[分享] 加拿大航空 AC301 豪經艙飛行記錄：蒙特婁機場貴賓室+拍飛機
作者: alexsh (lin4h) 2017-09-02 02:51:29
寫一寫發現這一程兩腿我要寫的東西很多，所以分兩、三篇來寫。
好讀：https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1504291895.A.42F.html
一整晚沒睡，隔一段時間就查FR24，確認預報航機編號跟該機已經在YUL睡覺之後才放下心
中的大石頭，希望這班機不要再出包了(因為記錄上來看，這班平常沒事都沒事，一有事延
誤都是一兩個小時起跳，接AC11時間只有70分鐘根本禁不起這樣玩)
當天早上4點不到check out走到附近站牌等公車。
https://i.imgur.com/ayvfjxD.jpg
蒙特婁市區跟機場間提供全天候快速巴士服務，編號刻意用747很好記，半夜一小時一班。
昨天從朋友那邊得知因為高速公路封路維修，會多花時繞路，加上事前得知加航國內線不
提供免費餐點，所以決定早點出發去貴賓室吃個飽再上飛機。(結果下一篇再說)
其實本來沒有打算這麼早出發的，因為同行朋友買的週末pass會在早上5點失效，(STM系統
的日期認定切換時間)只好配合這一點提早走。
公車的停靠點在1樓到達層，出發層在2樓，加航的櫃檯又在另外一端，走非常久才走到。
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一整排的各式櫃檯，這邊應該從早到晚都不會關閉，畢境是主場。
在優先櫃檯跟小姐雞同鴨講了一陣子(問她如果託運過X光後出問題去哪找人，她好像沒聽
懂，後來算了，還好沒事)，才拿到兩張登機證，託運直掛台北。
不過小姐又跟我要了哩程的會員卡，幫我掛上NH(還好是ANA聯名卡)，怪怪登機資料早就預
填好了是怎麼回事，小姐說他們家系統常常這樣，她也搞不清楚。
5點多的安檢線只開了三條，兩條nexus卡專用，一條其他證件…又開始玩貪吃蛇，另外送
了全身金屬探測器搜身一次(囧)，和檢驗手上有無火藥殘留(喂)。
一早就搞了一肚子不爽，走到國際線的楓葉貴賓室…
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沒開？原來週一是早上6點才開，附近店家開的也不多，只有兩三間吃的跟另一間付費
貴賓室(AC以外的航空公司都是用這一間)
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只好在外面店家的座位上等到六點貴賓室開了再進去。
上了樓坐定位，就看到今天的航機C-GFAH剛被拖進國際線Gate 52開始整備。
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AC301雖然是國內線，因為是使用廣體機，加上加拿大出境沒有移民管制，國內線跟國際線
的登機門區域通常可以互通互用，所以這班機都用國際線的門。
而早餐有什好吃的呢？
牛奶、柳橙汁、蘋果汁、麥片、麵包、汽泡水(最右邊那隻)，右邊還有咖啡跟軟性飲料機
(不過軟性飲料機壞掉了)
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可頌麵包
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水煮蛋、優格、綜合水果、香蕉
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最後是…我座位旁邊的哈根大隻冰櫃
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選擇不多，吃個兩三盤、喝了幾杯牛奶跟汽泡水也差不多夠了，本來不想吃冰的，但看到
裡面有我沒看過的口味：irish cream，愛爾蘭甜奶酒。拿一隻來吃看看...
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的確是甜到一個爆炸。
吃早餐的同時也把單眼拿出來到處掃，早上有在動的都是小飛機…
N924XJ，Delta Connection，實際為Endeavor Air操作的CRJ9
當時執飛DL3700去Minneapolis
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C-GBIJ，胭脂的A319剛拖進來A51，準備飛一週一班的AC1768去古巴聖克拉拉(SNU)
後面那棟好像是加拿大航空的總部。
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這架越洋航空的A332在睡覺，太遠了看不到編號。
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C-FRQK，換新塗裝的AC express，實際為Sky Regional操作的ERJ175
當時是以AC7671從Halifax飛來
https://i.imgur.com/GxVcnRn.jpg
C-GIJZ，單發滑行中，塗裝是AC express實際為AC Jazz操作的DH8D
當時以AC8970從渥太華飛來
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時間也差不多快要登機了，該下去了。
這次旅行去了三間加航的楓葉貴賓室，每間都擺了一架他們家787新塗裝的大模型。
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這不知道是不是1:100？外面好像只買得到1:200(herpa)，而且還是舊塗裝…
(待續)
好讀：https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1504291895.A.42F.html
一整晚沒睡，隔一段時間就查FR24，確認預報航機編號跟該機已經在YUL睡覺之後才放下心
中的大石頭，希望這班機不要再出包了(因為記錄上來看，這班平常沒事都沒事，一有事延
誤都是一兩個小時起跳，接AC11時間只有70分鐘根本禁不起這樣玩)
當天早上4點不到check out走到附近站牌等公車。
https://i.imgur.com/ayvfjxD.jpg
蒙特婁市區跟機場間提供全天候快速巴士服務，編號刻意用747很好記，半夜一小時一班。
昨天從朋友那邊得知因為高速公路封路維修，會多花時繞路，加上事前得知加航國內線不
提供免費餐點，所以決定早點出發去貴賓室吃個飽再上飛機。(結果下一篇再說)
其實本來沒有打算這麼早出發的，因為同行朋友買的週末pass會在早上5點失效，(STM系統
的日期認定切換時間)只好配合這一點提早走。
公車的停靠點在1樓到達層，出發層在2樓，加航的櫃檯又在另外一端，走非常久才走到。
一整排的各式櫃檯，這邊應該從早到晚都不會關閉，畢境是主場。
在優先櫃檯跟小姐雞同鴨講了一陣子(問她如果託運過X光後出問題去哪找人，她好像沒聽
懂，後來算了，還好沒事)，才拿到兩張登機證，託運直掛台北。
不過小姐又跟我要了哩程的會員卡，幫我掛上NH(還好是ANA聯名卡)，怪怪登機資料早就預
填好了是怎麼回事，小姐說他們家系統常常這樣，她也搞不清楚。
5點多的安檢線只開了三條，兩條nexus卡專用，一條其他證件…又開始玩貪吃蛇，另外送
了全身金屬探測器搜身一次(囧)，和檢驗手上有無火藥殘留(喂)。
一早就搞了一肚子不爽，走到國際線的楓葉貴賓室…
沒開？原來週一是早上6點才開，附近店家開的也不多，只有兩三間吃的跟另一間付費
貴賓室(AC以外的航空公司都是用這一間)
只好在外面店家的座位上等到六點貴賓室開了再進去。
上了樓坐定位，就看到今天的航機C-GFAH剛被拖進國際線Gate 52開始整備。
AC301雖然是國內線，因為是使用廣體機，加上加拿大出境沒有移民管制，國內線跟國際線
的登機門區域通常可以互通互用，所以這班機都用國際線的門。
而早餐有什好吃的呢？
牛奶、柳橙汁、蘋果汁、麥片、麵包、汽泡水(最右邊那隻)，右邊還有咖啡跟軟性飲料機
(不過軟性飲料機壞掉了)
可頌麵包
水煮蛋、優格、綜合水果、香蕉
最後是…我座位旁邊的哈根大隻冰櫃
選擇不多，吃個兩三盤、喝了幾杯牛奶跟汽泡水也差不多夠了，本來不想吃冰的，但看到
裡面有我沒看過的口味：irish cream，愛爾蘭甜奶酒。拿一隻來吃看看...
的確是甜到一個爆炸。
吃早餐的同時也把單眼拿出來到處掃，早上有在動的都是小飛機…
N924XJ，Delta Connection，實際為Endeavor Air操作的CRJ9
當時執飛DL3700去Minneapolis
C-GBIJ，胭脂的A319剛拖進來A51，準備飛一週一班的AC1768去古巴聖克拉拉(SNU)
後面那棟好像是加拿大航空的總部。
這架越洋航空的A332在睡覺，太遠了看不到編號。
C-FRQK，換新塗裝的AC express，實際為Sky Regional操作的ERJ175
當時是以AC7671從Halifax飛來
https://i.imgur.com/GxVcnRn.jpg
C-GIJZ，單發滑行中，塗裝是AC express實際為AC Jazz操作的DH8D
當時以AC8970從渥太華飛來
時間也差不多快要登機了，該下去了。
這次旅行去了三間加航的楓葉貴賓室，每間都擺了一架他們家787新塗裝的大模型。
這不知道是不是1:100？外面好像只買得到1:200(herpa)，而且還是舊塗裝…
(待續)
作者: a46080704 (....) 2017-09-02 04:16:00
Rouge為什麼中文會叫做胭脂航空啊？ 法文原意是指「紅色」@@
作者: j54353 (kk) 2017-09-02 07:22:00
因為英文有胭脂的意思
作者: alkuo (我男的 謝謝) 2017-09-02 08:16:00
最上面的連結是不是錯了啦？
作者: alexsh (lin4h) 2017-09-02 10:38:00
其實沒錯，那張是在站牌旁拍的，只是剛好都沒車
作者: alkuo (我男的 謝謝) 2017-09-02 12:12:00
我是說好讀的連結～喔喔沒事～我自己耍笨ˊ_>ˋ
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 ) 2017-09-02 13:51:00
推
作者: jxigjll (jxigjll) 2017-09-02 19:10:00
push
作者: a46080704 (....) 2017-09-03 06:35:00
原來是因為英文的意思XD