充電不方便：現在充電站快要跟宮廟一樣普及了
家裡不能設充電樁：超充站這麼多，誰還要在家設充電站？
電池會燒：臺灣哪台合法進口、或自製的電車燒過了？
哩程焦慮：充電站都快跟宮廟一樣多了，還會焦慮？
充電時間長：下車抽根煙就充飽了吧？
臨時要充電要排隊：出門前先充好很難嗎？
殘值：車是拿來開的，不是拿來保值的。
電車車價便宜、稅金便宜、保養便宜、科技感滿滿、安全性高，為什麼電車接受度
還是很低？

1. 超充站這麼多，誰還要在家設充電站？2. 出門前先充好很難嗎？XDDDD

車價便宜？

目前能源政策狀況,電又貴又髒,而且價格只會漲或是拿稅金補貼.上頭恨不得大家繼續燒油燒瓦斯,才能遮掩他們的失職.這就是我“暫時”放棄電動車的主因.https://i.imgur.com/yVdcpN3.jpeg我可以打賭連公務車自己都跳票.國庫有錢,但沒有電.

那你出錢買一台給我

有很低嗎..路上一堆

為何要普及度高？你有買TSLA或是鴻海裕隆股票嗎？沒有的話那普及度高增加排隊充電的人對你有什麼好處？

貴啊

車板牛粉多，牛電跟垃圾一樣，所以他們先臭電車吧

原來到超充站不算出門，你家就在超充站。

從自製率擋MG4,再看到納智捷下船,我期待中台灣電動車蓬勃發展畫面已經破滅了.政策不改,大家都會觀望.

不低吧 路上一堆了

充電站哪有快跟宮廟一樣多，全台充電站量只略約等於台南高雄宮廟量

一般人家中很難有裝充電樁啊 絕大數老社區大樓反對

便宜治百病；台北市電車一大堆滿街跑啊

家裡沒充電樁電車好處就少一半 還得接受跌爛的二手價

電車售價保險維修便宜，你是跟誰比？cc?

其實澱粉跟牛粉河粉有高度重疊性，你們相似之處多到連你

先去跟大樓住戶反對充電樁的說阿，沒辦法在家充飽

們都想不到，終究會和解重生的，放心好了

韓粉大將軍ga哥推人韓國電車，哈拉一大堆，結果自己開國慘土桑，笑爛……

就老害很多ㄚ

林志穎那個新聞太讓人印象深刻了，再讓100個人遇到98個人都不可能那麼走運

保險貴 後勤只能原廠為主 連過保都要去原廠多數人加油完就走 充電卻要在那待著半小時起跳

因為外面充電樁一堆所以家裡不用設跟臨時要出門前幹嘛不充好電是不是有點衝突？

你把電車看成手機就知道答案了。家裡不能充永遠都會是問題

本身沒有抽煙，請問抽一根煙的時間通常是多久？如果一根煙的時間真的可以把電量充飽那我還真的想不到電動車除了車價保險不普及的原因

政府對電車的政策不確定性，誰知道他以後補貼還在不在，稅金的問題。

效數，光那個家裡不需要充電樁和出發前充滿電就互相違背

安全性高？？？其他幾項目前是有沒錯，電車車禍一燒起來根本滅不了火，油車滅火簡單多了。

真的有競爭力根本不需要補貼啦！

而且臺灣電費一直漲，使用成本低這點也是個不確定因素，那天電費有可能漲到比用汽油還貴。

現在外面超充確實沒比加油便宜了

電車接受度很高，只是很多是無房沒充電樁又貸款族群，很喜歡安慰自己去外面充電很爽，還能喝下午茶，但電車最爽

因為台灣高齡化加上守舊觀念的人很多 加上一堆人住大樓被擋充電樁安裝 光這點在推動速度上就很難普及

的是家裡充電出門滿電

車價便宜?

鄉民都批評政府保護油車太久，產業變阿斗，結果還是希望政府用資源推廣電車

全貸特斯拉，充電外面拉這種，很喜歡半夜花時間去外面充電，跟本享受不到在家充電出門滿電現在100多萬特斯拉全貸，月付不到2萬，比一堆車門檻還更低，只是大多數人訊息資訊很落後，還停在電車破500萬的觀念

政府明明砸一堆錢補助電車啊 扯沒補助真的好笑

這就跟蘋果安卓一樣啊 不是每個人都願意改變用車習慣

特斯拉自己也是拿了一堆美國政府補助

因為電動車就真的各方面都輸油車，從耐用性、便利性到安全性都是，什麼老害太多根本笑話，事實上就是電車太爛沒有競爭力，爛到過了這麼多年，沒有大量輔助補貼這個拐杖奶嘴都活不下去，根本毫無未來可言

裡面好幾點就自打臉了

哪有低? 路上明明一堆特斯拉。又是平行世界嗎?

一下家裡不設充電樁，一下先充好出門很難嗎這麼廢的文拜託自刪

一堆補助還是賣不贏，要不要先檢討自己

原PO文章內容確實邏輯錯亂、自我矛盾然後這樣也能釣出豐田黑酸酸，真是厲害

有房能充電有電車，才是享受的有錢人。而不是無房全貸裝B的電車族群，充電還要半夜去外面浪費時間被嘲諷，還自我安慰外面充電樁都沒人很爽XD

車價哪裡便宜

某樓笑死，電髒去找執政黨啊，關我電車屁事。嫌電髒那也別用電了

車價相比同級車並不便宜

車價100多萬算貴，但低利率貸款划算，這是特斯拉的優勢。入門特斯拉月付不到2萬，很貴？

因為電車就是工業垃圾

鐵棺材?

我就不買特 怎樣

真正環保經濟又實用的電車 你花20塊買張車票就搭得到了何必花幾百萬買垃圾

電車不爛，但很多沒辦法在家充滿電出門，就真的比較可憐，常常經過充電站看這些人卡位，很有趣完整版在家有充電的電車，在市區比油車方便，用過都知道很爽，但長途就沒那麼爽很多電車就只是買菜用車，電車就比油車還好用，前提就是在家充出門要滿電，不是花時間特地跑出去充

很多電車就只是買菜用車？ 結果電車做不小也做不便宜 笑死人

台灣人喜歡平價日系車，目前選擇還是太少

有嗎接受度超高的吧

因為油車比較簡單啊，到處都加油站，加滿不到2分鐘，真的算下來比電車充電沒貴多少

不能在家充電的理由都很好笑，單身：享受出門充電喝下午茶，已婚：出門充電能遠離家裡放風這是福利，講的好像在家充電的都很慘XD

充電真的久阿 誰跟你在那悠閒抽菸跟手機筆電一樣在家公司大家都能隨意充立馬普及

車價還是高 換大電池前面說省的錢都加倍返還

開過model 3 家裡有充電樁 但回老家如果不預先在其他地方補電 要開40分才有快充站 後來還是換成牛頭的phev了只要偶爾看一下油量 其他都不用焦慮

3. 林志穎的新聞應該會讓人卻步吧

台灣不高沒錯 中國都50%了

接受度低？依照銷量來看，對馬自達接受度更低吧。

老套了啊一窩蜂之後就跟狗狗肉一樣

再等等 豐田的鋁電池5分鐘可以充1000公里

我看到我哥回南部還要找充電站大都在十幾公里外 便利性直接打消想買的人充電站密集僅限於雙北台中高雄 其他就 呵呵都放假回家了 結果出去充電回來 就耗掉一個小時

1.抽根煙 我加油加好了你還在找打火機 2.充電站跟加油站一樣普及？還有看看一堆拔槍的素質 3.你去東部及偏鄉玩看看多少充電站 4.現在電動車友善社區還是少數 5.特斯拉一台一百萬有找再跟我說便宜

而且房子買了車位也買了但是管委會還不一定會給你裝充電樁勒 嘻嘻

釣魚王是你？一堆黑名單瘋狂亂吠XD

為了電費優惠 只好在非尖峰（晚上八點後）去超充站充電 讚讚讚

天才小釣手？

中國電車50% 價格也是50%吧

一根菸時間三分鐘左右，20分鐘要抽四根以上吧…

有80萬電車神C 神A我就買 可惜沒有

你如何確定接受度低？

充電站至少有加油站一半以上的數量才算多

邏輯好逗XDD

反串給推

充電站要加油站一半數量才叫 多? 你電車養得起這些站嗎?算了吧,醒醒吧......外面快充站一堆在虧錢燒錢禁止家裡充電,才有可能養起得外面的充電站要是全台灣每家每戶都可以自己煉便宜汽油柴油一公升比加油站便宜10元,一半以上的加油站一樣倒掉雖然沒有用到電台電不收費,但有基本的馬力費設備折舊算下去，能不能賺都是問題

油車出遊行程中會特別找加油站嗎？ 電車呢？

綿密的充電網絡是基本,但是荷包不願意支持,就很現實就跟現在少子化一樣,大家都知道,但大家就是不想生不想把自己賺到的金錢投資在不確定的下一代不想哪天生出一個殺人犯強姦犯,跟著老婆一起跪著道歉

因為剛買油車了

也別講什麼,現在還有幾個年輕人家裡有神明位置,在拜公媽

把補貼和優惠拿掉看看銷量還是一樣才是真的，徵稅一直延。台灣電車數量還沒那麼多等到一定數量就跟中國一樣大家開始搶充電樁。車少就會霸充電樁了還有位置，到時候電車應該會跟增程先打起來會啦上山還是會特別找加油站，不過台灣的話上山前有加滿基本上不用擔心，開個500-600公里沒問題其實不用擔心。畢竟有些加油站只營業五點

@Dcpp2015, 電費非常很難漲到電車開車成本比用油還貴至於鬼扯自製率限制車商的，摸摸自己的良心想一想一個廠商只想偷懶用現成的，連增進自製率都不肯，算啥國產品牌再來那些做說到處都是超充站的，跟很多電車車主說家中最好能充電再來買電車的，能先去打一架嗎？

電車好棒

現階段我會等防爆行動電源那個技術普及到電車上 應該不用很久

你看筆電手機那個電池可靠度,鬼才會接受玩具終究是玩具,終究不是百年vehicle解決方案

自己爽就好啦，反正這邊誰還能再活100年的？ 以後的事關我屁事

誰跟你講的

充電普及？你活在哪一國？

電車車主大都以前開油車喔出遊有沒有找加油站，或是有沒有排隊，也是很清楚就一堆人一直自嗨造謠

我就不買電車，怎樣？

電車買2手的其實cp值很不錯

在家充才便宜 外面一堆充電超貴 昨天在漢神充兩個半小時350...

車價才是重點

油車車主要找加油站阿 但跟找便利商店一樣簡單 電車找充電站大概跟找處女一樣難 能比？

主要是能源補充的時間差太多了,油車沒油,找加油站油管插個3分鐘就能滿了

電車缺點講不完….不能五分鐘內加滿油都太爛

電池憂慮，不知還能開多遠的問題。

重點在台灣貸款100多萬開特斯拉的形象，跟同等級他牌油車或電車，差很多好嗎，台灣人能接受的只有特斯拉一樣充電排隊，特斯拉就是給人尊榮有錢人的世界，光這點就

找到充電站還不行呢 因為不確定價格划不划算 嘻嘻

值得，這不是這等級油車能做到的感受你油車花個300萬，在底層可能都沒一台100多萬特斯拉耀眼仔細看這些貸款特斯拉去排充電，每個都優越感實在，這點不是100多萬其他品牌能給的情緒開特斯拉找充電，社會觀感就是有錢人享受生活，沒那麼糟

洗腦自嗨文

沒電？沒補助？我窮？我買油？

不要用你們的眼光，去質疑這些充電族群，他們過著有錢人享受生活品質，跟油車要忍受加油站味道是不同等級

好了啦

家裡沒辦法充電、出門前不會充好、外面充電站可能要排隊，互斥大循環

原po能有這樣邏輯，就算是有錢人思考等級，跟一般還要跑加油站的車不同層次，有開過電車的都能認同吧，優越感很高

買油車才是最不划算的，電車補貼還不收稅，這麼大優勢還沒辦法直接扼殺油車，看不出來問題在哪嗎

機械停車場

危險 電池貴 充電麻煩車價貴 維修貴 零件貴開10年二手價=報廢價

趕時間的人很多 不是大家都像電車車主有閒抽菸喝咖啡

哈哈。繼續爽開電車。拜託不要買

電車就悖論啊，適合短程通行，但又需要大空間充電，要獨棟大空間車庫只有鄉下，但里程續航又只適合都市通勤

因為很麻煩啊

引擎車都發展多久了 當然信心有差

還有人為了裝充電樁 當管委會主委XD真辛苦

充電麻煩 自己想想手機如果只能外出快充站充 妳還會用嗎

有道理耶 附近沒超充就搬家啊 順便裝個監視器看沒車就趕快去充

連電車都賣不贏的廠牌，看起來更不被接受吧

都超充根本跟油錢沒差了

等電車廠牌跟油車一樣多 再來講銷量啦

要受歡迎就是要多數人願意選擇 但現在售價還是偏高 光看各國有補助跟沒補助的銷量差了一截就知道

保費很高？

頻繁的「特地」去外面充電，很煩。家裡不能充，強烈建議別買，我自己是不會買啦。

說手機充電的好像你可以在家裡加油一樣。油價漲也別去排左邊加油孔唷

尊絕不凡

就車價太貴和住處沒有充電樁呀...

盤子車

充電樁/充電耗時問題/高速火葬問題

只考慮殘值 我愛TOYOTA

B58爽爽開，誰還要電車？

車價便宜在哪 要不要去看日本特斯拉賣多少

銷量連電車牌都贏不了的就拿去填海啦

里程焦慮

因為偷油塔的電車跟垃圾一樣 會買這品牌的就是要便宜就去買油車了

出門前先充好？但家裡沒充電座怎麼先充好？？

問這麼多 就是貴跟選擇少而已 有甚麼接不接受你電車跟對岸一樣便宜 你再來看誰買油車而且 這個節骨眼 TW也不用急著推電車了眼下就是未來電費會漲到你靠北的那種漲該爽的 能爽的 前面一波電車車主已經爽到了現在大量入坑 接著就是會覺得怎麼開始各種"福利"被剝奪感

再怎樣沒有加油快及方便

如果不能做到每個人家裡或每個家裡的停車位都有充電樁，那就很難普及，畢竟有很多不同的考量，要常常花幾十分鐘等充電其實很煩

重點是這不是所有社區管委會都同意架設充電樁吧！加上台灣房價高也不是所有人都有自助房子可以弄充電樁租房你要怎麼裝 就算屋主有 之後搬家你要怎麼確保下一家有家裡沒充電樁還買電車的我只能說不如去買油電...完全沒享受到電車的方便

沒比較環保 你的菸好長 哪買的

台灣房價太高導致沒有人願意承擔地下室燒一次的風險很多想設樁或停電車進來，在管委會就被否決掉了晴空匯、林志穎新聞又出來助攻，有疑慮的自然就不會上車

車價太貴我也想購買但電動車現在新車價錢都太誇張

電動車還是偏貴 一般人根本很難入手前幾年還有網紅說 電動車會越來越便宜 現在不要買事實上新款model Y比舊款還要貴20萬.....

喔

因為下車等的時候隔壁在抽煙很臭

你列出來的問題幾乎都是充電就知道啦 油車哪那麼多毛

蘋果手錶都被嫌充電了 電動車更麻煩欸

不抽煙怎麼辦？吸二手煙嗎？

很低嗎？你為什麼要在意網友覺得你車怎樣？

開起來無聊

有嗎? 我看路上很常見啊比GOGORO少一點，但還算常見

後續稅金跟保養省下的錢，車價早就先付回去了

講電髒不髒的也太好笑了...

你行你去買啊 笑死

扯一堆 講白了就是不夠便宜而已 一般人換車都嘛等車子夠老舊或不符合需求才換 這點就注定從油車換到電車的過程時間會很長了除非出幾台百萬內電車給大家買 百萬內才是多數人比較能「任性」換車的價位

很多人想嘗試問題出在價格，答案告訴你

大家都開電車 充電排多久?

車價便宜?你是不是活在平行宇宙

日本電就很貴，或者是說日本電才是正常價

少了聲浪 我很討厭

哪裡低，特斯拉不是滿街跑?

開放中國車就買。現在電動車價格貴死人了

不接受垃圾產品

安全性高???? 高在哪?充電站跟加油站一樣多再來說多= =不過我感覺接受度很高啊

ㄟ充電站還真的比加油站多啦3512 > 2501

全台充電站有很多嗎？ 等全台充電站數量跟加油站一樣多時再來跟我談充電方便的議題

自己就在那邊自相矛盾了

以這版版主的標準，這標題會被列為引戰

電車車主素質問題絕對是原因之一

家裡沒有充電樁，我只想問，為什麼要多一件事啊

上目線，我很優秀，所以你們都活該要愛我看之前人人群組討論串，就知道討人厭的是人

就跟行動支付一樣我知道很方便沒錯，但付現金對我來說也沒有不方便，況且電動車後勤二手車價到安全都還有吵不完的問題，為什麼會覺得消費者要以身犯險？是說拿納稅人的錢養電池車，確實有不公義的地方值得討論