https://i.meee.com.tw/oUHFode.jpg
警方說路口監視器不給錄影，只能畫圖呈現了
機車一開始直行在路的正中央
看到小貨車出來就切到車道右側
然後就繼續直行
小貨車從停車格出來
直行後就打右轉方向燈
然後到路口就右轉
結果就是擦撞了
機車車主擦挫傷無大礙
小貨車車主人沒事，但右後照鏡噴了
想請問鄉民這樣雙方肇事責任大概會怎麼判
警方說沒有明顯誰錯的，他們就不會提供意見
所以這樣應該是雙方都有責任？
謝謝大家
補充說明：
街景地圖
https://maps.app.goo.gl/6LbJEtd6xF4jLnKv8
路口是寶山街、民有三街路口
直行、轉彎車一開始的行車方向是寶山街往春日路方向

重點看車道類型，如果是可以直走的車道，轉彎車要讓直行車，除非對方自己筆錄說他是後車這種標準機車全責情境是那個是右轉專用車道

右轉時至少30公尺之前就要切入最外側車道 (務必先關門)

看前後車關係啊

照這個圖，是雙向單車道，所以正常沒有專用車道，那就是轉彎車要讓直行車，因為根本沒有辦法證明誰是後車，機車也可以說是貨車直接超車

同一車道只有前後車關係而已 沒有什麼轉彎車要讓直行車這種事

發生擦撞的地方是路口，不是車道，你不可能在車道中右轉啊，右轉轉的時間點就是路口，路口就是轉彎車要讓直行車，不要在那邊瞎扯

同車道就是前後車的關係

如果是同一車道，只有前後車關係，後車要保持安全距離

車道中間怎麼轉彎，可以轉彎的地方就是路口啊現場圖畫的就是路口，而不是車道

同向同車道行駛之前後二汽車，並不生轉彎車應 讓直行車之疑義課題。就這麼簡單而已

我在右邊車道要右轉還要讓後面直行車？到底是誰在瞎扯啊？

你撞到的時候是右轉，只有在路口有辦法右轉，就在車道

為什麼不沿著路邊右轉？

「另所詢如二汽車係前後於向同一車道行駛，前後車係應依同

你這樣講的前提就是允許同一車道並行兩台車，中華民國沒有這種法律

就講了，你能證明前後車是另外一件事情，當沒有辦法證明前後車的時候，就是有兩台車在路口撞到一個是轉彎車一個是自行車直行車

這都討論到爛的議題了

就跟你說，轉彎指會發生在交叉路口，車道內沒有轉彎這件事情

我覺得你是不是騎機車的啊？路口哪會沒有車道的問題？地上線都是畫好玩的嗎？你說的路口禮讓直行車只適用在不同向的時候吧？法規不是給你這樣瞎解釋的機車同車道亂鑽就是沒必要禮讓他因為同車道就是只允許一台車，只存在前後車關係 沒有路權問題

當你這個診斷路，機車跟貨車都是病情狀態，根本就沒有前後車

回去學學怎麼關門 而且要早早就關門關門失敗就要讓

並行狀態就跟你說了，他們現實上就是並行，你就沒有辦法說誰是後車，你的理想中的前後車在現在就不存在這跟法規解釋一點關係都沒有，而是這個行駛狀態能不能證明的問題

同一車道還可以變成車道分割喔

你的現場圖跟照片，就只能證明，你貨車的右邊撞到摩托車的左邊，撞到的時候兩台車都在路口，兩台車行車記錄器都看不出來誰是在前面誰知道後面，因為他們從頭到尾都並行

https://reurl.cc/9b1NdO 還是要依實際現場來判定

就說了，是這能不能證明的問題不是什麼車道分割不分割的問題，現在沒有人在跟你講規定什麼，而是你現場的證據就沒有辦法支持你證據到哪裡，你證明的了有前後車，很好，你就有機會沒有責任上法院是講證據，除非雙方的筆錄都同一個說法，不然雙方都說對方是後車，請問看什麼？，還不是就是看證據。理論上後車要讓前車這種事情有需要拿出來討論嗎，這不就是廢話，但你要先證明對方之後車啊

光看徒手畫的草圖也無法證明他們倆當時是併行搞不好是機車突然從後方竄出 硬要從右邊鑽車超車這種徒手畫的草稿根本無法證明任何事最好有完整的行車影像證明

我有看監視器，已經儘量還原行車路線，線的走向就是軌跡

所以一直強調右轉前要先關門很重要就是這樣

補充了街景地圖跟實際行車方向

看初判表怎麼寫 有疑慮就花錢鑑定 好像3000?

所以看起來是機車違規行駛「路肩」，這很重要，是你無責的關鍵車道只是單線，車道右邊就是路肩了，機車不該騎在那邊

還要考慮你是不是有在「車道」上行使重點：路肩沒有路權

小貨車要讓呀廢話機車沒受傷就好

不管是怎樣的路，機車騎士永遠都能分割，還是自己小心點吧

狀況最好的就是摩托車自己的筆錄有講他沒講你的筆錄有講，也有機會

最討厭這種出來又要右轉的 在搶車道你是不會等車走完再一次做

機車的問題 那個不叫車道是路肩

路邊起步要讓啊

機車的正確騎法應該要騎在車道內，而不是違規行駛路肩，然硬要從右側超車

只有一個車道只有前後車的關係誰後車沒注意就全責看行車記錄器不就好了都什麼年代了該不會沒裝吧

你不關門就要讓，不讓就賭機車讓，機車不讓撞上來，你就是賠錢給機車，就這樣=.=

這樣不管肇責機車的行為是不是符合右側超車違規呢？

雙方都沒有行車記錄器，所以才調閱路口監視器

起步不是車禍主要原因，轉彎才是，貨車轉彎未注意，會有比較多肇事責任還要看有沒有打方向燈，下次遇到這種就直接關門轉彎比較安全，畢竟人家不會通靈，不知道你要直走還是轉彎

超車是後到右到前這是超越不是超車

但這是同一車道完成的行為，機車超過汽車那一刻就是進行超車動作不是嗎？

機車會被認定可以車道分割

超車要跨過車道才算，同車道不算超車所以台灣特大號車道機車從右邊鑽過去全部都不算超車

之前類似案例 保險和解給機車幾十萬

原Po這樣子有可能會吃一些責任。畢竟右轉的時候沒有注意右側來車。

你這問題其實跟前幾天那個碾死人的迴轉後右轉貨車很像如果能證明貨車離開停車格後已經在車道上準備右轉，然後機車才從右側想直行，這樣貨車責任會少一點。

開車騎車互相禮讓 大家開心不合嗎

兩輪仔你好

不管左轉右轉，關門關緊就對了你怕他死，但騎機車的可不怕死

我只能說汽車轉彎就是要注意右邊機車，你就算覺得不用禮讓你也是要十分注意，因為撞下去你就是有肇責那種右轉撞直行機車只有前後車關係沒有什麼轉彎車直行車問題的言論ptt上面看看就好實務上你遇到從警察到初判表到調解委員會就是告訴你轉彎車要注意直行車，轉彎車跟直行車就不是什麼前後車關係不信邪鐵齒的自己撞一次試試，當然你也可以花更多時間金錢成本來捍衛你前後車非轉彎車的權利，你高興就好

簡單說他違規不代表你可以撞他，除非有任何證據證明你嘗試迴避但無法迴避

等分享結果囉

能讓還是讓，你把機車撞傷撞死還是有可能背刑責，看要不要賭我的話寧願先停下來讓愛鑽的過去後再放心右轉

每天轉彎都是賭博

同車道併排超車是違法的，一堆二輪仔以為鑽過去車道就變他的啊？那是台灣法官沒腦亂判

右側超車不是違法的嗎

那你看到違停就可以撞他嗎 一碼歸一碼

右轉不靠右是在開三小車,吊銷小貨車司機駕照

過馬路沒走行穿道違法不代表你就可以撞下去

機車應該完全沒想到，開放禁行機車道之後自己會吃下外側超車罰單

右轉不提早關門就會這樣

到底為什麼會一直有人覺得這種case是轉彎車要讓直行車啦

都看到前車打右轉燈還硬要從右邊過...

台灣就是因為機車專用道讓路權很難釐清就算是沒有畫專用道、二輪的也會腦補出來就逼的四輪的右轉還得先關門