傻傻的 根本不會蓋
基本上他停掉老胡規劃的藍橘兩線 (中央預算已經過 自償率已經審核過
只差最後細節)
只是要重劃台中的利益分配團體而已
周邊房價就在小跌了 台中港路更明顯
中清路 大雅路 坦白說
地點 格局沒有台中港路好
容易塞車 路寬窄
大雅交流道附近 更是常常塞
他搞這個高架輕軌 要是過了房價短期更會跌
高架化路線 不如地下化 對周為噪音 交通都有影響
而且 這根本不會蓋
中央不可能審過的
中清路 勉強只算雙向四線道
如果再蓋高架化 甚至平面 絕對比BRT還慘
林也沒那麼笨 他也知道 反正喊喊爽爽 玩玩四年
明年如果空心菜上任 舊順勢調去中央 台中bye bye
但長期來說 林只會當一任 甚至只有一年
下台後 除非下一任 比林佳龍還爛
不然 台中政策大方向歸位
基本上還是照著老胡的方向走
那附近房價 應該還是會緩慢穩定成長
※ 引述《lc301 (8d 8d 咖咖)》之銘言：
: 上個月 林佳龍的新的橘線捷運沿線
: 把胡志強規劃的市區中清路換掉
: 並且不是MRT而是高架輕軌
: 新路線 橘線跟綠線的會點是文華高中站 不是中清路與文心路口
: 並由文華高中站往北進入水湳經貿園區
: 之後接到清泉崗
: 而文華高中站往火車站的方向
: 則規劃走河道不走馬路以省徵收土地的經費
: 預計未來4年內完全規劃與路線
: 林佳龍這樣的規劃 不僅對市區的中清路與一中商圈 中醫中友 台中公園等影響很大
: 並且又拖延橘線進度
: 照這樣進度8年都不可能動工
: 這對附近周邊房價有影響嗎?