前幾天發了一篇在紅樹林買了第一間房的心得，這一篇想要來分享這一年來住在這邊的心
得，主要是地形、交通、機能，因為沒小孩所以對學區就沒研究，讓未來可能會買在這邊
的人參考
北邊是知名的淡水舊市區、老街，南邊的竹圍也是相當熱鬧，但是夾在中間的紅樹林熱鬧
程度卻不如它們，其中地形可能是最大的原因，紅樹林大部分是山坡，許多建案也是蓋在
山坡上，所以很多道路都是上上下下的，有些坡度還很陡，路又窄可停車的地方也少，結
果就是除了鄰近大馬路比較多店家，其他地方都沒有外地人會想去，店家只能靠當地住戶
消費，造就了紅樹林沒有太多的商家能提供生活機能，如果可以開伙還有全聯可以支援，
想吃外食基本上只能叫外送，我是住在淡金路一批寶佳蓋的好幾棟社居這邊，過去一年還
倒了兩間早餐店。
地形也造就了交通的不方便，這邊先從汽機車開始談起，紅樹林剛好處在從舊市區沿著中
正東路、新市鎮沿著淡金路往台北的交叉路口上，車流量非常龐大，過了捷運站，中正東
路從五線道縮減為三線道，在上班時段會直接塞爆，我自己是會避開這個路口，接著紅樹
林到竹圍這段因為只有三線道根本不夠，然後過了竹圍又因為要上關渡大橋，最外側車道
很常回堵到竹圍，內側兩車道在過了關渡大橋後，最內側會直接變成左轉專用，直行車要
切回中間車道，然後中間車道會遇到關渡大橋下來要左轉的車流，結果又是塞爛，車流要
一直過了立德路口，進入關渡平原才會順，所以除非沒辦法，實在不建議開車上班，尤其
只要有人車禍，交通基本上就死去了。
大眾運輸的部分我也不太推薦公車，因為公車也是走中正東路、大度路到台北，只是跟著
汽車一起塞，然後還開的比汽車慢。
另外淡金路與中正東路上有非常多開往不同地方的公車，一旦離開這兩條路往山坡上走，
公車班次瞬間變成非常少，所以有可能面臨到要走到大馬路上搭公車，上上下下的坡道會
讓你練就好腿力。
如果可以的話，上班還是搭捷運會比較好，根據實測，從紅樹林到台北車站大約37分鐘，
另外我比較過尖峰時段紅、藍線的班次密集度，其實是並不會差太多，不過因為淡水站就
有一大票人上車，所以從紅樹林上車大部分都不會有位子可以坐，另外也要考慮到如何移
動到捷運站，因為地形跟兩條馬路切割的關係，走路會比較不好走。
總結如果不是在士林以北的地方工作，買紅樹林就要好好考慮怎麼解決通勤，淡北道路也
要動工了，到時候交通會變得更可怕。
基本上北部買房會買到紅樹林這邊的，通常就是因為房價真的比其他地方低，而房價低的
原因就是上面提的機能跟交通是硬傷，但是有捷運已經大幅降低通勤難度，我在買了房之
後，公司從內湖搬到南港，雖然通勤時間一瞬間被拉長，至少有捷運搭輕鬆多了。
至於很多人說淡水天氣冷、風大之類的應該是指新市鎮那邊，紅樹林只有寒流來的時候風
比較大，氣溫跟台北差不了多少，而大台北冬天本來就常下雨，我反而很常遇到紅樹林沒
下雨，到了南港卻下雨的情況。
最後談一下房價，去年年初買的時候含車位不到30萬，結果自從新青安上路後，附近寶佳
的物件一路飆升，從實價登錄上看到已經有突破35萬的紀錄，許多物件一上架沒多久就成
交，可能這個地方跟其他地區的房價還有一段距離可以漲。