40分鐘左右車程,到台北說不定可壓2.5-3小時推錯文...orz
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-12-31 02:59:00
統首北經營的是花蓮一帶的市內公車
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-31 03:54:00
還有一條飯店接駁線 還沒消息
作者: sinohara (kinu)   2019-12-31 05:48:00
感覺上都會用中巴
作者: andy810625 (瘋子凱)   2019-12-31 06:42:00
羅東=花蓮另外還有花蓮縣轄的路線。
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-31 06:52:00
難怪 之前新聞都說羅東花蓮有三家業者...
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-12-31 07:56:00
想說班次那麼少,原來還有其他家
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-12-31 08:00:00
會有機會接花蓮以南嗎?
作者: TsBC (小蔡一碟)   2019-12-31 08:24:00
北花線可以賣蘇澳-花蓮, 這條公車應該只有沿線短程的用途
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-31 09:06:00
可搭配台北.圓山.南港-羅東的國道客運購買聯程票
作者: snepwcl (Blogger)   2019-12-31 17:33:00
這種分段搭我比較有興趣
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-12-31 23:46:00
全程全票和半票才差2元,又要被澳洲來的客人投訴了嗎
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-01-01 00:03:00
一定會經過蘇澳新站,可以轉1766/紅2那麼公路巴士環島就成可能
作者: enternal (LaqiTruku)   2020-01-01 02:14:00
光蘇澳就有2-3個停靠感覺頗多
作者: ilutc (笨仔)   2020-01-01 02:35:00
市區公車應該還好
作者: dantes1013 (dantes1013)   2020-01-01 05:21:00
當"台灣好行"如何?
作者: ErnestK (紀律)   2020-01-01 05:53:00
如果這時間估算準的話,南港花蓮有機會三小時內抵達
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-01-03 01:07:00
有各站點停靠位置嗎?像和平 崇德 及北埔 停在哪好像查不大到北上我會選擇新城上車,省去市區30-40分鐘左右車程,到台北說不定可壓2.5-3小時推錯文...orz
作者: ihakkanet (健人就是腳勤)   2018-01-04 00:08:00
新城所有站牌都相同,車站門口
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-01-04 08:37:00
有問到北埔新城是一樣站點,和平在活動中心門口,崇德則是與花客崇德差不多位置

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