因為心得有些長，所以我分兩篇心得來說
這個星期開始，不，從這個月開始，按照輪序表來排班，跟我的ibo搭檔開車。我的搭檔是
固定開781-FP早班的鄭大哥，我固定開晚班。
星期二跑完51尖上午和下午各三趟以後，星期三就是開始跑28-1B，第一趟是15:50。跑28-
1B，那天781還再車廠維修，所以開100-FT。第一趟發車時，在加昌站有一個老阿嬤用台語
問有沒有她要到的XX站，因為我聽不懂台語，還是阿嬤旁邊要搭別條路線跟我說阿嬤要到
火車頭，我這才知道，就擔誤了2分鐘時間。
然後呢，後來在外環西路過了外環西路站，因為我速度不敢開太快的關係，所以到了加昌
路口左轉等變紅燈，又慢了1分多鐘。之後跑到高楠公路切到快車道，我開外車道的右邊車
道，而右邊車道因為有三角堆擺放的施工圍籬，我開到圍籬前才要換到內側車道，又擔誤
了2分鐘，加上我一開始對100-FT的車況不熟悉，然後100那台車左後照鏡短照不到最下面
，所以開的慢，到了鼎中路的文澡外語學院整整慢了15分！
在我們公司前的臺灣時報站，有一個學長剛下班，調度安排學長搭我的車，看我開車狀況
，他上車後，看到我開文澡已經慢15分，然後因為民族大順路左轉車道有吊車在作業，導
至民族明誠路口那邊開始塞車，那時學長接手幫我開追時間回來。但是到了高雄火車站其
實已經誤了30分鐘啦！後來也被2B的車超過了，雖然學長第一趟和第二趟去程和回程都幫
我開追時間，但是後來第二趟回程時，學長在臺灣時報站下車，換我自己開完第二趟，但
還是追不回來。所以第三趟到21:05分才加昌站發車，比原訂的20:50還是慢了15分鐘。最
後一趟去程時先被2B超過，回程時又被3B超過，回到加昌站已經23:30了。