[媒體名稱]中華航空官網 [新聞日期]2017年 09月 01日
[網址]https://www.china-airlines.com/tw/zh/discover/news/press-release/20170901
華航籌備開航美國加州安大略航線 旅客選項更多元
中華航空今(1)日宣布，隨著臺灣往返美國加州的旅客日益增加，
將評估開航「桃園-美國加州安大略」航線。未來旅客搭乘華航前往美國加州，
除了現行的洛杉磯國際機場，也可選擇飛航安大略國際機場
（Ontario International Airport），將可節省交通及通關、提領行李等時間。
華航何煖軒董事長表示，美國聯邦眾議院外交委員會主席羅伊斯（Ed Royce）
30日率領美國國會議員團參訪華航，提及臺灣目前是加州第四大的貿易夥伴，
在美國對臺免簽後，臺美間的旅運量增加約30%，華航樂見臺美間能有更進一步的交流
，華航目前飛航美國舊金山、洛杉磯、紐約及夏威夷、關島等航點，
目前朝積極籌備開航桃園-加州安大略航線，提供往返臺美的旅客多元、
便捷的服務，促進雙方商務的交流。
桃園市鄭文燦市長7月赴美與加州聖貝納迪諾郡（San Bernardino County）
締結姊妹市，深化桃園國際機場與安大略國際機場合作。
華航針對飛航安大略航線進行市場調查，獲得熱烈迴響，
其因機場位置對於居住大洛杉磯地區東部旅客更為便利，
大幅節省交通及通關、提領行李等時間。
華航現正研議開航事宜，已對安大略機場提出若干建議，
安大略機場也正著手改進規劃，待籌備完成後，
雙方可望正式簽署合作計畫，擇日開航。(2017/09/01)
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華航幾乎從來沒有透過官方新聞稿宣布開航意向
通常發新聞稿 都是時間表 班號 等等 都確定之後 一併發布
這一次這樣反常 要嘛就是開航安大略機場真的意義非凡
華航迫不及待告知世界 華航要領先他航選擇LAX之外的洛杉磯機場
要嘛就是上頭有什麼政治壓力 不是Ed Royce 就是鄭文燦
到底是台美要搞什麼事情 需要拍Ed Royce馬屁
還是桃園市政府想在美國幹嘛
或小弟想太多 單純華航興奮當起先鋒者
讓我們拭目以待